Monocoque
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/monocoque/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/monocoque/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/monocoque/)Use the native HTML custom element.
Definition
Filosofi desain struktural di mana kulit luar pesawat menanggung beban utama, berbeda dengan konstruksi rangka yang menggunakan bingkai internal.
Apa Itu Monocoque?
Monocoque (dari bahasa Prancis yang berarti "cangkang tunggal") adalah metode konstruksi struktural di mana kulit luar membentuk elemen penahan beban utama dari struktur. Berbeda dengan biplane rangka-dan-kain di mana kulit hanya berfungsi untuk aerodinamis, desain monocoque mengandalkan kulit untuk menanggung gaya tarik, kompresi, geser, dan torsi.
Monocoque Murni vs Semi-monocoque
Monocoque murni bergantung sepenuhnya pada kulit untuk kekuatan struktural — pendekatan ini terbatas pada pesawat sangat kecil karena kulit tebal yang diperlukan untuk menahan tekuk (buckling) di bawah beban kompresi. Semua pesawat komersial modern menggunakan desain semi-monocoque yang menambahkan frame dan stringer (longitudinal) internal untuk mencegah tekuk kulit, memungkinkan kulit yang lebih tipis sambil mempertahankan kekuatan yang diperlukan.
Penerapan
Konstruksi semi-monocoque mendominasi penerbangan modern karena efisiensi beratnya yang luar biasa. Sistem fuselage dan struktur sayap hampir semua pesawat komersial dan militer menggunakan prinsip ini, biasanya dengan paduan aluminium atau komposit karbon.