Aviation Glossary
12A comprehensive glossary of aviation terms, acronyms, and technical jargon explained in plain language.
공탄성 플러터 (Aeroelastic Flutter)
특정 속도에서 공기역학적 힘, 구조 탄성, 관성의 상호 작용으로 발생하는 위험한 자기 가진(自己加振) 구조 진동.
Aerodynamics & Flight받음각 (AoA)
AoA날개의 시위선과 유입 기류 사이의 각도로, 발생하는 양력의 양을 결정한다.
Aerodynamics & Flight항력 (Drag)
비행 방향과 반대로 평행하게 작용하여 항공기의 운동에 저항하는 공기역학적 힘.
Aerodynamics & Flight더치 롤 (Dutch Roll)
후퇴익 항공기에서 자연적으로 발생하는 편요(yaw)·롤 복합 진동으로, 현대 항공기에서는 요 댐퍼로 제어한다.
Aerodynamics & Flight비행 포락선 (Flight Envelope)
항공기가 안전하게 운용할 수 있도록 인증된 대기속도, 고도, 하중 계수 및 받음각의 정의된 범위.
Aerodynamics & Flight지면 효과 (Ground Effect)
날개와 지면 사이의 기류 압축으로 인해 지면 근처에서 비행하는 항공기가 경험하는 양력 증가 및 항력 감소 현상.
Aerodynamics & Flight양력 (Lift)
기류에 수직으로 작용하여 항공기를 공중에 유지시키는 공기역학적 힘.
Aerodynamics & Flight마하수 (Mach Number)
M항공기의 속도와 국지 음속의 비율로, 압축성 기류 영역에서의 비행을 특성화하는 데 사용된다.
Aerodynamics & Flight실속 (Stall)
날개가 임계 받음각을 초과하여 갑작스럽고 급격한 양력 손실이 발생하는 상태.
Aerodynamics & Flight난류 (Turbulence)
항공기의 고도, 자세, 속도에 급격한 변화를 일으키는 불규칙하고 혼란스러운 공기 운동.
Aerodynamics & FlightV-속도 (V-Speeds)
결정 속도, 이륙 회전 속도, 최소 안전 상승 속도 등 중요한 비행 단계 경계를 정의하는 표준화된 기준 대기속도.
Aerodynamics & Flight후류 난류 (Wake Turbulence)
비행 중인 항공기 뒤에 남겨지는 회전 와류로, 뒤따르는 항공기에 심각한 위험을 초래한다.
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