Aircraft Systems

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Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.

Sistema de Retracción del Tren de Aterrizaje

Landing & Ground

Actuadores hidráulicos o eléctricos que extienden y retraen los conjuntos del tren principal y de morro, con seguros y respaldo de caída libre de emergencia.

Sistema de Frenos

Landing & Ground

Frenos multidisco de carbono o acero en las ruedas del tren principal, aplicando fricción mediante actuadores hidráulicos o electrohidrostáticos.

Sistema de Frenado Antideslizante

Landing & Ground

Sistema electrónico que modula la presión de frenado en cada rueda independientemente, evitando el bloqueo en pistas mojadas o contaminadas.

Sistema de Dirección de Rueda de Morro

Landing & Ground

Sistema hidráulico que proporciona control direccional durante el rodaje mediante palanca o pedal de timón.

Conjunto de Neumático y Rueda

Landing & Ground

Neumáticos tubeless de alta presión (200+ psi) montados en ruedas de aluminio forjado o magnesio.

Amortiguador Oleoneumático

Landing & Ground

Puntal telescópico que utiliza nitrógeno comprimido y aceite hidráulico para absorber la energía de impacto del aterrizaje.

Sensor de Peso en Ruedas

Landing & Ground

Interruptor de proximidad en el puntal del tren de aterrizaje que detecta la transición tierra/aire, armando y desarmando sistemas críticos.

Sistema de Autofrenado

Landing & Ground

Frenado automático preseleccionado que se activa al tocar tierra según la tasa de desaceleración (LOW/MED/HIGH/MAX).

Sistema de Spoilers de Tierra

Landing & Ground

Paneles de spoiler de envergadura completa que se despliegan automáticamente al aterrizar para eliminar la sustentación y transferir peso a las ruedas.

Interfaz de Remolque y Pushback

Landing & Ground

Punto de enganche en el tren de morro, pines de bypass y desconexión de dirección para operaciones en tierra.