Kod Paylaşımı (Codeshare)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/codeshare/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>
Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/codeshare/
Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/codeshare/)
Use the native HTML custom element.
Definition
İki veya daha fazla havayolunun aynı fiziksel uçuşu kendi uçuş numaralarıyla paylaştığı bir düzenleme.
Kod Paylaşımı Nedir?
Kod paylaşımı, iki veya daha fazla havayolunun aynı fiziksel uçuşu ortaklaşa pazarladığı ticari bir havacılık düzenlemesidir. Katılımcı her havayolu, ortak bir taşıyıcı tarafından işletilen hizmete kendi uçuş numarasını — kendi tanımlayıcı kodunu — atar. Kod paylaşımlı bir uçuş rezervasyonu yapan yolcu, bir havayolu tarafından düzenlenen bilet görürken başka bir havayolu tarafından işletilen bir uçağa binebilir.
"Kod paylaşımı" terimi, "kod" (havayolunun iki harfli IATA kodu) ile "paylaşım" kelimelerinin birleşimidir ve birden fazla taşıyıcının tek bir uçakta aynı uçuş kodunu paylaştığını belirtir. Kod paylaşımları, havayolları arası anlaşmalarla yönetilir ve genellikle havayolu ittifakları bünyesinde gerçekleştirilir.
Pratikte Nasıl Çalışır
Bir havayolu kendi başına bir rotayı kârlı şekilde işletemediğinde, ortağının uçuşunda kendi uçuş numarası altında koltuk satabilir. Uçağı fiilen uçuran havayolu işletmeci taşıyıcı, kendi kodu altında bilet satan havayolu ise pazarlamacı taşıyıcı olarak adlandırılır. Her iki uçuş numarası da rezervasyon sistemlerinde ve kalkış panolarında görünür.
- Havayolları arası check-in: Yolcular genellikle farklı havayolları tarafından işletilse bile tüm bacakları kapsayan tek bir biniş kartı alır.
- Sık uçan yolcu kredisi: Miller, anlaşmaya bağlı olarak biletleyen havayolunda, işletmeci taşıyıcıda veya her ikisinde birden kazanılabilir.
- Bagaj kuralları: Genellikle ilk uluslararası kuponda biletleyen (pazarlamacı) taşıyıcının politikasına göre belirlenir.
- Tarife koordinasyonu: Kalkış saatleri ve aktarma süreleri, sorunsuz merkez-bağlantı transferleri sağlamak için koordine edilir.
Sektör Örnekleri
Kod paylaşımı anlaşmaları küresel havacılıkta yaygındır:
- United Airlines / Lufthansa: Her ikisi de Star Alliance üyesi olup Kuzey Atlantik üzerinde kapsamlı kod paylaşımları yürütür.
- American Airlines / British Airways: Ortak iş anlaşmaları kapsamında yüzlerce transatlantik uçuş hem AA hem BA kodlarını taşır.
- Qantas / Emirates: 2013'te başlayan, Avustralya, Orta Doğu ve Avrupa arasındaki rotaları kapsayan ittifak dışı bir kod paylaşımı ortaklığı.
- Japan Airlines / Alaska Airlines: JAL yolcularının Alaska'nın ağı üzerinden onlarca ABD iç hat noktasına erişmesini sağlayan bir kod paylaşımı.
Yolculara Etkisi
Kod paylaşımları, her havayolunun her rotayı kendisinin uçurmasına gerek kalmadan yolcuların güzergâh seçeneklerini genişletir. Yolcular daha geniş ağ kapsamı, tek biletle seyahat kolaylığı ve uzun mesafeli yolculuklarda sık uçan yolcu mili kazanma avantajından yararlanır. Ancak kod paylaşımları kafa karışıklığına neden olabilir: rezervasyonda gösterilen havayolu, uçuşu işleten havayolundan farklı olabilir ve bu durum check-in kontuarlarını, lounge erişimini ve hizmet standartlarını etkiler. Özellikle vize veya uçak tercihi nedeniyle seyahat öncesinde işletmeci taşıyıcıyı mutlaka doğrulayın. Ayrıca bkz. havayolu ittifakı ve IATA kodu.