Aviation Glossary
10A comprehensive glossary of aviation terms, acronyms, and technical jargon explained in plain language.
Air de prélèvement
Air à haute pression et haute température prélevé des étages du compresseur moteur, utilisé pour la pressurisation, la climatisation et le dégivrage.
Engines & PropulsionAube de soufflante
Les grandes aubes aérodynamiques rotatives à l'avant d'un moteur turboréacteur à double flux accélérant l'air pour générer la poussée.
Engines & PropulsionConsommation spécifique de carburant
SFCUne mesure de l'efficacité en carburant du moteur : la masse de carburant consommée par unité de poussée par heure.
Engines & PropulsionInverseur de poussée
Un dispositif mécanique redirigeant temporairement l'échappement du moteur vers l'avant pour fournir une force de freinage après l'atterrissage.
Engines & PropulsionMoteur turbopropulseur
Un moteur à réaction entraînant une hélice via un réducteur, offrant une haute efficacité à basses altitudes.
Engines & PropulsionMoteur turboréacteur à double flux
Le type de moteur à réaction le plus courant en aviation commerciale, utilisant une grande soufflante pour générer l'essentiel de sa poussée.
Engines & PropulsionNacelle
Le carénage aérodynamique entourant et protégeant un moteur d'avion, réduisant la traînée et le bruit.
Engines & PropulsionPoussée
La force vers l'avant produite par les moteurs d'un avion, mesurée en livres-force (lbf) ou kilonewtons (kN).
Engines & PropulsionRégulation numérique à pleine autorité (FADEC)
FADECUn système informatisé avec autorité complète sur tous les paramètres moteur, sans systèmes mécaniques de secours.
Engines & PropulsionTaux de dilution
BPRLe rapport entre le débit d'air contournant le cœur du moteur et celui traversant le cœur, indicateur clé d'efficacité en carburant.
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