PlaneFYI
🇺🇸 en English 🇰🇷 ko 한국어 🇯🇵 ja 日本語 🇨🇳 zh-hans 中文简体 🇪🇸 es Español 🇧🇷 pt Português 🇮🇳 hi हिन्दी 🇸🇦 ar العربية 🇫🇷 fr Français 🇷🇺 ru Русский 🇩🇪 de Deutsch 🇹🇷 tr Türkçe 🇻🇳 vi Tiếng Việt 🇮🇩 id Bahasa Indonesia 🇹🇭 th ไทย
PlaneFYI
Transport FYI
PlaneFYI AirportFYI AirlineFYI TrainFYI

Aircraft Seat Maps

209

Interactive seat maps for every airline and aircraft. Find the best seats and avoid the worst.

Emirates
Airbus A380-800
EK
3-class (เฟิร์สคลาส 14 / ธุรกิจ 76 / ประหยัด 427)
First Business Economy
Singapore Airlines
Airbus A380-800
SQ
4-class (Suites 6 / ธุรกิจ 78 / PE 44 / ประหยัด 343)
First Business Premium_Economy Economy
Qatar Airways
Airbus A350-1000
QR
2-class (Qsuite 46 / ประหยัด 281)
Business Economy
Japan Airlines
Boeing 777-300ER
JL
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 49 / PE 40 / ประหยัด 147)
First Business Premium_Economy Economy
United Airlines
Boeing 737-800
UA
737-800 (73Q) — 16 เฟิร์สคลาส / 150 ประหยัด
First Economy
Emirates
Boeing 777-300ER
EK
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 42 / ประหยัด 304)
First Business Economy
Korean Air
Boeing 777-300ER
KE
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / Prestige 42 / ประหยัด 227)
First Business Economy
Qatar Airways
Boeing 777-300ER
QR
2-class (Qsuite 42 / ประหยัด 316)
Business Economy
All Nippon Airways
Boeing 777-300ER
NH
3-class Long-haul Flagship (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 68 / ประหยัด 136)
First Business Economy
Cathay Pacific
Airbus A350-900
CX
3-class (ธุรกิจ 38 / PE 28 / ประหยัด 214)
Business Premium_Economy Economy
American Airlines
Boeing 777-300ER
AA
3-class (Flagship Suite 52 / PE 28 / ประหยัด 290)
Business Premium_Economy Economy
Air France
Boeing 777-300ER
AF
4-class (La Première 4 / ธุรกิจ 48 / PE 28 / ประหยัด 280)
First Business Premium_Economy Economy
British Airways
Boeing 777-300ER
BA
4-class (เฟิร์สคลาส 14 / Club 56 / WTP 44 / WT 184)
First Business Premium_Economy Economy
Delta Air Lines
Boeing 737-800
DL
737-800 (73H) — 16 เฟิร์สคลาส / 144 ประหยัด
First Economy
Turkish Airlines
Boeing 787-9
TK
2-class Long-haul
Business Economy
EVA Air
Boeing 777-300ER
BR
3-class (Royal Laurel 38 / PE 56 / ประหยัด 211)
Business Premium_Economy Economy
Etihad Airways
Boeing 777-300ER
EY
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 40 / ประหยัด 264)
First Business Economy
Singapore Airlines
Airbus A350-900
SQ
3-class (ธุรกิจ 42 / PE 24 / ประหยัด 187)
Business Premium_Economy Economy
Lufthansa
Airbus A350-900
LH
3-class (ธุรกิจ 48 / PE 21 / ประหยัด 224)
Business Premium_Economy Economy
Japan Airlines
Boeing 787-9
JL
3-class (ธุรกิจ 44 / PE 35 / ประหยัด 116)
Business Premium_Economy Economy
Qatar Airways
Airbus A350-900
QR
2-class (Qsuite ธุรกิจ 36 / ประหยัด 247)
Business Economy
British Airways
Airbus A350-1000
BA
3-class (Club Suite 56 / WTP 56 / WT 219)
Business Premium_Economy Economy
Air France
Airbus A350-900
AF
3-class (ธุรกิจ 34 / PE 24 / ประหยัด 266)
Business Premium_Economy Economy
Etihad Airways
Airbus A380-800
EY
3-class (เฟิร์สคลาส 9 / ธุรกิจ 70 / ประหยัด 405)
First Business Economy
Lufthansa
Boeing 747-8 Intercontinental
LH
4-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 80 / PE 32 / ประหยัด 244)
First Business Premium_Economy Economy
Qantas
Boeing 787-9
QF
2-class International Dreamliner
Business Economy
British Airways
Boeing 787-9
BA
3-class (Club Suite 35 / WTP 25 / WT 154)
Business Premium_Economy Economy
United Airlines
Boeing 777-200ER
UA
777-200ER (77E) — Polaris 50J / 24W / 202Y
Business Premium_Economy Economy
Etihad Airways
Boeing 787-9
EY
2-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัด 271)
Business Economy
Singapore Airlines
Boeing 777-300ER
SQ
2-class (ธุรกิจ 48 / ประหยัด 264)
Business Economy
Air Canada
Boeing 787-9
AC
3-class Signature Suite International
Business Premium_Economy Economy
Japan Airlines
Airbus A350-900
JL
2-class (ธุรกิจ 54 / ประหยัด 285)
Business Economy
Turkish Airlines
Airbus A350-900
TK
2-class Long-haul
Business Economy
All Nippon Airways
Boeing 787-9
NH
2-class International (ธุรกิจ 48 / ประหยัด 167)
Business Economy
Cathay Pacific
Boeing 777-300ER
CX
3-class (เฟิร์สคลาส 6 / ธุรกิจ 53 / PE 34 / ประหยัด 182)
First Business Premium_Economy Economy
Qatar Airways
Boeing 787-9
QR
2-class (ธุรกิจ 30 / ประหยัด 244)
Business Economy
Delta Air Lines
Airbus A350-900
DL
A350-900 (359) — Delta One 32J / Premium 48W / 226Y
Business Premium_Economy Economy
KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 777-300ER
KL
2-class (World ธุรกิจ 35 / ประหยัด 374)
Business Economy
Thai Airways International
Boeing 777-300ER
TG
3-class (Royal เฟิร์สคลาส 6 / Royal Silk ธุรกิจ 34 / ประหยัด 266)
First Business Economy
Korean Air
Boeing 787-9
KE
2-class (Prestige 24 / ประหยัด 245)
Business Economy
Swiss International Air Lines
Boeing 777-300ER
LX
2-class (ธุรกิจ 62 / ประหยัด 258)
Business Economy
American Airlines
Boeing 787-9
AA
3-class (Flagship 30 / PE 21 / ประหยัด 234)
Business Premium_Economy Economy
JetBlue Airways
Airbus A321neo
B6
2-class Mint + Core (Transcontinental)
Business Economy
Iberia Airlines
Airbus A350-900
IB
2-class (ธุรกิจ 31 / ประหยัด 293)
Business Economy
China Eastern Airlines
Airbus A350-900
MU
3-class Long-haul Flagship
Business Premium_Economy Economy
Qantas
Airbus A380-800
QF
4-class International Flagship
First Business Premium_Economy Economy
All Nippon Airways
Airbus A380-800
NH
4-class Flying Honu (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 56 / Premium 73 / ประหยัด 383)
First Business Premium_Economy Economy
Air Canada
Boeing 777-300ER
AC
3-class (Signature Suite 40 / ประหยัดพรีเมียม 24 / ประหยัด 267)
Business Premium_Economy Economy
United Airlines
Boeing 787-9
UA
787-9 (78P) — Polaris 48J / 21W / 188Y
Business Premium_Economy Economy
Malaysia Airlines
Airbus A380-800
MH
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 66 / ประหยัด 420)
First Business Economy
Air France
Boeing 787-9
AF
3-class (ธุรกิจ 30 / PE 21 / ประหยัด 225)
Business Premium_Economy Economy
Lufthansa
Boeing 777-300ER
LH
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 44 / ประหยัด 264)
First Business Economy
Asiana Airlines
Airbus A350-900
OZ
2-class (ธุรกิจ Smartium 28 / ประหยัด 283)
Business Economy
Cathay Pacific
Boeing 787-9
CX
3-class (ธุรกิจ 26 / ประหยัดพรีเมียม 32 / ประหยัด 204)
Business Premium_Economy Economy
Turkish Airlines
Airbus A321neo
TK
2-class European/Medium-haul
Business Economy
Etihad Airways
Airbus A350-900
EY
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 327)
Business Economy
Delta Air Lines
Boeing 767-300ER
DL
767-300ER (76H) — Delta One 36J / Premium 32W / 143Y
Business Premium_Economy Economy
Air New Zealand
Boeing 787-9
NZ
3-class (ธุรกิจ Premier 27 / ประหยัดพรีเมียม 33 / ประหยัด 215)
Business Premium_Economy Economy
Thai Airways International
Airbus A350-900
TG
2-class (Royal Silk ธุรกิจ 32 / ประหยัด 289)
Business Economy
TAP Portugal
Airbus A330-900neo
TP
2-class (ธุรกิจ 34 / ประหยัด 264)
Business Economy
Air France
Airbus A330-300
AF
3-class (ธุรกิจ 36 / PE 21 / ประหยัด 167)
Business Premium_Economy Economy
China Eastern Airlines
Boeing 777-300ER
MU
3-class Intercontinental
Business Premium_Economy Economy
Malaysia Airlines
Airbus A350-900
MH
2-class (ธุรกิจ Suite 36 / ประหยัด 286)
Business Economy
KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 787-9
KL
2-class (World ธุรกิจ 30 / ประหยัด 264)
Business Economy
Air India Limited
Airbus A350-900
AI
3-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัดพรีเมียม 24 / ประหยัด 264)
Business Premium_Economy Economy
Cathay Pacific
Airbus A330-300
CX
3-class (ธุรกิจ 39 / ประหยัดพรีเมียม 34 / ประหยัด 182)
Business Premium_Economy Economy
Air China
Boeing 777-300ER
CA
3-class (เฟิร์สคลาส 8 / ธุรกิจ 42 / ประหยัด 261)
First Business Economy
Singapore Airlines
Boeing 787-10
SQ
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 301)
Business Economy
Air Canada
Airbus A330-300
AC
3-class Signature International
Business Premium_Economy Economy
Emirates
Airbus A350-900
EK
2-class (ธุรกิจ 32 / ประหยัด 280)
Business Economy
Qantas
Boeing 737-800
QF
2-class Domestic
Business Economy
Delta Air Lines
Airbus A321-200
DL
A321 (321) — 20 เฟิร์สคลาส / 171 ประหยัด
First Economy
EVA Air
Airbus A330-300
BR
3-class (Royal Laurel 24 / ประหยัดพรีเมียม 28 / ประหยัด 207)
Business Premium_Economy Economy
China Southern Airlines
Airbus A350-900
CZ
2-class Long-haul International
Business Economy
Turkish Airlines
Boeing 777-300ER
TK
2-class Long-haul Flagship
Business Economy
British Airways
Airbus A380-800
BA
4-class (เฟิร์สคลาส 14 / Club 97 / WTP 55 / WT 303)
First Business Premium_Economy Economy
Lufthansa
Airbus A330-300
LH
2-class (ธุรกิจ 42 / ประหยัด 221)
Business Economy
EVA Air
Boeing 787-10
BR
2-class (Royal Laurel 26 / ประหยัด 278)
Business Economy
KLM Royal Dutch Airlines
Airbus A330-300
KL
2-class (World ธุรกิจ 30 / ประหยัด 262)
Business Economy
Thai Airways International
Boeing 787-9
TG
2-class (Royal Silk ธุรกิจ 24 / ประหยัด 244)
Business Economy
Saudi Arabian Airlines
Boeing 777-300ER
SV
3-class (เฟิร์สคลาส 12 / ธุรกิจ 40 / Guest 256)
First Business Economy
Air China
Airbus A350-900
CA
3-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัดพรีเมียม 24 / ประหยัด 279)
Business Premium_Economy Economy
Finnair
Airbus A350-900
AY
3-class (ธุรกิจ 32 / ประหยัดพรีเมียม 12 / ประหยัด 253)
Business Premium_Economy Economy
Asiana Airlines
Airbus A380-800
OZ
2-class (ธุรกิจ Suite 66 / ประหยัด 323)
Business Economy
Vietnam Airlines
Airbus A350-900
VN
3-class (ธุรกิจ 29 / PE 36 / ประหยัด 231)
Business Premium_Economy Economy
Hawaiian Airlines
Boeing 787-9
HA
3-class (Leihoku Suites 34 / Extra Comfort 36 / ประหยัด 230)
Business Premium_Economy Economy
Air India Limited
Boeing 777-300ER
AI
3-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 338)
Business Economy
Delta Air Lines
Airbus A330-300
DL
A330-300 (333) — Delta One 34J / Premium 32W / 227Y
Business Premium_Economy Economy
Etihad Airways
Boeing 787-10
EY
2-class (ธุรกิจ 32 / ประหยัด 270)
Business Economy
China Southern Airlines
Boeing 787-9
CZ
2-class Dreamliner International
Business Economy
Lufthansa
Airbus A320neo
LH
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 150)
Business Economy
Emirates
Boeing 777-200LR
EK
2-class (ธุรกิจ 38 / ประหยัด 264)
Business Economy
Alaska Airlines
Boeing 737-900ER
AS
2-class with Premium Class
First Economy
Hawaiian Airlines
Airbus A330-200
HA
2-class with Extra Comfort (US Mainland/International)
First Economy
Scandinavian Airlines System
Airbus A350-900
SK
2-class (SAS ธุรกิจ 40 / SAS Go 260)
Business Economy
WestJet
Boeing 787-9
WS
3-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัดพรีเมียม 28 / ประหยัด 276)
Business Premium_Economy Economy
Vietnam Airlines
Boeing 787-9
VN
2-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัด 246)
Business Economy
Air China
Boeing 787-9
CA
2-class (ธุรกิจ 30 / ประหยัด 244)
Business Economy
Asiana Airlines
Boeing 777-300ER
OZ
3-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัด 276)
Business Economy
Air India Limited
Boeing 787-9
AI
2-class (ธุรกิจ 18 / ประหยัด 238)
Business Economy
Philippine Airlines
Airbus A350-900
PR
3-class (ธุรกิจ 30 / ประหยัดพรีเมียม 24 / ประหยัด 241)
Business Premium_Economy Economy
United Airlines
Boeing 737 MAX 9
UA
737 MAX 9 (39M) — 20 เฟิร์สคลาส / 159 ประหยัด
First Economy
Malaysia Airlines
Airbus A330-300
MH
2-class (ธุรกิจ 27 / ประหยัด 260)
Business Economy
Ethiopian Airlines
Airbus A350-900
ET
2-class Cloud Nine International
Business Economy
Swiss International Air Lines
Airbus A330-300
LX
2-class (ธุรกิจ 45 / ประหยัด 191)
Business Economy
All Nippon Airways
Airbus A321neo
NH
2-class Medium-haul (Premium 8 / ประหยัด 186)
Premium_Economy Economy
AeroMéxico
Boeing 787-9
AM
2-class (Clase Premier 32 / ประหยัด 242)
Business Economy
Alaska Airlines
Airbus A321neo
AS
2-class (เฟิร์สคลาส 16 / ประหยัด 174)
First Economy
Qantas
Airbus A330-200
QF
2-class International
Business Economy
Saudi Arabian Airlines
Boeing 787-9
SV
2-class (ธุรกิจ 24 / Guest 274)
Business Economy
Korean Air
Airbus A380-800
KE
3-class (เฟิร์สคลาส 12 / Prestige 94 / ประหยัด 301)
First Business Economy
American Airlines
Boeing 737-800
AA
2-class (เฟิร์สคลาส 16 / ประหยัด 144)
First Economy
China Eastern Airlines
Boeing 787-9
MU
2-class (ธุรกิจ 28 / ประหยัด 243)
Business Economy
Southwest Airlines
Boeing 737 MAX 8
WN
All-ประหยัด (Open Seating)
Economy
Iberia Airlines
Airbus A330-200
IB
2-class (ธุรกิจ 19 / ประหยัด 254)
Business Economy
Thai Airways International
Airbus A330-300
TG
2-class (Royal Silk ธุรกิจ 36 / ประหยัด 227)
Business Economy
Alaska Airlines
Boeing 737 MAX 9
AS
2-class with Premium Class
First Economy
China Southern Airlines
Boeing 777-300ER
CZ
3-class (ธุรกิจ 28 / PE 44 / ประหยัด 227)
Business Premium_Economy Economy
Ethiopian Airlines
Boeing 787-8
ET
2-class Cloud Nine Dreamliner
Business Economy
Japan Airlines
Boeing 767-300ER
JL
2-class (ธุรกิจ 24 / ประหยัด 175)
Business Economy
Scandinavian Airlines System
Airbus A330-300
SK
2-class (SAS ธุรกิจ 32 / SAS Go 230)
Business Economy
Ethiopian Airlines
Boeing 777-200LR
ET
2-class Cloud Nine Long-range
Business Economy
China Southern Airlines
Airbus A330-300
CZ
2-class Regional/International
Business Economy
Saudi Arabian Airlines
Airbus A330-300
SV
2-class (ธุรกิจ 36 / Guest 222)
Business Economy
Swiss International Air Lines
Airbus A340-300
LX
3-class (ธุรกิจ 36 / PE 21 / ประหยัด 137)
Business Premium_Economy Economy
JetBlue Airways
Airbus A321-200
B6
2-class Core + ประหยัด
Economy Economy
Philippine Airlines
Airbus A330-300
PR
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 218)
Business Economy
EVA Air
Boeing 777-200LR
BR
2-class (Royal Laurel 32 / ประหยัด 219)
Business Economy
Air China
Airbus A330-300
CA
2-class (ธุรกิจ 32 / ประหยัด 226)
Business Economy
Alaska Airlines
Boeing 737-800
AS
2-class (เฟิร์สคลาส 12 / ประหยัด 147)
First Economy
Turkish Airlines
Boeing 737 MAX 8
TK
2-class Domestic/Short-haul
Business Economy
TAP Portugal
Airbus A330-200
TP
2-class (ธุรกิจ 25 / ประหยัด 244)
Business Economy
China Eastern Airlines
Airbus A330-300
MU
2-class (ธุรกิจ 38 / ประหยัด 222)
Business Economy
Asiana Airlines
Airbus A330-300
OZ
2-class (ธุรกิจ 30 / ประหยัด 218)
Business Economy
KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 737-800
KL
2-class (ธุรกิจ 20 / ประหยัด 142)
Business Economy
Air Canada
Airbus A220-300
AC
2-class North American
Business Economy
Emirates
Boeing 777-300
EK
2-class (ธุรกิจ 42 / ประหยัด 364)
Business Economy
Hawaiian Airlines
Airbus A321neo
HA
2-class with Extra Comfort (Neighbor Island)
First Economy
Vietnam Airlines
Airbus A330-300
VN
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 232)
Business Economy
easyJet
Airbus A321neo
U2
All-ประหยัด 235
Economy
Garuda Indonesia
Airbus A330-300
GA
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 215)
Business Economy
Egyptair
Boeing 787-9
MS
2-class (ธุรกิจ 30 / ประหยัด 279)
Business Economy
Iberia Airlines
Airbus A321neo
IB
2-class (ธุรกิจ 20 / ประหยัด 160)
Business Economy
Southwest Airlines
Boeing 737-800
WN
All-ประหยัด (Open Seating)
Economy
Alaska Airlines
Boeing 737 MAX 8
AS
2-class (เฟิร์สคลาส 12 / ประหยัด 150)
First Economy
Korean Air
Airbus A330-300
KE
2-class (Prestige 24 / ประหยัด 248)
Business Economy
Air Canada
Boeing 737 MAX 8
AC
2-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัด 153)
Business Economy
Ryanair
Boeing 737-800
FR
All-ประหยัด 189
Economy
TAP Portugal
Airbus A321neo
TP
2-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัด 152)
Business Economy
United Airlines
Airbus A320-200
UA
A320 (32S) — 12 เฟิร์สคลาส / 138 ประหยัด
First Economy
Swiss International Air Lines
Airbus A220-300
LX
2-class (ธุรกิจ 9 / ประหยัด 120)
Business Economy
American Airlines
Airbus A321-200
AA
2-class (เฟิร์สคลาส 20 / ประหยัด 171)
First Economy
Malaysia Airlines
Boeing 737-800
MH
2-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัด 144)
Business Economy
Ethiopian Airlines
Airbus A330-200
ET
2-class (Cloud Nine ธุรกิจ 30 / ประหยัด 218)
Business Economy
Swiss International Air Lines
Airbus A321neo
LX
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 129)
Business Economy
WestJet
Boeing 737 MAX 8
WS
2-class (Premium 16 / ประหยัด 159)
Premium_Economy Economy
Egyptair
Airbus A330-300
MS
2-class (ธุรกิจ 36 / ประหยัด 265)
Business Economy
Finnair
Airbus A321neo
AY
2-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัด 166)
Business Economy
Air India Limited
Airbus A321neo
AI
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 180)
Business Economy
KLM Royal Dutch Airlines
Airbus A321neo
KL
2-class (ธุรกิจ 16 / ประหยัด 157)
Business Economy
EVA Air
Airbus A321neo
BR
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 168)
Business Economy
easyJet
Airbus A320-200
U2
All-ประหยัด 186
Economy
WestJet
Boeing 737-800
WS
2-class (Premium 12 / ประหยัด 154)
Premium_Economy Economy
Qantas
Airbus A321-200
QF
2-class Domestic/Trans-Tasman
Business Economy
Iberia Airlines
Airbus A320neo
IB
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 162)
Business Economy
Hawaiian Airlines
Boeing 737-800
HA
2-class (เฟิร์สคลาส 16 / ประหยัด 144)
First Economy
Spirit Airlines
Airbus A321neo
NK
1-class (ประหยัด 228)
Economy
Iberia Airlines
Airbus A321-200
IB
2-class (ธุรกิจ 18 / ประหยัด 147)
Business Economy
Southwest Airlines
Boeing 737-700
WN
All-ประหยัด (Open Seating)
Economy
Philippine Airlines
Airbus A321neo
PR
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 187)
Business Economy
Asiana Airlines
Airbus A321neo
OZ
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 174)
Business Economy
Ryanair
Boeing 737 MAX 8
FR
All-ประหยัด 197
Economy
Scandinavian Airlines System
Airbus A321neo
SK
2-class (SAS ธุรกิจ 22 / SAS Go 147)
Business Economy
Air New Zealand
Airbus A321neo
NZ
2-class (ธุรกิจ Premier 8 / ประหยัด 206)
Business Economy
Vietnam Airlines
Airbus A321neo
VN
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 186)
Business Economy
Malaysia Airlines
Airbus A321neo
MH
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 178)
Business Economy
American Airlines
Boeing 737 MAX 8
AA
2-class (เฟิร์สคลาส 16 / ประหยัด 156)
First Economy
Southwest Airlines
Boeing 737-900ER
WN
1-class (ประหยัด 178)
Economy
AeroMéxico
Boeing 737 MAX 8
AM
2-class (Clase Premier 16 / ประหยัด 150)
Business Economy
JetBlue Airways
Airbus A220-300
B6
2-class Core + ประหยัด (Even More Space)
Economy Economy
China Southern Airlines
Airbus A321neo
CZ
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 185)
Business Economy
Frontier Airlines
Airbus A321neo
F9
2-class (Stretch 18 / ประหยัด 222)
Premium_Economy Economy
Air India Limited
Airbus A320neo
AI
Single class (ประหยัด 180)
Economy
Air China
Boeing 737-800
CA
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 137)
Business Economy
Korean Air
Boeing 737-800
KE
2-class (Prestige 12 / ประหยัด 126)
Business Economy
JetBlue Airways
Airbus A320-200
B6
All-Core
Economy
China Eastern Airlines
Airbus A321neo
MU
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 185)
Business Economy
TAP Portugal
Airbus A320neo
TP
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 162)
Business Economy
Thai Airways International
Airbus A320-200
TG
2-class (Royal Silk ธุรกิจ 12 / ประหยัด 150)
Business Economy
Garuda Indonesia
Boeing 737-800
GA
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 150)
Business Economy
Ethiopian Airlines
Boeing 737 MAX 8
ET
2-class (Cloud Nine ธุรกิจ 16 / ประหยัด 138)
Business Economy
IndiGo Airlines
Airbus A321neo
6E
1-class (ประหยัด 232)
Economy
Southwest Airlines
Boeing 737 MAX 7
WN
1-class (ประหยัด 150)
Economy
IndiGo Airlines
Airbus A320neo
6E
1-class (ประหยัด 186)
Economy
Japan Airlines
Boeing 737-800
JL
2-class (Class J 20 / ประหยัด 125)
Business Economy
Vietnam Airlines
Airbus A320-200
VN
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 162)
Business Economy
Hawaiian Airlines
Airbus A320neo
HA
Single class (ประหยัด 168)
Economy
Air New Zealand
Airbus A320neo
NZ
1-class (ประหยัด 165)
Economy
Spirit Airlines
Airbus A320neo
NK
1-class (ประหยัด 182)
Economy
Frontier Airlines
Airbus A320neo
F9
2-class (Stretch 12 / ประหยัด 174)
Premium_Economy Economy
Singapore Airlines
Airbus A320-200
SQ
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 138)
Business Economy
Ryanair
Boeing 737-700
FR
All-ประหยัด 149
Economy
Cathay Pacific
Airbus A321neo
CX
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 180)
Business Economy
TAP Portugal
Airbus A319
TP
2-class (ธุรกิจ 12 / ประหยัด 132)
Business Economy
All Nippon Airways
Airbus A320neo
NH
Domestic All-ประหยัด (ประหยัด 146)
Economy
Spirit Airlines
Airbus A319
NK
1-class (ประหยัด 145)
Economy
JetBlue Airways
Embraer E190
B6
All-ประหยัด (Even More Space)
Economy
British Airways
Airbus A320-200
BA
2-class (Club Europe 30 / Euro Traveller 114)
Business Economy
Air France
Airbus A320-200
AF
2-class (ธุรกิจ 8 / ประหยัด 150)
Business Economy

Frequently Asked Questions

Ratings are based on objective seat position characteristics. Green-rated seats have advantages like extra legroom (exit rows, bulkhead), standard or better recline, and good window alignment. Yellow seats are standard with no notable pros or cons. Red-flagged seats have known issues: limited or no recline (last row), proximity to galleys or lavatories, misaligned windows, or reduced under-seat storage.
Exit rows offer significantly more legroom — often 35-40+ inches of pitch compared to the standard 30-32 inches. However, they come with trade-offs: armrests often cannot be raised, tray tables fold out of the armrest (reducing width), seat-back screens may be smaller, and you must be willing and able to assist in an evacuation. Some exit rows also have no window or a misaligned window.
Seats in the last row of each cabin section typically have limited or no recline because they are positioned against a bulkhead, galley wall, or lavatory partition. Similarly, seats immediately in front of an exit row may have restricted recline to keep the exit path clear. Airlines rarely advertise this — checking the seat map before booking is the best way to avoid these seats.
Aircraft fuselages have windows at fixed structural intervals, but seat rows are spaced independently based on pitch. When the seat pitch doesn't match the window spacing, some window seats end up between two windows with only a wall panel beside them. This is most noticeable on aircraft with tight seat pitch (28-30 inches), where window alignment gradually shifts along the cabin.
PlaneFYI currently features 210+ seat maps covering major airline and aircraft combinations. Each map reflects the airline's actual cabin configuration, including seat counts per class, pitch, and layout. New maps are added regularly as airlines update their fleet configurations.

Methodology

Seat maps are constructed from airline configuration data and supplemented with seat-quality assessments based on known cabin layout factors. Seats near emergency exits typically receive positive ratings for extra legroom, while seats in the last row or adjacent to lavatories are flagged for limited recline and potential noise or odor. Window seat misalignment — where the seat position does not align with an actual window — is noted where applicable. Ratings reflect structural characteristics of the seat position, not subjective comfort preferences.