Aircraft Systems
10Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.
Sistem Retraksi Roda Pendaratan
Landing & GroundAktuator hidraulik atau listrik yang membuka dan menutup rakitan roda utama dan hidung, dengan kunci atas, kunci bawah, dan cadangan jatuh bebas darurat.
Sistem Rem
Landing & GroundRem multi-disk karbon atau baja pada roda utama, memberikan gesekan melalui aktuator hidraulik atau elektro-hidrostatik.
Sistem Rem Anti-Selip
Landing & GroundSistem elektronik yang memodulasi tekanan rem pada setiap roda secara independen, mencegah penguncian ban pada landasan basah/terkontaminasi.
Sistem Kemudi Roda Hidung
Landing & GroundSistem hidraulik yang memberikan kontrol arah selama taksi melalui input tiller atau pedal kemudi.
Rakitan Ban dan Roda
Landing & GroundBan tubeless bertekanan tinggi (200+ psi) dipasang pada roda tempa aluminium atau magnesium.
Peredam Kejut Oleo-Pneumatik
Landing & GroundStrut teleskopik menggunakan nitrogen terkompresi dan minyak hidraulik untuk menyerap energi benturan pendaratan.
Sensor Berat di Roda
Landing & GroundSakelar kedekatan pada strut roda pendaratan yang mendeteksi transisi darat/udara, mengaktifkan/menonaktifkan sistem kritis.
Sistem Rem Otomatis
Landing & GroundPengereman otomatis yang telah dipilih sebelumnya yang aktif saat mendarat berdasarkan pengaturan laju perlambatan (LOW/MED/HIGH/MAX).
Sistem Spoiler Darat
Landing & GroundPanel spoiler bentang penuh yang membuka otomatis saat mendarat untuk menghilangkan gaya angkat sayap dan memindahkan berat ke roda.
Antarmuka Derek dan Pushback
Landing & GroundTitik pemasangan derek pada roda hidung, penyediaan pin bypass, dan pemutusan kemudi untuk penanganan darat.