Заклёпка (Rivet)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/rivet/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/rivet/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/rivet/)Use the native HTML custom element.
Definition
Постоянный механический крепёж для соединения силовых элементов — обшивки со стрингерами и шпангоутами — в авиационных конструкциях.
Что такое заклёпка?
Заклёпка — неразъёмный крепёж с цилиндрическим стержнем и головкой. После установки второй конец расклёпывается. Основной метод крепления полумонококовых алюминиевых конструкций с 1930-х годов.
Типы
- Сплошные: Алюминий (2117-T4) или титан — «золотой стандарт» для силовой конструкции.
- Слепые (вытяжные): Устанавливаются с одной стороны при ограниченном доступе.
- С натягом: Создают сжимающие остаточные напряжения, значительно улучшая ресурс по усталости.
- С потайной головкой: На внешних поверхностях для аэродинамической гладкости.
Применение
Boeing 737 — ~300 000–400 000 заклёпок. Автоматические станки (ADR) устанавливают заклёпки роботизированно. Композиты используют титановые крепежи во избежание гальванической коррозии.
Будущее
Цельные композитные панели, сварка термопластиков, фрикционная сварка алюминия. «Умные» заклёпки с пьезоэлектрическими датчиками для мониторинга трещин.