Aircraft Systems
10Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.
Sistema de Controle de Voo Fly-By-Wire
Flight ControlsControle de voo eletrônico que substitui ligações mecânicas por sinais elétricos processados por computadores de controle de voo.
Superfícies de Controle de Voo
Flight ControlsSuperfícies aerodinâmicas primárias (ailerons, profundores, leme) e secundárias (flaps, slats, spoilers) que controlam a atitude e trajetória da aeronave.
Sistema de Piloto Automático
Flight ControlsSistema controlado por computador que mantém proa, altitude e velocidade da aeronave sem entrada contínua do piloto, desde simples niveladores de asa até pouso automático completo.
Sistema de Auto-Throttle / Autothrust
Flight ControlsSistema de gerenciamento de potência do motor que ajusta automaticamente o empuxo para manter a velocidade, número Mach ou velocidade vertical alvo.
Amortecedor de Guinada
Flight ControlsSistema automático de aumento de estabilidade que detecta e contrabalança oscilações de Dutch roll em aeronaves de asa enflechada comandando pequenas deflexões do leme.
Sistema de Compensação
Flight ControlsSistema que ajusta as forças aerodinâmicas de base para manter voo reto e nivelado sem entrada contínua de controle, usando compensadores ou estabilizadores móveis.
Dispositivos de Hipersustentação
Flight ControlsSlats de bordo de ataque e flaps de bordo de fuga que aumentam a curvatura e a área da asa para maior sustentação em baixas velocidades durante decolagem e pouso.
Sistema de Spoilers e Speed Brakes
Flight ControlsPainéis na superfície superior da asa que se abrem para aumentar o arrasto ou interromper a sustentação para controle de descida e frenagem.
Sistema de Proteção contra Estol
Flight ControlsSistema de segurança (stick shaker, stick pusher, limitador alfa) que alerta sobre estol iminente e evita ultrapassar o ângulo de ataque crítico.
Computador de Controle de Voo
Flight ControlsComputadores digitais redundantes (tipicamente triplos ou quádruplos) que processam entradas do piloto e dados de sensores para comandar atuadores de controle de voo em aeronaves FBW.