Aircraft Systems
80Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.
비행 관리 시스템 (FMS)
Avionics최적 비행 경로를 계산하고, 웨이포인트를 관리하며, 수평 및 수직 항법을 위해 자동 조종 장치와 통합되는 중앙 항법 컴퓨터.
글라스 콕핏 시스템
Avionics아날로그 계기 대신 다기능 LCD 디스플레이를 사용하여 PFD, ND, EICAS/ECAM, 시스템 시놉틱 페이지를 통합한 비행 갑판 시스템.
헤드업 디스플레이 (HUD)
Avionics조종사가 외부 시야를 유지하면서 주요 비행 데이터(대기속도, 고도, 비행 경로)를 앞유리에 투영하는 투명 디스플레이.
기상 레이더 시스템
Avionics강수, 난기류, 윈드시어를 감지하여 경로 우회를 위해 항법 디스플레이에 위험 요소를 표시하는 기수 장착 X-밴드 레이더.
공중 충돌 방지 시스템 (TCAS)
Avionics인근 트랜스폰더를 조회하고 침입 항공기를 추적하여 공중 충돌 방지를 위한 회피 지시(상승/하강)를 발령하는 기상 장착 시스템.
계기 착륙 시스템 (ILS)
Avionics저시정 조건에서 착륙을 위한 수평(로컬라이저) 및 수직(글라이드슬로프) 유도를 제공하는 지상 기반 정밀 접근 시스템.
ADS-B 시스템
Avionics자동 종속 감시 방송(ADS-B) — GPS 기반으로 항공기 위치, 고도, 속도를 관제 기관과 인근 항공기에 지속적으로 송신하는 시스템.
향상된 지상 접근 경고 시스템 (EGPWS)
Avionics전파 고도계 데이터와 전 세계 지형/장애물 데이터베이스를 결합하여 조종 비행 중 지형 충돌 위험을 경고하는 지형 인식 시스템.
비행 자료 기록 장치 (FDR)
Avionics사고 조사를 위해 최근 25시간의 88개 이상 비행 변수를 기록하는 충돌 내구성 기록 장치.
조종실 음성 기록 장치 (CVR)
Avionics사고 조사를 위해 최근 2시간의 조종실 음성 전체를 기록하는 충돌 내구성 기록 장치.
객실 여압 시스템
Cabin Systems아웃플로우 밸브를 통해 블리드 에어 팩 또는 전기 압축기의 기류를 조절하여 객실 고도를 6,000~8,000ft로 유지하는 시스템.
에어컨 팩
Cabin Systems고온의 블리드 에어를 쾌적한 객실 온도로 냉각 및 조절하는 공기 순환 기계.
기내 오락 시스템
Cabin Systems좌석 등받이 스크린 또는 무선 스트리밍을 통해 동영상, 음악, 게임, 연결 서비스를 제공하는 통합 미디어 시스템.
객실 LED 조명 시스템
Cabin Systems시차증을 줄이기 위해 자연광 주기를 시뮬레이션하는 장면 프리셋을 갖춘 프로그래머블 LED 조명.
항공기 산소 시스템
Cabin Systems화학적 산소 발생기(승객용)와 가스/액체 산소 봉(승무원용)으로 구성된 비상 호흡 시스템.
급수 및 폐수 처리 시스템
Cabin Systems음용수 저장/배급 및 진공식 폐기물 수거 시스템.
갤리 장비 시스템
Cabin SystemsATLAS/KSSU 용기, 오븐, 커피 메이커, 냉장고를 갖춘 표준화된 항공기 주방.
머리 위 수납함 시스템
Cabin Systems승객 위에 배치된 회전식 또는 슬라이딩식 수하물 수납 공간.
객실 인터폰 및 기내 방송 시스템
Cabin Systems조종실, 객실 승무원 스테이션, 승객 기내 방송을 연결하는 통신 시스템.
승객 서비스 유닛 (PSU)
Cabin Systems독서등, 호출 버튼, 산소 마스크 수납함, 안전 표시등, 에어 벤트가 장착된 천장 패널.
전력 발생 시스템
Electrical & Power115V 400Hz AC 전력을 공급하는 엔진 구동 발전기(IDG 또는 VFG)와 APU 발전기.
항공기 배터리 시스템
Electrical & Power비상 전력 공급 및 APU 시동을 위한 주 배터리와 APU 배터리(니켈-카드뮴 또는 리튬이온).
비상 전력 시스템
Electrical & PowerRAT 전개, 배터리 단독 운용, 필수 버스 부하 절감을 포함한 예비 전력 시스템.
전력 배분 시스템
Electrical & Power자동 부하 관리와 함께 전력을 분배하는 전기 버스(AC, DC, 필수, 대기)와 접촉기.
외부 조명 시스템
Electrical & Power항법등, 충돌 방지 비컨, 착륙/지상 활주등, 로고등, 날개 점검등.
통합 모듈형 항공전자 시스템 (IMA)
Electrical & Power여러 항공전자 기능이 공용 하드웨어에서 분리된 애플리케이션으로 실행되는 공유 컴퓨팅 플랫폼.
무블리드 전기 아키텍처
Electrical & Power엔진 블리드 에어를 제거하고 전기 압축기로 객실 공기를 공급하며 전기 히터로 방빙을 수행하는 보잉 787 설계.
가변 주파수 발전기 (VFG)
Electrical & Power엔진 회전수에 비례하여 가변 주파수(360~800Hz)로 전력을 출력하는 엔진 구동 AC 발전기.
변압 정류 장치 (TRU)
Electrical & Power항공기 시스템을 위해 115V AC를 28V DC로 변환하는 전력 변환 장치.
고체 상태 전력 제어기 (SSPC)
Electrical & Power기계식 차단기를 대체하여 더 빠른 고장 격리와 원격 재설정이 가능한 전자식 회로 차단기.
플라이-바이-와이어 비행 조종 시스템
Flight Controls기계적 연결을 전기 신호로 대체하여 비행 제어 컴퓨터가 처리하는 전자식 비행 조종 시스템.
비행 조종면
Flight Controls항공기 자세와 경로를 제어하는 1차 조종면(에일러론, 엘리베이터, 러더)과 2차 조종면(플랩, 슬랫, 스포일러).
자동 조종 시스템
Flight Controls단순 수평 유지부터 완전 자동 착륙까지, 지속적인 조종사 입력 없이 항공기의 방향, 고도, 속도를 유지하는 컴퓨터 제어 시스템.
자동 스로틀 / 자동 추력 시스템
Flight Controls목표 속도, 마하 수, 또는 수직 속도를 유지하도록 추력을 자동으로 조절하는 엔진 출력 관리 시스템.
요 댐퍼
Flight Controls후퇴익 항공기에서 더치 롤 진동을 감지하고 소폭의 러더 편향을 통해 억제하는 자동 안정성 증강 시스템.
트림 시스템
Flight Controls트림 탭 또는 가동식 수평 안정판을 이용해 지속적인 조종 입력 없이 수평 직선 비행을 유지하도록 기본 공기역학적 힘을 조절하는 시스템.
고양력 장치
Flight Controls이착륙 시 저속에서 양력을 높이기 위해 날개의 캠버와 면적을 증가시키는 앞전 슬랫과 뒷전 플랩.
스포일러 및 스피드 브레이크 시스템
Flight Controls강하 제어 및 착지 제동을 위해 날개 상면에 전개하여 항력을 증가시키거나 양력을 감소시키는 패널.
실속 방지 시스템
Flight Controls임박한 실속을 경고하고 임계 받음각 초과를 방지하는 안전 시스템(스틱 셰이커, 스틱 푸셔, 알파 제한 장치).
비행 제어 컴퓨터
Flight ControlsFBW 항공기에서 조종사 입력과 센서 데이터를 처리하여 비행 조종 작동기에 명령을 내리는 이중화 디지털 컴퓨터(일반적으로 3중 또는 4중).
착륙 장치 수납 시스템
Landing & Ground업록, 다운록 및 비상 자유 낙하 백업과 함께 주 기어 및 노즈 기어 조립체를 전개하고 수납하는 유압 또는 전기 작동기.
브레이크 시스템
Landing & Ground유압 또는 전기유압 작동기를 통해 마찰력을 적용하는 주 기어 휠의 다중 디스크 탄소 또는 강철 브레이크.
미끄럼 방지 제동 시스템
Landing & Ground젖거나 오염된 활주로에서 타이어 잠김을 방지하기 위해 각 휠에 독립적으로 제동압을 조절하는 전자 시스템.
노즈 휠 조향 시스템
Landing & Ground조향 핸들 또는 러더 페달 입력을 통해 지상 활주 중 방향 제어를 제공하는 유압 시스템.
타이어 및 휠 조립체
Landing & Ground단조 알루미늄 또는 마그네슘 휠에 장착된 고압 튜브리스 타이어(200psi 이상).
올레오-공압식 완충 장치
Landing & Ground착륙 충격 에너지를 흡수하기 위해 압축 질소와 유압 오일을 사용하는 신축식 스트럿.
지면 하중 감지 센서
Landing & Ground착륙 장치 스트럿의 근접 스위치로 지면/공중 전환을 감지하여 주요 시스템을 활성화/비활성화.
자동 브레이크 시스템
Landing & Ground감속률 설정값(LOW/MED/HIGH/MAX)에 따라 착지 시 자동으로 활성화되는 사전 선택 자동 제동 시스템.
지상 스포일러 시스템
Landing & Ground착지 시 자동으로 전개하여 날개 양력을 제거하고 휠에 하중을 이전하는 전폭 스포일러 패널.
지상 견인 및 후퇴 인터페이스
Landing & Ground지상 취급을 위한 노즈 기어 견인 부착 지점, 바이패스 핀 설비, 조향 분리 장치.
엔진 시동 시스템
Propulsion일반적으로 APU 블리드 공기, 지상 공기 카트, 또는 전기식 시동 발전기를 이용하여 엔진 코어를 자립 회전수까지 돌리는 공압식 또는 전기식 시스템.
역추력 장치 시스템
Propulsion착륙 시 감속을 돕기 위해 엔진 배기를 전방으로 전환하는 장치로, 캐스케이드, 클램셸, 타깃 도어 방식이 있음.
엔진 블리드 에어 시스템
Propulsion객실 여압, 방빙, 엔진 시동, 유압 리저버 가압을 위해 엔진 압축기 단계에서 압축 공기를 추출하는 시스템.
전자식 엔진 제어 시스템 (FADEC)
Propulsion수동 오버라이드 없이 시동부터 정지까지 엔진 성능의 모든 측면을 관리하는 완전 권한 디지털 엔진 제어(FADEC) 컴퓨터 시스템.
항공기 연료 시스템
Propulsion연료 순서 조정을 통해 무게 중심을 관리하면서 연료를 저장하고 공급하는 탱크, 펌프, 밸브, 크로스피드 라인의 통합 시스템.
엔진 오일 시스템
Propulsion오염물을 여과하면서 엔진 베어링, 기어박스, 보조 구동 장치에 합성 오일을 순환시키는 윤활 및 냉각 회로.
엔진 화재 감지 및 진압 시스템
Propulsion엔진 나셀과 APU 베이에 연속 소자 감지기를 사용하는 이중 루프 감지 시스템으로, 할론/HFC 소화 장치와 함께 작동.
나셀 및 흡입구 시스템
Propulsion엔진을 감싸는 공기역학적 구조물로 기류를 조절하고, 소음 처리를 제공하며, 역추력 장치와 화재 보호 장치를 수납.
보조 동력 장치 (APU)
Propulsion주 엔진 가동 없이 지상 운용 시 전력 공급과 엔진 시동을 위한 공압 공기를 제공하는 꼬리 부분의 소형 터빈 엔진.
엔진 진동 감시 시스템
Propulsion가속도계를 이용해 베어링 마모, 블레이드 손상, 로터 불균형을 나타내는 비정상 진동을 실시간으로 감지하는 시스템.
비상 탈출 시스템
Safety & Emergency90초 내 완전 탈출이 가능한 슬라이드, 슬라이드/래프트, 탈출 로프, 출구 조명의 통합 시스템.
화재 감지 및 진압 시스템
Safety & Emergency화물칸, 화장실, 엔진, APU 베이를 포함하는 종합 화재 보호 시스템.
비상 조명 시스템
Safety & Emergency배터리 전원의 바닥 근접 조명, 비상구 표지, 외부 탈출 경로 조명.
비상 위치 지시기 (ELT)
Safety & Emergency충돌 시 활성화되어 COSPAS-SARSAT에 항공기 식별 정보와 GPS 위치를 송신하는 406MHz 비컨.
연기 감지 시스템
Safety & Emergency화물칸, 화장실, 항공전자 베이, 승무원 휴게실의 광전식 및 이온화식 감지기.
수상 착수 설비
Safety & Emergency수상 착륙을 위한 구조 보강, 밀봉된 하부 동체, 및 관련 설비.
승무원 산소 시스템
Safety & Emergency연기/유해 가스 상황 및 감압 시 각 승무원 스테이션의 안면 마스크에 공급하는 가스 산소 시스템.
승객 산소 시스템
Safety & Emergency객실 고도 14,000ft 초과 시 PSU 패널 뒤의 화학적 산소 발생기가 자동으로 활성화되는 시스템.
날개 위 비상 탈출구
Safety & Emergency승객 자력 탈출을 위한 보조 핸들이 있는 날개 위 III형 비상구.
연료 탱크 불활성화 시스템 (OBIGGS)
Safety & Emergency공기 분리 모듈을 이용하여 연료 탱크 공간을 질소 농축 공기로 채우는 기상 불활성 가스 발생 시스템(OBIGGS).
복합소재 기체 구조
Structures & Materials현대 항공기 동체와 날개에 사용되는 탄소섬유강화 폴리머(CFRP) 구조물로, 알루미늄 대비 20% 경량화와 우수한 피로 저항성 제공.
가압 동체 설계
Structures & Materials고도 35,000ft 이상 비행 시 객실 고도를 6,000~8,000ft로 유지하는 압력 용기의 구조 설계.
날개 구조 및 설계
Structures & Materials스파, 리브, 외피 패널, 연료 탱크를 포함하는 하중 지지 날개 구조.
착륙 장치 구조
Structures & Materials스트럿, 작동기, 휠, 브레이크로 구성된 중하중 접이식 조립체.
레이돔 구조
Structures & Materials전자기적으로 투명하면서 기상 레이더를 보호하는 복합소재 기수 덮개.
앞유리 및 창문 시스템
Structures & Materials조류 충돌에 견디도록 설계된 다층 가열식 앞유리.
미익(꼬리) 구조
Structures & Materials안정성을 제공하는 수평 및 수직 안정판 조립체.
윙렛 기술
Structures & Materials유도 항력을 3~6% 감소시키는 수직 또는 곡선형 날개 끝 연장부.
구조 피로 및 균열 감시
Structures & Materials기체 구성 요소의 반복 응력을 추적하는 공학적 분야.
부식 방지 시스템
Structures & Materials프라이머/페인트, 양극 산화, 실런트를 포함하는 다층 보호 시스템.