Aviation Glossary

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A comprehensive glossary of aviation terms, acronyms, and technical jargon explained in plain language.

आफ्टरबर्नर

AB

टर्बाइन के बाद की पूरक दहन प्रणाली जो मुख्यतः सैन्य विमानों में अल्पकालिक विशाल थ्रस्ट वृद्धि के लिए अतिरिक्त ईंधन इंजेक्ट करती है।

Engine Technology

ओपन रोटर इंजन

None

जेट गति पर टर्बोप्रॉप जैसी दक्षता के लिए बिना डक्ट के, काउंटर-रोटेटिंग फैन ब्लेड का उपयोग करने वाली अगली पीढ़ी की प्रणोदन अवधारणा।

Engine Technology

कम्प्रेसर स्टेज

None

जेट इंजन के अंदर घूमने और स्थिर एयरफॉइल का एक सेट जो दहन से पहले इनटेक हवा को क्रमिक रूप से संपीड़ित करता है।

Engine Technology

गियर्ड टर्बोफैन

GTF

फैन और लो-प्रेशर टर्बाइन के बीच रिडक्शन गियरबॉक्स का उपयोग करने वाला टर्बोफैन डिज़ाइन, जिससे दोनों इष्टतम गति पर घूम सकते हैं।

Engine Technology

दहन कक्ष

None

जेट इंजन का वह भाग जहाँ संपीड़ित हवा ईंधन के साथ मिलती है और प्रज्वलित होती है, जिससे टर्बाइन को चलाने वाली उच्च-ऊर्जा गैसें उत्पन्न होती हैं।

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प्रोपफैन

None

टर्बोप्रॉप दक्षता और टर्बोफैन जैसी गति को स्वीप्ट, अत्यधिक-लोडेड प्रोपेलर ब्लेड से संयोजित करने वाला हाइब्रिड प्रणोदन डिज़ाइन।

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सतत विमानन ईंधन

SAF

नवीकरणीय फीडस्टॉक से उत्पादित ड्रॉप-इन रिप्लेसमेंट जेट ईंधन जो जीवनचक्र CO2 उत्सर्जन को 80% तक कम कर सकता है।

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सिंगल-क्रिस्टल टर्बाइन ब्लेड

None

एकल धातु क्रिस्टल से ढली टर्बाइन ब्लेड, जो 1,500°C से अधिक अत्यधिक तापमान को सहन करने के लिए अनाज सीमाओं को समाप्त करती है।

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सिरेमिक मैट्रिक्स कम्पोजिट

CMC

टर्बाइन इंजन के गर्म भागों में उपयोग की जाने वाली उन्नत ताप-प्रतिरोधी सामग्री, जो उच्च ऑपरेटिंग तापमान और कम वजन को सक्षम बनाती है।

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हाई-बाईपास टर्बोफैन

HBT

5:1 से अधिक बाईपास अनुपात वाला टर्बोफैन इंजन, जो अधिकतम ईंधन दक्षता और न्यूनतम शोर के लिए अधिकांश इनटेक हवा को इंजन कोर के चारों ओर भेजता है।

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