Aircraft Systems

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Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.

Sistema de Controle de Voo Fly-By-Wire

Flight Controls

Controle de voo eletrônico que substitui ligações mecânicas por sinais elétricos processados por computadores de controle de voo.

Superfícies de Controle de Voo

Flight Controls

Superfícies aerodinâmicas primárias (ailerons, profundores, leme) e secundárias (flaps, slats, spoilers) que controlam a atitude e trajetória da aeronave.

Sistema de Piloto Automático

Flight Controls

Sistema controlado por computador que mantém proa, altitude e velocidade da aeronave sem entrada contínua do piloto, desde simples niveladores de asa até pouso automático completo.

Sistema de Auto-Throttle / Autothrust

Flight Controls

Sistema de gerenciamento de potência do motor que ajusta automaticamente o empuxo para manter a velocidade, número Mach ou velocidade vertical alvo.

Amortecedor de Guinada

Flight Controls

Sistema automático de aumento de estabilidade que detecta e contrabalança oscilações de Dutch roll em aeronaves de asa enflechada comandando pequenas deflexões do leme.

Sistema de Compensação

Flight Controls

Sistema que ajusta as forças aerodinâmicas de base para manter voo reto e nivelado sem entrada contínua de controle, usando compensadores ou estabilizadores móveis.

Dispositivos de Hipersustentação

Flight Controls

Slats de bordo de ataque e flaps de bordo de fuga que aumentam a curvatura e a área da asa para maior sustentação em baixas velocidades durante decolagem e pouso.

Sistema de Spoilers e Speed Brakes

Flight Controls

Painéis na superfície superior da asa que se abrem para aumentar o arrasto ou interromper a sustentação para controle de descida e frenagem.

Sistema de Proteção contra Estol

Flight Controls

Sistema de segurança (stick shaker, stick pusher, limitador alfa) que alerta sobre estol iminente e evita ultrapassar o ângulo de ataque crítico.

Computador de Controle de Voo

Flight Controls

Computadores digitais redundantes (tipicamente triplos ou quádruplos) que processam entradas do piloto e dados de sensores para comandar atuadores de controle de voo em aeronaves FBW.