Aircraft Systems

Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS)

Avionics

Computador central de navegação que calcula rotas de voo otimizadas, gerencia waypoints e se integra com o piloto automático para navegação lateral e vertical.

Sistema de Cockpit de Vidro

Avionics

Cabine de comando usando telas LCD multifuncionais em vez de instrumentos analógicos, integrando PFD, ND, EICAS/ECAM e páginas sinóticas de sistemas.

Display Head-Up (HUD)

Avionics

Display transparente que projeta dados críticos de voo (velocidade, altitude, trajetória) no para-brisa para que os pilotos mantenham referência visual externa.

Sistema de Radar Meteorológico

Avionics

Radar banda X montado no nariz que detecta precipitação, turbulência e windshear, exibindo perigos no display de navegação para desvio de rota.

Sistema de Prevenção de Colisão de Tráfego (TCAS)

Avionics

Sistema aerotransportado que interroga transponders próximos, rastreia aeronaves intrusas e emite avisos de resolução (subir/descer) para evitar colisão em voo.

Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS)

Avionics

Sistema de aproximação de precisão baseado em solo que fornece guiagem lateral (localizador) e vertical (rampa de planeio) para pouso em condições de baixa visibilidade.

Sistema ADS-B

Avionics

Vigilância Dependente Automática por Difusão — sistema baseado em GPS que transmite continuamente posição, altitude e velocidade da aeronave para o ATC e outras aeronaves.

Sistema de Alerta de Proximidade do Solo Aprimorado (EGPWS)

Avionics

Sistema de consciência de terreno que combina dados de radioaltímetro com banco de dados mundial de terreno/obstáculos para alertar pilotos sobre voo controlado contra o terreno.

Gravador de Dados de Voo (FDR)

Avionics

Gravador resistente a impacto que captura 88+ parâmetros de voo nas últimas 25 horas, essencial para investigação de acidentes.

Gravador de Voz da Cabine (CVR)

Avionics

Gravador resistente a impacto que captura todo o áudio da cabine de comando nas últimas 2 horas para investigação de acidentes.

Sistema de Pressurização da Cabine

Cabin Systems

Sistema que mantém a altitude da cabine entre 6.000-8.000 pés regulando o fluxo de ar dos packs de ar sangrado ou compressores elétricos através de válvulas de saída.

Pack de Ar Condicionado

Cabin Systems

Máquina de ciclo de ar que resfria e condiciona ar sangrado de alta temperatura para temperaturas confortáveis na cabine.

Sistema de Entretenimento de Bordo

Cabin Systems

Sistema de mídia integrado que fornece vídeo, áudio, jogos e conectividade através de telas nos assentos ou streaming sem fio.

Sistema de Iluminação LED da Cabine

Cabin Systems

Iluminação LED programável com cenas predefinidas que simula ciclos de luz natural para reduzir o jet lag.

Sistema de Oxigênio da Aeronave

Cabin Systems

Sistema respiratório de emergência com geradores químicos de oxigênio (passageiros) e cilindros de oxigênio gasoso/líquido (tripulação).

Sistema de Água e Esgoto

Cabin Systems

Armazenamento/distribuição de água potável e sistema de coleta de resíduos por vácuo.

Sistema de Equipamentos de Galley

Cabin Systems

Cozinha padronizada de aeronave com contêineres ATLAS/KSSU, fornos, cafeteiras e refrigeradores.

Sistema de Compartimentos Superiores

Cabin Systems

Compartimentos de armazenamento pivotantes ou deslizantes acima dos passageiros.

Sistema de Interfone e PA da Cabine

Cabin Systems

Sistema de comunicação conectando o cockpit, estações de tripulação de cabine e PA para passageiros.

Unidade de Serviço ao Passageiro (PSU)

Cabin Systems

Painel superior com luzes de leitura, botão de chamada, compartimento de máscara de oxigênio, sinais e saídas de ar.

Geração de Energia Elétrica

Electrical & Power

Geradores acionados por motor (IDG ou VFG) e gerador APU fornecendo energia CA 115V 400Hz.

Sistema de Baterias da Aeronave

Electrical & Power

Baterias principal e APU (níquel-cádmio ou lítio-íon) fornecendo energia de emergência e partida do APU.

Sistema de Energia de Emergência

Electrical & Power

Energia de reserva incluindo implantação de RAT, operação somente com bateria e desligamento de barramentos essenciais.

Sistema de Distribuição de Energia

Electrical & Power

Barramentos elétricos (CA, CC, essencial, standby) e contatores roteando energia com gerenciamento automático de carga.

Sistema de Iluminação Exterior

Electrical & Power

Luzes de navegação, faróis anti-colisão, luzes de pouso/taxi, luzes de logotipo e luzes de inspeção de asa.

Aviônicos Modulares Integrados (IMA)

Electrical & Power

Plataforma de computação compartilhada onde múltiplas funções aviônicas são executadas como aplicações particionadas em hardware comum.

Arquitetura Elétrica Sem Sangria

Electrical & Power

Projeto do Boeing 787 que elimina ar sangrado do motor, usando compressores elétricos para ar da cabine e aquecedores elétricos para anti-gelo.

Gerador de Frequência Variável (VFG)

Electrical & Power

Gerador CA acionado por motor com saída de energia em frequência variável (360-800 Hz) proporcional à rotação do motor.

Unidade Transformador-Retificador (TRU)

Electrical & Power

Dispositivo de conversão de energia que transforma 115V CA em 28V CC para sistemas da aeronave.

Controlador de Energia de Estado Sólido (SSPC)

Electrical & Power

Disjuntor eletrônico que substitui disjuntores mecânicos com isolamento de falhas mais rápido e reinicialização remota.

Sistema de Controle de Voo Fly-By-Wire

Flight Controls

Controle de voo eletrônico que substitui ligações mecânicas por sinais elétricos processados por computadores de controle de voo.

Superfícies de Controle de Voo

Flight Controls

Superfícies aerodinâmicas primárias (ailerons, profundores, leme) e secundárias (flaps, slats, spoilers) que controlam a atitude e trajetória da aeronave.

Sistema de Piloto Automático

Flight Controls

Sistema controlado por computador que mantém proa, altitude e velocidade da aeronave sem entrada contínua do piloto, desde simples niveladores de asa até pouso automático completo.

Sistema de Auto-Throttle / Autothrust

Flight Controls

Sistema de gerenciamento de potência do motor que ajusta automaticamente o empuxo para manter a velocidade, número Mach ou velocidade vertical alvo.

Amortecedor de Guinada

Flight Controls

Sistema automático de aumento de estabilidade que detecta e contrabalança oscilações de Dutch roll em aeronaves de asa enflechada comandando pequenas deflexões do leme.

Sistema de Compensação

Flight Controls

Sistema que ajusta as forças aerodinâmicas de base para manter voo reto e nivelado sem entrada contínua de controle, usando compensadores ou estabilizadores móveis.

Dispositivos de Hipersustentação

Flight Controls

Slats de bordo de ataque e flaps de bordo de fuga que aumentam a curvatura e a área da asa para maior sustentação em baixas velocidades durante decolagem e pouso.

Sistema de Spoilers e Speed Brakes

Flight Controls

Painéis na superfície superior da asa que se abrem para aumentar o arrasto ou interromper a sustentação para controle de descida e frenagem.

Sistema de Proteção contra Estol

Flight Controls

Sistema de segurança (stick shaker, stick pusher, limitador alfa) que alerta sobre estol iminente e evita ultrapassar o ângulo de ataque crítico.

Computador de Controle de Voo

Flight Controls

Computadores digitais redundantes (tipicamente triplos ou quádruplos) que processam entradas do piloto e dados de sensores para comandar atuadores de controle de voo em aeronaves FBW.

Sistema de Recolhimento do Trem de Pouso

Landing & Ground

Atuadores hidráulicos ou elétricos que estendem e recolhem os conjuntos de trem principal e de nariz, com travas superiores, travas inferiores e backup de queda livre de emergência.

Sistema de Freios

Landing & Ground

Freios multi-disco de carbono ou aço nas rodas do trem principal, aplicando fricção através de atuadores hidráulicos ou eletro-hidrostáticos.

Sistema de Frenagem Anti-Derrapagem

Landing & Ground

Sistema eletrônico que modula a pressão de frenagem em cada roda independentemente, prevenindo travamento dos pneus em pistas molhadas/contaminadas.

Sistema de Direção da Roda do Nariz

Landing & Ground

Sistema hidráulico que fornece controle direcional durante o táxi via tiller ou pedais de leme.

Conjunto de Pneu e Roda

Landing & Ground

Pneus tubeless de alta pressão (200+ psi) montados em rodas de alumínio ou magnésio forjadas.

Amortecedor Oleo-Pneumático

Landing & Ground

Amortecedor telescópico usando nitrogênio comprimido e óleo hidráulico para absorver a energia do impacto de pouso.

Sensor de Peso nas Rodas

Landing & Ground

Interruptor de proximidade no amortecedor do trem de pouso que detecta a transição solo/ar, armando/desarmando sistemas críticos.

Sistema de Freio Automático

Landing & Ground

Frenagem automática pré-selecionada que ativa no toque com base na taxa de desaceleração (LOW/MED/HIGH/MAX).

Sistema de Spoilers de Solo

Landing & Ground

Painéis spoiler de envergadura total que abrem automaticamente no toque para eliminar a sustentação da asa e transferir peso para as rodas.

Interface de Reboque e Pushback

Landing & Ground

Ponto de fixação de reboque no trem de nariz, provisões de pino de bypass e desconexão de direção para operações em solo.

Sistema de Partida do Motor

Propulsion

Sistema pneumático ou elétrico que gira o núcleo do motor até a RPM autossustentável, tipicamente usando ar de sangria do APU, carrinho de ar terrestre ou motor-geradores elétricos.

Sistema de Reversor de Empuxo

Propulsion

Mecanismo que redireciona o escape do motor para frente no pouso para auxiliar na desaceleração, disponível nos tipos cascata, concha ou porta-alvo.

Sistema de Ar de Sangria do Motor

Propulsion

Sistema que extrai ar comprimido dos estágios do compressor do motor para pressurização da cabine, antigelo, partida do motor e pressurização do reservatório hidráulico.

Sistema FADEC

Propulsion

Controle Digital de Motor com Autoridade Total — sistema computadorizado que gerencia todos os aspectos do desempenho do motor, da partida ao desligamento, sem necessidade de controle manual.

Sistema de Combustível da Aeronave

Propulsion

Sistema integrado de tanques, bombas, válvulas e linhas de alimentação cruzada que armazena e fornece combustível enquanto gerencia o centro de gravidade através do sequenciamento de combustível.

Sistema de Óleo do Motor

Propulsion

Circuito de lubrificação e resfriamento que circula óleo sintético através dos mancais do motor, caixas de engrenagens e acionamentos de acessórios enquanto filtra contaminantes.

Detecção e Supressão de Incêndio do Motor

Propulsion

Sistema de detecção de duplo circuito usando detectores de elemento contínuo em naceles do motor e compartimentos do APU, combinado com garrafas extintoras de Halon/HFC.

Sistema de Nacele e Entrada de Ar

Propulsion

Estrutura aerodinâmica que aloja o motor, condiciona o fluxo de ar, fornece tratamento acústico e abriga reversores de empuxo e proteção contra incêndio.

Unidade de Energia Auxiliar (APU)

Propulsion

Pequeno motor a turbina na seção traseira que fornece energia elétrica e ar pneumático para partida do motor e operações em solo sem os motores principais em funcionamento.

Sistema de Monitoramento de Vibração do Motor

Propulsion

Monitoramento em tempo real usando acelerômetros para detectar vibrações anormais indicando desgaste de mancais, danos em pás ou desequilíbrio do rotor.

Sistema de Evacuação de Emergência

Safety & Emergency

Sistema integrado de escorregadores, balsas/escorregadores, cordas de escape e iluminação de saída permitindo evacuação completa em 90 segundos.

Detecção e Supressão de Incêndio

Safety & Emergency

Proteção abrangente contra incêndio cobrindo porões de carga, lavatórios, motores e compartimento APU.

Sistema de Iluminação de Emergência

Safety & Emergency

Iluminação de proximidade do piso alimentada por bateria, sinais de saída e iluminação exterior do caminho de escape.

Transmissor Localizador de Emergência (ELT)

Safety & Emergency

Beacon 406 MHz ativado por impacto que transmite identidade da aeronave e posição GPS para COSPAS-SARSAT.

Sistema de Detecção de Fumaça

Safety & Emergency

Detectores fotoelétricos e de ionização em compartimentos de carga, lavatórios, baías de aviônicos e áreas de descanso da tripulação.

Provisões para Amerissagem

Safety & Emergency

Reforços estruturais, fuselagem inferior selada e provisões para pouso na água.

Sistema de Oxigênio da Tripulação

Safety & Emergency

Sistema de oxigênio gasoso com máscaras faciais em cada estação de tripulação para cenários de fumaça/vapores e despressurização.

Sistema de Oxigênio dos Passageiros

Safety & Emergency

Geradores químicos de oxigênio atrás dos painéis PSU que ativam automaticamente acima de 14.000 pés de altitude da cabine.

Saída de Emergência Sobre a Asa

Safety & Emergency

Saída Tipo III sobre a asa com alça de auxílio para auto-evacuação dos passageiros.

Sistema de Inertização de Tanque de Combustível (OBIGGS)

Safety & Emergency

Sistema de Geração de Gás Inerte a Bordo usando módulos de separação de ar para preencher o espaço vazio do tanque com ar enriquecido com nitrogênio.

Estruturas de Fuselagem em Compósito

Structures & Materials

Estruturas de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) usadas em fuselagens e asas de aeronaves modernas, oferecendo 20% de economia de peso em relação ao alumínio com resistência superior à fadiga.

Projeto de Fuselagem Pressurizada

Structures & Materials

Engenharia estrutural do vaso de pressão que mantém altitude de cabine de 6.000-8.000 ft enquanto voa acima de 35.000 ft.

Estrutura e Projeto da Asa

Structures & Materials

Construção de asa com função estrutural incluindo longarinas, nervuras, painéis de revestimento e tanques de combustível.

Estrutura do Trem de Pouso

Structures & Materials

Conjunto retrátil robusto de hastes, atuadores, rodas e freios.

Construção do Radome

Structures & Materials

Cone do nariz em compósito que protege o radar meteorológico sendo eletromagneticamente transparente.

Sistema de Para-brisa e Janelas

Structures & Materials

Para-brisa aquecido multicamada projetado para resistência a impacto de pássaros.

Estrutura da Empenagem (Cauda)

Structures & Materials

Conjunto de estabilizador horizontal e vertical que fornece estabilidade.

Tecnologia de Winglets

Structures & Materials

Extensões verticais ou curvadas nas pontas das asas que reduzem o arrasto induzido em 3-6%.

Monitoramento de Fadiga Estrutural e Trincas

Structures & Materials

Disciplina de engenharia que rastreia estresse cíclico em componentes da fuselagem.

Sistema de Proteção contra Corrosão

Structures & Materials

Proteção multicamada incluindo primer/pintura, anodização e selantes.