Longest Range Commercial Aircraft
20 aircraft · 913–988 km/h
The quest for range drives aerodynamic innovation: lighter composite structures, more efficient engines, and refined wing designs all contribute to extending how far an aircraft can fly on a single fuel load. The Airbus A350-900ULR exemplifies this, flying Singapore-New York non-stop (15,349 km) — the world's longest commercial route.
Range figures represent maximum capability with a standard passenger load. Actual range on any given flight depends on payload, wind conditions, fuel reserves, and alternate airport requirements.
How we ranked these
Ranked by published maximum range in kilometers under standard conditions with typical two-class passenger configuration. Data from manufacturer specifications and type certificate data sheets.
Boeing · Boeing 777
"环球客机"——在A350 ULR问世之前，是航程最远的商用飞机。创造了商用飞机最长不停站飞行纪录，达21,602 km（Hong Kong至London，向东飞行）。
Airbus · Airbus A350 XWB
A350系列的大型双发变型，设计上直接替代A340-600，并与Boeing 777-300ER竞争。Qantas为"日出计划"超远程航班选择了该机型。
Airbus · Airbus A380
世界上最大的客机，采用全长双层甲板设计，最多可运载800多名乘客。虽然生产线已于2021年关闭，但阿联酋航空拥有逾120架A380机队，仍是其旗舰机型。
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Airbus A330-800neo
Airbus · Airbus A330
重新换装发动机的短机身A330neo版本，订单寥寥无几。-800提供超远程航程，但在市场上已被更大的同系机型和A350所掩盖。
913 km/h 15,094 km 220 seatsSee details → -
Airbus A350-900
Airbus · Airbus A350 XWB
空客最先进的宽体客机，53%采用复合材料制造。A350-900直接与波音787-10和777-200ER竞争，提供同级别领先的燃油效率。
945 km/h 15,000 km 300 seatsSee details → -
Boeing 747-8 Intercontinental
Boeing · Boeing 747
"空中女王"的最终进化版本。Boeing 747-8I是有史以来制造的最长客机，搭载新一代发动机和重新设计的机翼。生产于2023年终止，为长达54年的传奇画上句号。
988 km/h 14,815 km 410 seatsSee details → -
Boeing 787-9
Boeing · Boeing 787 Dreamliner
最畅销的梦想客机版本，比-8机身延长了6米。新西兰航空曾用787-9执飞从奥克兰到多哈的全球最长航班（14529公里）。
954 km/h 14,140 km 290 seatsSee details → -
Airbus A340-600
Airbus · Airbus A340
空客历史上机身最长的飞机，全长75.36米。A340-600旨在与747-400竞争，但在燃油成本方面与双发竞争对手相比处于劣势。
913 km/h 13,900 km 326 seatsSee details → -
Airbus A340-300
Airbus · Airbus A340
四发远程宽体客机，A340系列中最受欢迎的版本。因无需ETOPS认证即可飞越大西洋而倍受青睐，但最终被双发飞机的燃油效率优势所淘汰。
913 km/h 13,700 km 267 seatsSee details → -
Boeing 777-300ER
Boeing · Boeing 777
长途航空业的旗舰机型，将777-300的运量与超长航程相结合。阿联酋航空运营逾140架，是任何一款宽体机型的最大运营商。
950 km/h 13,650 km 365 seatsSee details → -
Boeing 787-8
Boeing · Boeing 787 Dreamliner
颠覆性的梦想客机——首款主体采用复合材料建造的宽体飞机。787-8通过更高的客舱气压、更大的舷窗和更低的湿度，为乘客带来革命性的舒适体验。
954 km/h 13,621 km 242 seatsSee details → -
Boeing 777-9
Boeing · Boeing 777
全球最长的商用飞机，搭载全球最大的商用喷气发动机（GE9X）。777-9配备复合材料折叠翼梢，燃油效率目标比777-300ER提升10%。
954 km/h 13,500 km 400 seatsSee details → -
Airbus A330-200
Airbus · Airbus A330
长程宽体双发客机，成为跨大西洋和跨太平洋航线的主力机型。A330-200提供767级别的航程，同时采用2-4-2座位布局，乘客舒适度大幅提升。
913 km/h 13,450 km 247 seatsSee details → -
Boeing 747-400
Boeing · Boeing 747
最成功的747版本，以其标志性的翼梢小翼著称。-400曾是数十家航空公司的长途旗舰机型，是二十年来洲际旅行的代名词。
988 km/h 13,450 km 416 seatsSee details → -
Airbus A330-900neo
Airbus · Airbus A330
采用"新发动机选项"的A330，油耗比A330-300ceo降低25%。定位为Boeing 787的低成本替代方案，深受需要经济实惠宽体飞机的航空公司青睐。
913 km/h 13,334 km 260 seatsSee details → -
Boeing 777-200ER
Boeing · Boeing 777
增程版本，777系列中最畅销的机型。作为长途主力机型，服务于全球最繁忙的国际航线，航程几乎可以连接任意两座城市实现不停站飞行。
950 km/h 13,080 km 301 seatsSee details → -
McDonnell Douglas MD-11
McDonnell Douglas · McDonnell Douglas MD-11
最后的三发喷气式客机，DC-10的继承者。虽然客运运营已经结束，但MD-11F货机仍是联邦快递和西环球航空的货运主力。
945 km/h 12,630 km 293 seatsSee details → -
Boeing 767-200ER
Boeing · Boeing 767
767的增程版，是首款获得跨大西洋飞行ETOPS认证的双发宽体客机。开创了双发长途飞行的革命。
913 km/h 12,200 km 181 seatsSee details → -
Boeing 787-10
Boeing · Boeing 787 Dreamliner
最大的梦想客机版本，专为高密度中远程航线设计。-10直接与Airbus A330-900neo竞争，燃油效率比所替代的机型提高25%。
954 km/h 11,910 km 330 seatsSee details → -
Airbus A330-300
Airbus · Airbus A330
最初的A330版本，也是有史以来最受欢迎的宽体客机之一。-300是A330项目的主力销售机型，以出色的可靠性和低运营成本著称。
913 km/h 11,750 km 277 seatsSee details →