Rivet
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/rivet/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/rivet/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/rivet/)Use the native HTML custom element.
Definition
Pengikat mekanis permanen yang digunakan untuk menyambungkan komponen struktural seperti panel kulit ke rangka, menjadi metode sambungan utama dalam konstruksi pesawat aluminium.
Apa Itu Rivet?
Sebuah rivet adalah pengikat permanen yang terdiri dari poros silinder halus dengan kepala yang sudah terbentuk di satu ujung. Setelah dimasukkan melalui lubang yang sejajar pada bagian-bagian yang akan disambungkan, ujung ekor dideformasi (dibentuk kepala) — secara mekanis atau pneumatis — untuk mengkunci komponen-komponen bersama dengan aman.
Mengapa Rivet dalam Konstruksi Pesawat
Konstruksi pesawat aluminum mengandalkan rivet karena beberapa alasan: rivet memberikan sambungan yang kuat, ringan, dan andal; mereka tersebar beban atas area yang luas; dan mereka dapat dipasang dengan cepat menggunakan alat genggam atau mesin otomatis. Sebuah pesawat modern seperti Boeing 737 berisi jutaan rivet individual.
Jenis Rivet
- Solid rivet: Jenis paling umum, dipasang dari dua sisi menggunakan gun rivet dan bucking bar.
- Blind rivet: Dapat dipasang dari satu sisi saja — berguna di mana akses ke sisi lain tidak mungkin.
- Hi-Lok: Rivet berulir presisi tinggi untuk aplikasi kritis struktural.
Transisi ke Pengikat Titanium dan Komposit
Sementara pesawat komposit modern seperti Boeing 787 menggantikan banyak rivet dengan pengikat titanium dan perekat struktural, rivet tetap fundamental untuk bagian aluminium dan dalam perbaikan.