Aviation Glossary
150A comprehensive glossary of aviation terms, acronyms, and technical jargon explained in plain language.
กระแสปั่นป่วนตามหลัง
กระแสอากาศปั่นป่วนหมุนวนที่ทิ้งไว้หลังเครื่องบินที่กำลังบิน ซึ่งเป็นอันตรายร้ายแรงต่อเครื่องบินที่ตามมา
Aerodynamics & Flightกล่องดำ (FDR/CVR)
เครื่องบันทึกข้อมูลการบิน (FDR) และเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน (CVR) ซึ่งเป็นอุปกรณ์บันทึกข้อมูลสำหรับการสอบสวนอุบัติเหตุ
Safety & Regulationsกล่องปีก (Wingbox)
ชุดโครงสร้างรับแรงหลักที่ศูนย์กลางของอากาศยานบริเวณที่ปีกยึดกับลำตัวเครื่องบิน ประกอบเป็นกล่องรับแรงบิดจากโครงยึด ซี่โครง และแผ่นผิว
Manufacturing & Technologyกังหันอากาศพุ่ง
RATกังหันฉุกเฉินขนาดเล็กที่กางออกสู่กระแสอากาศโดยอัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าดับทั้งหมด โดยใช้อากาศพุ่งขับเคลื่อนใบพัดเพื่อสร้างแรงดันไฮดรอลิกและพลังงานไฟฟ้าสำหรับระบบควบคุมการบินและเครื่องมือที่จำเป็น
Aircraft Systemsการแกว่งแบบดัตช์โรล
การสั่นแบบผสมระหว่างการหันและการโคลงตัวที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติในเครื่องบินปีกกวาด ควบคุมได้ด้วยตัวหน่วงการหันในการออกแบบสมัยใหม่
Aerodynamics & Flightการขจัดน้ำแข็ง
Noneกระบวนการเอาน้ำแข็ง หิมะ หรือน้ำค้างแข็งออกจากพื้นผิวอากาศยานก่อนออกเดินทางเพื่อความปลอดภัย
Airport Operationsการควบคุมจราจรทางอากาศ
ATCบริการภาคพื้นดินที่ให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยและจัดระเบียบการจราจรทางอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
Airport Operationsการชนนก
เหตุการณ์ที่เครื่องบินชนกับนก ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์หรือโครงสร้างเครื่องบิน และถือเป็นอันตรายด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
Safety & Regulationsการเช่าเครื่องบิน
การปฏิบัติของสายการบินในการได้มาซึ่งเครื่องบินผ่านการเช่าแบบดำเนินงานหรือการเงินแทนการซื้อขาด ซึ่งปัจจุบันครอบคลุมมากกว่า 50% ของกองเครื่องบินพาณิชย์ทั่วโลก
Airlines & Industryการดันถอยหลัง
Noneกระบวนการที่รถลากจูงดันอากาศยานออกจากประตูสู่แท็กซีเวย์ เนื่องจากอากาศยานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ไม่สามารถแล่นถอยหลังได้เอง
Airport Operationsการตรวจสอบข้อมูลการบิน
FDMโครงการความปลอดภัยเชิงรุกที่บันทึกและวิเคราะห์ข้อมูลการบินตามปกติจากระบบเครื่องบินอย่างเป็นระบบ เพื่อระบุความเสี่ยงในการปฏิบัติงาน การเกินขีดจำกัด และแนวโน้มที่ไม่ปลอดภัยก่อนที่จะกลายเป็นเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุ
Aircraft Systemsการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ
กระบวนการถ่ายโอนเชื้อเพลิงการบินจากเครื่องบินลำหนึ่งไปยังอีกลำหนึ่งในขณะที่ทั้งสองลำกำลังบินอยู่
Cargo & Militaryการทดสอบแบบไม่ทำลาย
NDTเทคนิคการตรวจสอบรวมถึงอัลตราโซนิก รังสีเอกซ์ กระแสไหลวน และสีซึมที่ใช้ตรวจจับข้อบกพร่องในโครงสร้างเครื่องบินโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย
Manufacturing & Technologyการบริการภาคพื้นดิน
Noneบริการสนับสนุนที่หลากหลายที่จัดให้กับอากาศยานระหว่างอยู่ที่สนามบิน
Airport Operationsการบริหารผลตอบแทน
กลยุทธ์การกำหนดราคาที่สายการบินใช้เพื่อเพิ่มรายได้สูงสุดโดยการปรับราคาตั๋วตามความต้องการ เวลา และปัจจัยอื่น ๆ
Airlines & Industryการปฏิบัติการเส้นทางขยายพิสัยสำหรับเครื่องบินสองเครื่องยนต์ (ETOPS)
การรับรองที่อนุญาตให้เครื่องบินสองเครื่องยนต์บินในเส้นทางที่ห่างจากสนามบินทางเลือกมากกว่า 60 นาที ได้รับอนุมัติจาก FAA หรือ EASA
Safety & Regulationsการปฏิวัติระบบควบคุมแบบ Fly-by-Wire
การเปลี่ยนแปลงระบบควบคุมเครื่องบินจากสายและระบบไฮดรอลิกเชิงกลไปเป็นคอมพิวเตอร์ดิจิทัลอิเล็กทรอนิกส์ โดย Airbus A320 เป็นผู้บุกเบิกในเชิงพาณิชย์ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1988
Aviation Historyการปฏิวัติวัสดุผสม
การเปลี่ยนแปลงในการก่อสร้างเครื่องบินจากโครงสร้างที่มีอะลูมิเนียมเป็นหลักไปเป็นพอลิเมอร์เสริมใยคาร์บอน โดย Boeing 787 Dreamliner เป็นตัวอย่างสำคัญที่ใช้วัสดุผสมมากกว่า 50% ของน้ำหนักโครงสร้าง
Aviation Historyการผลิตแบบเพิ่มเนื้อ (การพิมพ์ 3D)
กระบวนการผลิตที่สร้างชิ้นส่วนอากาศยานทีละชั้นจากแบบดิจิทัล ช่วยให้ได้รูปทรงซับซ้อน ลดของเสียจากวัสดุ และสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วสำหรับชิ้นส่วนโลหะและพอลิเมอร์
Manufacturing & Technologyการเฝ้าระวังอัตโนมัติแบบพึ่งพา-กระจายเสียง
เทคโนโลยีเฝ้าระวังที่เครื่องบินแพร่สัญญาณตำแหน่งจาก GPS ระดับความสูง ความเร็ว และข้อมูลประจำตัวไปยังสถานีภาคพื้นดินและเครื่องบินอื่นโดยอัตโนมัติ
Navigation & Systemsการยกเลิกกฎระเบียบสายการบิน
การยกเลิกการควบคุมของรัฐบาลเหนือเส้นทาง ค่าโดยสาร และการเข้าสู่ตลาดของสายการบินในสหรัฐอเมริกา ซึ่งประกาศใช้ผ่านพระราชบัญญัติยกเลิกกฎระเบียบสายการบินปี 1978 ทำให้เกิดการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก
Aviation Historyการสั่นสะเทือนโครงสร้างแบบอีลาสโตไฮโดรไดนามิก
การสั่นสะเทือนโครงสร้างแบบกระตุ้นตัวเองที่เป็นอันตราย เกิดจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างแรงอากาศพลศาสตร์ ความยืดหยุ่นของโครงสร้าง และความเฉื่อยที่ความเร็วหนึ่งๆ
Aerodynamics & Flightการสูญเสียแรงยก
สภาวะที่ปีกเกินมุมปะทะวิกฤต ทำให้สูญเสียแรงยกอย่างกะทันหันและรุนแรง
Aerodynamics & Flightการหมุนเวียนอากาศ
ระบบห้องโดยสารที่กรองและรีไซเคิลอากาศส่วนหนึ่งในห้องโดยสาร ผสมกับอากาศบริสุทธิ์จากอากาศบลีดหรืออากาศอัด
Cabin & Passenger Experienceการไหลแบบลามินาร์ (Laminar Flow)
รูปแบบการไหลของอากาศที่เรียบและเป็นชั้นบนพื้นผิวอากาศพลศาสตร์ โดยชั้นของไหลลื่นไถลผ่านกันโดยไม่มีการผสมแบบปั่นป่วน ซึ่งช่วยลดแรงต้านจากแรงเสียดทานบนผิวได้อย่างมีนัยสำคัญ
Manufacturing & Technologyกำแพงเสียง
แรงต้านทานอากาศพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นอย่างมากที่เครื่องบินประสบเมื่อเข้าใกล้ความเร็วเสียง (Mach 1) ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกคิดว่าเป็นขีดจำกัดทางกายภาพสัมบูรณ์ของความเร็วการบิน
Aviation Historyขั้นตอนคอมเพรสเซอร์
Noneชุดของแอร์ฟอยล์หมุนและอยู่กับที่ภายในเครื่องยนต์เจ็ทที่บีบอัดอากาศที่รับเข้ามาทีละน้อยก่อนการเผาไหม้
Engine Technologyครัวบนเครื่องบิน
พื้นที่ครัวบนเครื่องบินที่เก็บ เตรียม และเสิร์ฟอาหาร เครื่องดื่ม และอุปกรณ์บริการห้องโดยสาร
Cabin & Passenger Experienceความกว้างที่นั่ง
ความกว้างของเบาะนั่งระหว่างที่พักแขน วัดเป็นนิ้ว เป็นตัวชี้วัดความสบายที่สำคัญ
Cabin & Passenger Experienceความดันห้องโดยสาร
ความดันอากาศที่ควบคุมภายในลำตัวเครื่องบินเพื่อให้ผู้โดยสารสะดวกสบายที่ระดับความสูงร่อน
Cabin & Passenger Experienceความบันเทิงบนเครื่องบิน (IFE)
IFEระบบเสียง วิดีโอ เกม และการเชื่อมต่อที่มีให้ผู้โดยสารระหว่างเที่ยวบิน
Cabin & Passenger Experienceความปั่นป่วน
การเคลื่อนที่ของอากาศที่ไม่สม่ำเสมอและวุ่นวาย ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในระดับความสูง ท่าทาง และความเร็วอากาศของเครื่องบิน
Aerodynamics & Flightความเร็ว V
ความเร็วอ้างอิงมาตรฐานที่กำหนดขอบเขตระยะการบินวิกฤต เช่น ความเร็วตัดสินใจ การยกหัว และความเร็วไต่ระดับปลอดภัยขั้นต่ำ
Aerodynamics & Flightความเร็วควบคุมขั้นต่ำ
VMCความเร็วอากาศขั้นต่ำที่เครื่องบินหลายเครื่องยนต์สามารถรักษาการควบคุมทิศทางได้ภายหลังการขัดข้องของเครื่องยนต์หลักด้วยแรงขับที่ไม่สมมาตรสูงสุด
Aircraft Performanceความเร็วในการบิน
ความเร็วที่อากาศยานบินในระหว่างการบินในระดับ โดยปกติวัดเป็นน็อตหรือกิโลเมตรต่อชั่วโมง
Aircraft Performanceความล้าโลหะ (Metal Fatigue)
การอ่อนแอลงของโครงสร้างโลหะอย่างต่อเนื่องจากความเค้นแบบวนซ้ำ ซึ่งนำไปสู่การเริ่มและแพร่กระจายของรอยแตกแม้ที่ภาระต่ำกว่าความแข็งแรงสูงสุดของวัสดุ
Manufacturing & Technologyความสมควรเดินอากาศ
สถานะที่ยืนยันว่าเครื่องบินปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดและมีความปลอดภัยสำหรับการบิน
Safety & Regulationsคุณสมบัติประเภทอากาศยาน (Type Rating)
การรับรองคุณสมบัติทางกฎหมายที่เพิ่มเข้าในใบอนุญาตนักบิน ให้สิทธิ์ทำหน้าที่เป็นนักบินผู้บังคับการหรือนักบินผู้ช่วยของอากาศยานประเภทเฉพาะที่ต้องการการฝึกอบรมพิเศษ
Manufacturing & Technologyเครื่องบินขนส่งทางทหาร
เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อลำเลียงกำลังพล ยุทโธปกรณ์ และเสบียงสำหรับปฏิบัติการทางทหารทั่วโลก
Cargo & Militaryเครื่องบินขนส่งสินค้า
เครื่องบินที่ออกแบบหรือดัดแปลงเพื่อขนส่งสินค้าเพียงอย่างเดียว โดยไม่มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร
Cargo & Militaryเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียง (SST)
ประเภทของเครื่องบินพาณิชย์ที่ออกแบบให้บินด้วยความเร็วเกินความเร็วเสียง โดยมีตัวอย่างที่โดดเด่นคือ Concorde ของอังกฤษ-ฝรั่งเศส และ Tupolev Tu-144 ของโซเวียต ซึ่งทั้งคู่ให้บริการในช่วงทศวรรษ 1970–2000
Aviation Historyเครื่องบินโดยสารดัดแปลงเป็นเครื่องบินสินค้า (P2F)
เครื่องบินโดยสารเดิมที่ได้รับการดัดแปลงโครงสร้างเพื่อใช้เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ
Cargo & Militaryเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง
เครื่องบินทหารที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษสำหรับถ่ายโอนเชื้อเพลิงให้เครื่องบินลำอื่นระหว่างการบิน
Cargo & Militaryเครื่องบินแบบผสม
เครื่องบินที่ได้รับการกำหนดค่าให้บรรทุกทั้งผู้โดยสารและสินค้าบนดาดฟ้าห้องโดยสารหลักในเวลาเดียวกัน
Cargo & Militaryเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อพ
เครื่องยนต์ไอพ่นที่ขับเคลื่อนใบพัดผ่านกล่องเกียร์ทด มีประสิทธิภาพสูงที่ระดับความสูงต่ำและเส้นทางระยะสั้น
Engines & Propulsionเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน
ประเภทเครื่องยนต์ไอพ่นที่พบมากที่สุดในการบินพาณิชย์ ใช้พัดลมขนาดใหญ่สร้างแรงขับส่วนใหญ่
Engines & Propulsionเครื่องยนต์โรเตอร์แบบเปิด
Noneแนวคิดระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ที่ใช้ใบพัดหมุนสวนทางแบบไม่มีท่อ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพแบบเทอร์โบพร็อพที่ความเร็วเครื่องบินเจ็ท
Engine Technologyโคดแชร์
ข้อตกลงที่สายการบินตั้งแต่สองแห่งขึ้นไปร่วมใช้เที่ยวบินจริงเที่ยวเดียวกันโดยใช้หมายเลขเที่ยวบินของตัวเอง
Airlines & Industryโครงสร้างแบบโมโนค็อก (Monocoque)
ปรัชญาการออกแบบโครงสร้างที่ผิวนอกของอากาศยานรับแรงโครงสร้างหลัก แทนที่จะพึ่งพาโครงภายในแยกต่างหากที่เป็นคานและโครงตาข่าย
Manufacturing & Technologyจอแสดงผลเหนือศีรษะ
จอแสดงผลโปร่งใสที่ฉายข้อมูลการบินสำคัญบนกระจกรวมในแนวสายตาด้านหน้าของนักบิน ให้สามารถตรวจสอบเครื่องมือและอ้างอิงภาพภายนอกพร้อมกัน
Navigation & Systemsจัมโบ้เจ็ท
ชื่อเล่นยอดนิยมของ Boeing 747 ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารพาณิชย์แบบไวด์บอดีลำแรกของโลก ที่เริ่มให้บริการในปี 1970 และปฏิวัติการเดินทางทางอากาศแบบมวลชนโดยเพิ่มความจุผู้โดยสารเป็นสองเท่า
Aviation Historyช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ
ช่องเก็บของเหนือที่นั่งผู้โดยสารสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่องและสิ่งของส่วนตัว
Cabin & Passenger Experienceช่องเวลาสนามบิน
สิทธิ์กำหนดเวลาที่ให้สายการบินใช้รันเวย์ ประตูขึ้นเครื่อง หรือสิ่งอำนวยความสะดวกสนามบินในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่ง
Airlines & Industryชั้นโดยสาร
ระดับการบริการที่เสนอบนเครื่องบิน โดยปกติคือชั้นประหยัด ชั้นประหยัดพรีเมียม ชั้นธุรกิจ และชั้นเฟิร์สคลาส
Cabin & Passenger Experienceชุดหาง
ชุดประกอบส่วนหางของเครื่องบิน รวมถึงตัวปรับเสถียรภาพแนวนอนและแนวตั้ง
Aircraft Anatomyเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน
SAFเชื้อเพลิงเจ็ททดแทนแบบ drop-in ที่ผลิตจากวัตถุดิบหมุนเวียน ซึ่งสามารถลดการปล่อย CO2 ตลอดวงจรชีวิตได้สูงสุด 80%
Engine Technologyซองบิน
ช่วงที่กำหนดของความเร็วอากาศ ระดับความสูง ปัจจัยภาระ และมุมปะทะที่เครื่องบินได้รับการรับรองให้ปฏิบัติการอย่างปลอดภัย
Aerodynamics & Flightโดมเรดาร์
โครงสร้างรูปโดมที่ปกป้องเสาอากาศเรดาร์ที่จมูกเครื่องบิน
Aircraft Anatomyตัวกลับทิศแรงขับ
อุปกรณ์เชิงกลที่เปลี่ยนทิศทางไอเสียเครื่องยนต์ชั่วคราวไปข้างหน้าเพื่อให้แรงเบรกหลังแตะพื้น
Engines & Propulsionถุงลม
Noneอุปกรณ์ความปลอดภัยที่บ่งชี้ทิศทางและความเร็วลมที่สนามบิน ช่วยนักบินในการขึ้นและลงจอด
Airport Operationsทรานสปอนเดอร์
เครื่องส่ง-รับวิทยุบนอากาศที่ตอบกลับการสอบถามของเรดาร์ภาคพื้นดินโดยอัตโนมัติ แพร่สัญญาณข้อมูลประจำตัวและระดับความสูงของเครื่องบิน
Navigation & Systemsเทอร์โบแฟนแบบเฟืองทด
GTFการออกแบบเทอร์โบแฟนที่ใช้กล่องเฟืองลดรอบระหว่างพัดลมและกังหันแรงดันต่ำ ทำให้แต่ละส่วนหมุนด้วยความเร็วที่เหมาะสมที่สุด
Engine Technologyเทอร์โบแฟนอัตราส่วนบายพาสสูง
HBTเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนที่มีอัตราส่วนบายพาสสูงกว่า 5:1 โดยนำอากาศที่รับเข้ามาส่วนใหญ่ผ่านรอบแกนเครื่องยนต์เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงสูงสุดและเสียงน้อยที่สุด
Engine Technologyเที่ยวบินปฐมฤกษ์
การบินครั้งแรกของเครื่องบินที่ออกแบบหรือสร้างใหม่ ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการทดสอบการบินก่อนที่ประเภทดังกล่าวจะได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแล
Aviation Historyเที่ยวบินพิสูจน์เส้นทาง
เที่ยวบินทดสอบที่ดำเนินการบนเส้นทางใหม่ก่อนเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ เพื่อตรวจสอบขั้นตอนการปฏิบัติงาน การคำนวณเชื้อเพลิง เส้นทางสำรอง และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
Airlines & Industryแท็กซีเวย์
TWYเส้นทางปูผิวทางที่เชื่อมรันเวย์กับเทอร์มินัล ลานจอดอากาศยาน และพื้นที่บริการอื่นๆ
Airport Operationsน้ำหนักบรรทุก
น้ำหนักของผู้โดยสาร สินค้า และสัมภาระที่อากาศยานสามารถขนส่งได้นอกเหนือจากน้ำหนักเปล่าและเชื้อเพลิง
Aircraft Performanceน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด (MTOW)
น้ำหนักสูงสุดที่อากาศยานได้รับการรับรองให้บินขึ้นได้อย่างปลอดภัย รวมทั้งตัวเครื่อง เชื้อเพลิง ผู้โดยสาร และสินค้า
Aircraft Performanceบัสไฟฟ้า
Noneเครือข่ายการกระจายพลังงานในเครื่องบินที่ส่งพลังงานไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า APU หรือแบตเตอรี่ไปยังระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบต่างๆ โดยจัดเป็นลำดับความสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์สำคัญได้รับพลังงานก่อน
Aircraft Systemsใบกังหันคริสตัลเดี่ยว
Noneใบกังหันที่หล่อจากผลึกโลหะเดี่ยว ขจัดขอบเขตเกรนเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงสุดที่เกิน 1,500°C
Engine Technologyใบพัดลม
ใบพัดแอร์ฟอยล์หมุนขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนที่เร่งอากาศเพื่อสร้างแรงขับบายพาสและป้อนแกนเครื่องยนต์
Engines & Propulsionใบรับรองแบบอากาศยาน
เอกสารรับรองจาก FAA หรือ EASA ที่ยืนยันว่าการออกแบบเครื่องบินนั้นปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนดไว้
Safety & Regulationsประกาศถึงภารกิจทางอากาศ
NOTAMประกาศอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดยหน่วยงานการบินซึ่งมีข้อมูลที่จำเป็นต่อความปลอดภัยการบินซึ่งไม่เป็นที่ทราบล่วงหน้าเพียงพอที่จะเผยแพร่ด้วยวิธีอื่น
Safety & Regulationsประตูสินค้า
ประตูขนาดใหญ่ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งบนเครื่องบินขนส่งสินค้าหรือเครื่องบินขนส่งทางทหาร สำหรับบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือสินค้าดาดฟ้าหลัก
Cargo & Militaryประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
ปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ต่อผู้โดยสารหนึ่งคนต่อกิโลเมตร เป็นตัวชี้วัดสำคัญของต้นทุนการดำเนินงานและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
Aircraft Performanceปีกเล็กปลายปีก
ส่วนต่อขยายแนวตั้งขนาดเล็กที่ปลายปีกเครื่องบินที่ช่วยลดแรงต้านและปรับปรุงประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
Aircraft Anatomyผลกระทบพื้นดิน
แรงยกที่เพิ่มขึ้นและแรงต้านที่ลดลงที่เครื่องบินประสบเมื่อบินใกล้พื้นดินมากเนื่องจากการอัดตัวของกระแสอากาศระหว่างปีกกับพื้นผิว
Aerodynamics & Flightผู้ประกอบการประจำฐาน (FBO)
FBOผู้ให้บริการธุรกิจที่สนามบินที่จัดหาบริการต่างๆ เช่น เชื้อเพลิง ที่จอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักบินและผู้โดยสาร
Airport Operationsแผ่นปีกพับ
แผ่นบานพับที่ขอบท้ายปีกที่เพิ่มแรงยกที่ความเร็วต่ำระหว่างการวิ่งขึ้นและลงจอด
Aircraft Anatomyฝาครอบเครื่องยนต์
ตัวเรือนอากาศพลศาสตร์ที่ล้อมรอบและปกป้องเครื่องยนต์เครื่องบิน ลดแรงต้านและเสียงรบกวนขณะนำทางกระแสอากาศ
Engines & Propulsionพันธมิตรสายการบิน
กลุ่มสายการบินที่ร่วมมือกันเพื่อให้บริการเครือข่ายที่กว้างขึ้น แลกเปลี่ยนสิทธิประโยชน์ให้สมาชิก และเชื่อมต่อเส้นทางระหว่างกัน
Airlines & Industryพิสัยการบิน
ระยะทางสูงสุดที่อากาศยานสามารถบินได้โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
Aircraft Performanceเพดานบินใช้งาน
ระดับความสูงสูงสุดที่อากาศยานสามารถรักษาอัตราการไต่ระดับขั้นต่ำ 100 ฟุตต่อนาทีได้ภายใต้สภาวะมาตรฐาน
Aircraft Performanceโพรพแฟน
Noneการออกแบบระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดที่รวมประสิทธิภาพของเทอร์โบพร็อพกับความเร็วแบบเทอร์โบแฟน โดยใช้ใบพัดโค้งที่รับภาระสูง
Engine Technologyภาระปีก (Wing Loading)
อัตราส่วนระหว่างน้ำหนักอากาศยานต่อพื้นที่ปีก แสดงค่าเป็น kg/m² หรือ lb/ft² ซึ่งกำหนดความเร็วหยุดบินและความนุ่มนวลในการบิน
Aircraft Performanceมุมปะทะ
AoAมุมระหว่างเส้นคอร์ดของปีกกับกระแสอากาศที่เข้ามา กำหนดปริมาณแรงยกที่สร้างขึ้น
Aerodynamics & Flightมุมเอนพนักพิง
การเอียงด้านหลังสูงสุดของพนักพิงที่นั่งจากแนวตั้ง วัดเป็นองศาหรือนิ้ว
Cabin & Passenger Experienceยุคเครื่องบินตัวกว้าง
ช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1970 เป็นต้นมา ที่มีลักษณะการนำเครื่องบินแบบไวด์บอดีทางเดินคู่มาใช้อย่างแพร่หลาย เริ่มต้นด้วย Boeing 747 ซึ่งเพิ่มความจุผู้โดยสารอย่างมากและช่วยลดต้นทุนต่อที่นั่ง
Aviation Historyยุคเจ็ท
ยุคที่เริ่มต้นในทศวรรษ 1950 เมื่อการบินพาณิชย์เปลี่ยนผ่านจากเครื่องบินใบพัดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ลูกสูบมาเป็นเครื่องบินเจ็ทขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบเจ็ทและเทอร์โบแฟน ซึ่งเปลี่ยนแปลงการเดินทางทั่วโลกอย่างพื้นฐาน
Aviation Historyรหัส IATA
รหัสตัวอักษรสองหรือสามตัวอักษรที่ IATA กำหนดให้สายการบินและสนามบินทั่วโลก เพื่อใช้ในระบบจองและการปฏิบัติการ
Airlines & Industryรหัส ICAO
รหัสตัวอักษรสี่ตัวอักษรที่ ICAO กำหนดให้สนามบิน ซึ่งใช้ในแผนการบิน การควบคุมการจราจรทางอากาศ และฐานข้อมูลการบิน
Airlines & Industryระบบ Fly-by-Wire (FBW)
สถาปัตยกรรมการควบคุมการบินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่แทนที่การเชื่อมต่อเชิงกลโดยตรงระหว่างการป้อนข้อมูลของนักบินกับพื้นผิวควบคุมด้วยสัญญาณดิจิทัลผ่านคอมพิวเตอร์
Manufacturing & Technologyระบบควบคุมการบินอัตโนมัติ
AFSชุดระบบอัตโนมัติบูรณาการที่ประกอบด้วยระบบนำร่องอัตโนมัติ คันเร่งอัตโนมัติ และผู้อำนวยการบิน ที่จัดการวิถีการบินและสถานะพลังงานของเครื่องบินตั้งแต่หลังขึ้นบินจนถึงแตะพื้น ลดภาระงานลูกเรือและเพิ่มความแม่นยำ
Aircraft Systemsระบบควบคุมเครื่องยนต์ดิจิทัลเต็มรูปแบบ
FADECระบบคอมพิวเตอร์ที่มีอำนาจเต็มเหนือพารามิเตอร์เครื่องยนต์ทั้งหมด เพิ่มประสิทธิภาพสมรรถนะและปกป้องเครื่องยนต์จากความเสียหายโดยไม่มีระบบสำรองเชิงกล
Engines & Propulsionระบบควบคุมแบบ Fly-By-Light
FBLระบบควบคุมการบินขั้นสูงที่ใช้สายใยแก้วนำแสงแทนสายไฟฟ้าในการส่งสัญญาณควบคุม ให้ความสามารถในการป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
Manufacturing & Technologyระบบควบคุมสภาพแวดล้อม
ECSระบบบูรณาการที่รักษาอุณหภูมิ ความดัน และคุณภาพอากาศในห้องโดยสาร โดยการปรับสภาพอากาศเบลดจากเครื่องยนต์หรืออากาศอัดด้วยไฟฟ้าเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือ
Aircraft Systemsระบบจัดการการบิน
ระบบคอมพิวเตอร์บนเครื่องที่ทำให้การนำทางระหว่างบิน การคำนวณสมรรถนะ และการจัดการเชื้อเพลิงเป็นอัตโนมัติในทุกระยะการบิน
Navigation & Systemsระบบดับเพลิง
ระบบบนเครื่องบินที่ตรวจจับและดับไฟในเครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และช่องใส่กระเป๋า เพื่อป้องกันภัยพิบัติ
Safety & Regulationsระบบทำให้ถังเชื้อเพลิงเฉื่อย
FTISระบบความปลอดภัยที่ลดความเข้มข้นออกซิเจนภายในถังเชื้อเพลิงให้ต่ำกว่าเกณฑ์ที่ติดไฟได้ โดยเติมพื้นที่ ullage ด้วยอากาศเสริมไนโตรเจน เพื่อป้องกันการจุดระเบิดของไอเชื้อเพลิง
Aircraft Systemsระบบนักบินอัตโนมัติ
ระบบที่ควบคุมเส้นทางการบินของเครื่องบินโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีนักบินป้อนข้อมูลด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง
Navigation & Systemsระบบนิวเมติก
Noneระบบเครื่องบินที่ใช้อากาศอัด ซึ่งโดยทั่วไปสกัดจากขั้นตอนคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์เป็นอากาศเบลด สำหรับการเพิ่มแรงดันในห้องโดยสาร การป้องกันน้ำแข็ง การสตาร์ทเครื่องยนต์ และการเพิ่มแรงดันถังไฮดรอลิก
Aircraft Systemsระบบบินด้วยสาย
ระบบควบคุมการบินอิเล็กทรอนิกส์ที่แทนที่การเชื่อมต่อเชิงกลแบบดั้งเดิมระหว่างตัวควบคุมของนักบินกับพื้นผิวควบคุมเครื่องบิน
Navigation & Systemsระบบป้องกันน้ำแข็ง
IPSระบบที่ป้องกันหรือกำจัดการสะสมของน้ำแข็งบนพื้นผิวสำคัญของเครื่องบิน รวมถึงขอบนำของปีก ช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ ท่อพิโตต์ และกระจกหน้า โดยใช้วิธีความร้อน กลไก หรือสารเคมี
Aircraft Systemsระบบเพิ่มแรงขับ (Afterburner)
ABระบบการเผาไหม้เสริมที่อยู่ปลายน้ำของกังหันซึ่งฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเพื่อเพิ่มแรงขับในระยะสั้นอย่างมาก ใช้เป็นหลักในเครื่องบินทหาร
Engine Technologyระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ
ระบบนำทางวิทยุภาคพื้นดินที่ให้การนำทางด้านข้างและแนวตั้งที่แม่นยำแก่เครื่องบินระหว่างการเข้าใกล้และลงจอดในสภาพทัศนวิสัยต่ำ
Navigation & Systemsระบบหลีกเลี่ยงการชนจราจร
ระบบหลีกเลี่ยงการชนทางอากาศที่ติดตามจราจรทางอากาศโดยรอบอย่างอิสระและออกคำแนะนำให้นักบินเมื่อตรวจพบความเสี่ยงการชน
Navigation & Systemsระบบฮับแอนด์สโปค
รูปแบบเครือข่ายสายการบินที่เที่ยวบินจากเมืองรองมารวมที่สนามบินกลาง (ฮับ) แล้วกระจายต่อไปยังจุดหมายอื่น
Airlines & Industryระบบไฮดรอลิก
Noneระบบพลังงานของไหลแรงดันสูงที่ขับเคลื่อนระบบควบคุมการบิน ล้อลงจอด ระบบเบรก และกลไกสำคัญอื่นๆ ของเครื่องบินโดยการส่งแรงผ่านของเหลวไฮดรอลิกอัดแรงดัน
Aircraft Systemsระยะห่างที่นั่ง
ระยะห่างด้านหน้า-ด้านหลังจากจุดหนึ่งบนที่นั่งถึงจุดเดียวกันบนที่นั่งด้านหน้า
Cabin & Passenger Experienceรันเวย์
RWYเส้นทางที่กำหนดไว้บนสนามบินสำหรับการขึ้นและลงจอดของอากาศยาน
Airport Operationsรายการอุปกรณ์ขั้นต่ำ
MELเอกสารกำกับดูแลที่ระบุว่าระบบและอุปกรณ์ของเครื่องบินใดที่อาจใช้งานไม่ได้ในขณะที่ยังคงอนุญาตให้ส่งเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย พร้อมกำหนดขั้นตอนการปฏิบัติงานหรือการบำรุงรักษา
Safety & Regulationsรายได้เสริม
รายได้ที่สายการบินได้รับจากบริการและผลิตภัณฑ์นอกเหนือจากราคาตั๋วพื้นฐาน เช่น ค่ากระเป๋า อาหาร และที่นั่งพิเศษ
Airlines & Industryเรดาร์อากาศ
ระบบเรดาร์บนเครื่องบินที่ตรวจจับปริมาณน้ำฝน เซลล์พายุ และความปั่นป่วนตามเส้นทางบิน ช่วยให้นักบินนำทางรอบสภาพอากาศอันตราย
Navigation & Systemsแรงขับ
แรงไปข้างหน้าที่เครื่องยนต์เครื่องบินสร้างขึ้น วัดเป็นปอนด์-แรง (lbf) หรือกิโลนิวตัน (kN) ทำให้บินและไต่ระดับได้
Engines & Propulsionแรงต้าน
แรงอากาศพลศาสตร์ที่ต้านการเคลื่อนที่ของเครื่องบินผ่านอากาศ กระทำขนานและตรงข้ามกับทิศทางการบิน
Aerodynamics & Flightแรงยก
แรงอากาศพลศาสตร์ที่กระทำตั้งฉากกับกระแสอากาศ ทำให้เครื่องบินลอยอยู่ในอากาศ
Aerodynamics & Flightไรท์ ฟลายเออร์
เครื่องบินขับเคลื่อนด้วยพลังงานที่หนักกว่าอากาศลำแรกที่ประสบความสำเร็จ ออกแบบและสร้างโดย Orville และ Wilbur Wright ซึ่งทำการบินสี่ครั้งสั้นๆ ที่ Kitty Hawk รัฐ North Carolina เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 1903
Aviation Historyล้อลงจอด
ระบบล่างของเครื่องบินที่ใช้สำหรับวิ่งขึ้น ลงจอด และเคลื่อนที่บนพื้น
Aircraft Anatomyลานจอดอากาศยาน
Noneพื้นที่ปูผิวทางที่สนามบินที่อากาศยานจอดเพื่อขึ้น-ลงผู้โดยสาร บรรทุก-ขนถ่ายสินค้า และบำรุงรักษา
Airport Operationsลำตัวเครื่องบิน
ตัวเครื่องบินหลักที่บรรจุผู้โดยสาร สินค้า และลูกเรือ
Aircraft Anatomyลำตัวเครื่องบินแบบอัดอากาศ (Pressurized Fuselage)
โครงสร้างห้องโดยสารที่ปิดสนิทและอัดอากาศเพื่อรักษาสภาวะอากาศที่หายใจได้เทียบเท่ากับระดับความสูง 6,000–8,000 ฟุต ขณะที่อากาศยานบินที่ระดับ 35,000–43,000 ฟุต
Manufacturing & Technologyเลขมัค
Mอัตราส่วนความเร็วเครื่องบินต่อความเร็วเสียงท้องถิ่น ใช้เพื่อระบุลักษณะการบินในระบอบการไหลอัดตัวได้
Aerodynamics & Flightวัสดุคอมโพสิต (Composite Materials)
วัสดุวิศวกรรมขั้นสูง เช่น คาร์บอนไฟเบอร์เสริมพอลิเมอร์ (CFRP) ที่ผสมความแข็งแรงสูงกับน้ำหนักเบาสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยาน
Manufacturing & Technologyวัสดุผสมเซรามิกเมทริกซ์
CMCวัสดุทนความร้อนขั้นสูงที่ใช้ในส่วนร้อนของเครื่องยนต์กังหัน ช่วยให้สามารถทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นและลดน้ำหนัก
Engine Technologyเว็ตลีส
การเช่าเครื่องบินพร้อมนักบิน ลูกเรือ การบำรุงรักษา และประกันภัย (ACMI) จากสายการบินหนึ่งไปยังอีกสายการบินหนึ่ง
Airlines & Industryเวลาเปลี่ยนเที่ยวบิน (Turnaround Time)
เวลาที่ใช้ตั้งแต่อากาศยานมาถึงประตูขึ้นเครื่องจนออกเดินทางในเที่ยวบินถัดไป ครอบคลุมกิจกรรมการให้บริการภาคพื้นทั้งหมด
Aircraft Performanceศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง
CGจุดที่น้ำหนักรวมของเครื่องบินถูกพิจารณาว่ากระทำอยู่ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเสถียรภาพตามยาวและประสิทธิผลของการควบคุม
Aircraft Performanceสถาปัตยกรรมไม่มีเบลด
Noneปรัชญาการออกแบบเครื่องบินสมัยใหม่ที่ Boeing 787 เป็นผู้บุกเบิก ซึ่งขจัดการสกัดอากาศเบลดจากเครื่องยนต์ทั้งหมด โดยแทนที่ระบบนิวเมติกด้วยคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ปั๊ม และองค์ประกอบความร้อนเพื่อประสิทธิภาพเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น
Aircraft Systemsสไลด์อพยพฉุกเฉิน
สไลด์พอง ลมอัตโนมัติที่ติดอยู่ที่ประตูเครื่องบิน ซึ่งเปิดออกเมื่อมีการอพยพฉุกเฉิน เพื่อให้ผู้โดยสารลงจากเครื่องได้อย่างรวดเร็ว
Safety & Regulationsสะพานเชื่อมเครื่องบิน
Noneอุโมงค์ที่ขยับเข้าออกได้เชื่อมเทอร์มินัลสนามบินกับประตูอากาศยานสำหรับการขึ้น-ลงผู้โดยสาร
Airport Operationsสายการบินต้นทุนต่ำ (LCC)
สายการบินที่ให้บริการราคาประหยัดโดยลดต้นทุนผ่านการตัดบริการที่ไม่จำเป็นและการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ
Airlines & Industryสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA)
หน่วยงานของรัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกาที่รับผิดชอบด้านการควบคุมและกำกับดูแลการบินพลเรือนทั้งหมดภายในสหรัฐอเมริกา
Safety & Regulationsสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน
สินค้าที่มีขนาดหรือน้ำหนักเกินความจุของคอนเทนเนอร์สินค้าทางอากาศมาตรฐาน และต้องการการจัดการพิเศษ
Cargo & Militaryสินค้าช่องท้องเครื่อง
สินค้าที่บรรทุกในช่องเก็บของชั้นล่างของเครื่องบินโดยสาร ใต้พื้นห้องโดยสาร
Cargo & Militaryเสาแขวนเครื่องยนต์
ตัวยึดโครงสร้างที่เชื่อมเครื่องยนต์เข้ากับปีกหรือลำตัวเครื่องบิน
Aircraft Anatomyหน่วยงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA)
หน่วยงานของสหภาพยุโรปที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยการบินพลเรือนในยุโรป ซึ่งทำหน้าที่คล้ายกับ FAA ของสหรัฐอเมริกา
Safety & Regulationsหน่วยจ่ายไฟสำรอง (APU)
APUเครื่องยนต์ขนาดเล็กในส่วนหางที่ให้พลังงานไฟฟ้าและปรับอากาศเมื่อเครื่องยนต์หลักดับ
Aircraft Anatomyหมุดย้ำ (Rivet)
ตัวยึดเชิงกลถาวรที่ใช้เชื่อมต่อชิ้นส่วนโครงสร้าง เช่น แผ่นผิวกับเส้นเสริมและโครงในลำตัวอากาศยาน โดยการเสียรูปก้านทรงกระบอกเพื่อบีบรัดรอยต่อ
Manufacturing & Technologyห้องนักบิน
ส่วนของเครื่องบินที่นักบินควบคุมเครื่องบิน บรรจุเครื่องมือและอุปกรณ์ควบคุมการบิน
Aircraft Anatomyห้องนักบินกระจก
ดาดฟ้าบินที่มีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์มัลติฟังก์ชันขนาดใหญ่แทนที่ชุดเครื่องวัดอะนาล็อกหน้าปัดกลมแบบดั้งเดิม
Navigation & Systemsห้องน้ำ
สิ่งอำนวยความสะดวกห้องน้ำบนเครื่องบินที่ใช้ระบบชักโครกสุญญากาศทำงานที่ระดับความสูง
Cabin & Passenger Experienceห้องเผาไหม้
Noneส่วนของเครื่องยนต์เจ็ทที่อากาศอัดผสมกับเชื้อเพลิงและจุดระเบิด ผลิตก๊าซพลังงานสูงที่ขับเคลื่อนกังหัน
Engine Technologyห้องพักลูกเรือ
พื้นที่พักผ่อนสำหรับลูกเรือในเที่ยวบินระยะไกล ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ลูกเรือได้นอนหลับพักผ่อนตามข้อกำหนดด้านเวลาพักระหว่างทำงาน
Safety & Regulationsหางเสือ
แผ่นควบคุมแนวตั้งที่เคลื่อนที่ได้บนชุดหางที่ควบคุมการหันซ้ายขวา (การเคลื่อนที่ซ้าย-ขวา) ของเครื่องบิน
Aircraft Anatomyอัตราการไต่ระดับ (ROC)
ความเร็วในแนวดิ่งที่อากาศยานได้รับระดับความสูง วัดเป็นฟุตต่อนาที
Aircraft Performanceอัตราการบรรทุก (Load Factor)
ร้อยละของที่นั่งที่มี (หรือความจุสินค้า) ที่ถูกใช้โดยผู้โดยสารหรือสินค้าที่ชำระเงินในเที่ยวบินหรือเครือข่ายที่กำหนด
Aircraft Performanceอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ
SFCตัวชี้วัดประสิทธิภาพเชื้อเพลิงเครื่องยนต์: มวลเชื้อเพลิงที่ใช้ต่อหน่วยแรงขับต่อชั่วโมง แสดงเป็น lb/(lbf·h) หรือ kg/(kN·h)
Engines & Propulsionอัตราส่วนบายพาส
BPRอัตราส่วนมวลอากาศที่ไหลรอบแกนเครื่องยนต์ต่ออากาศที่ไหลผ่านแกน ตัวชี้วัดหลักของประสิทธิภาพเชื้อเพลิง
Engines & Propulsionอากาศบลีด
อากาศแรงดันสูงอุณหภูมิสูงที่ดึงจากขั้นตอนคอมเพรสเซอร์ของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการอัดความดันห้องโดยสาร ปรับอากาศ ป้องกันน้ำแข็งที่ปีก และระบบเครื่องบินอื่นๆ
Engines & Propulsionอุปกรณ์บรรทุกหน่วย (ULD)
คอนเทนเนอร์และพาเลทมาตรฐานที่ใช้รวบรวมสินค้าทางอากาศเพื่อการขนถ่ายและขนส่งที่มีประสิทธิภาพ
Cargo & Military