Glossary
Airport Operations
การดันถอยหลัง (None: Pushback)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/pushback/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/pushback/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/pushback/)Use the native HTML custom element.
Definition
กระบวนการที่รถลากจูงดันอากาศยานออกจากประตูสู่แท็กซีเวย์ เนื่องจากอากาศยานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ไม่สามารถแล่นถอยหลังได้เอง
การดันถอยหลังคืออะไร?
การดันถอยหลังคือขั้นตอนที่รถลากจูงหรือรถดันพิเศษดันอากาศยานออกจากหลุมจอดไปสู่แท็กซีเวย์ กระบวนการนี้จำเป็นเพราะเครื่องยนต์ไอพ่นสร้างแรงขับดันไปข้างหน้าเท่านั้น และแรงผลักกลับจากใบพัดไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ถอยหลัง
ในระหว่างการดันถอยหลัง ลูกเรือห้องโดยสารสื่อสารกับทีมงานภาคพื้นดินผ่านทางโทรศัพท์ intercommunication หรือวิทยุเพื่อประสานงานการเคลื่อนที่
องค์ประกอบหลัก
- รถลากจูง: ยานพาหนะที่มีแรงม้าสูงซึ่งเชื่อมต่อกับล้อหน้าของอากาศยานผ่านคานลากจูง
- การปล่อย: หลังจากดันถอยหลังเสร็จ ลูกเรือจะรับทราบว่าชัดเจน และรถลากจูงจะถอดออก
- การสตาร์ทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์มักถูกสตาร์ทระหว่างหรือหลังกระบวนการดันถอยหลัง
Related Systems
Related Articles
Frequently Asked Questions
What is การดันถอยหลัง (None)?
กระบวนการที่รถลากจูงดันอากาศยานออกจากประตูสู่แท็กซีเวย์ เนื่องจากอากาศยานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ไม่สามารถแล่นถอยหลังได้เอง
What does None stand for?
None stands for การดันถอยหลัง (None). กระบวนการที่รถลากจูงดันอากาศยานออกจากประตูสู่แท็กซีเวย์ เนื่องจากอากาศยานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ไม่สามารถแล่นถอยหลังได้เอง
Why is การดันถอยหลัง (None) important in aviation?
การดันถอยหลังคืออะไร? การดันถอยหลัง คือขั้นตอนที่รถลากจูงหรือรถดันพิเศษดันอากาศยานออกจากหลุมจอดไปสู่แท็กซีเวย์ กระบวนการนี้จำเป็นเพราะเครื่องยนต์ไอพ่นสร้างแรงขับดันไปข้างหน้าเท่านั้น และแรงผลักกลับจากใบพัดไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ถอยหลัง ในระหว่างการดันถอยหลัง ลูกเรือห้องโดยสารสื่อสารกับทีมงานภาคพื้นดินผ่านทางโทรศัพท์ intercommunication หรือวิทยุเพื่อประสานงานการเคลื่อนที่ องค์ประกอบหลัก รถลากจูง: ยานพาหนะที่มีแรงม้าสูงซึ่งเชื่อมต่อกับล้อหน้าของอากาศยานผ่านคานลากจูง การปล่อย: หลังจากดันถอยหลังเสร็จ ลูกเรือจะรับทราบว่าชัดเจน และรถลากจูงจะถอดออก การสตาร์ทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์มักถูกสตาร์ทระหว่างหรือหลังกระบวนการดันถอยหลัง