Aviation Glossary
150A comprehensive glossary of aviation terms, acronyms, and technical jargon explained in plain language.
Administration fédérale de l'aviation (FAA)
L'agence fédérale américaine responsable de la réglementation et de la supervision de tous les aspects de l'aviation civile, y compris la certification des aéronefs, les licences de pilotes et la gestion de l'espace aérien.
Safety & RegulationsAffichage tête haute (HUD)
Écran transparent projetant les informations de vol critiques dans le champ de vision frontal du pilote.
Navigation & SystemsAgence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA)
L'agence de l'Union européenne responsable de la réglementation de la sécurité aérienne civile, de la certification des aéronefs et de la supervision de la sécurité dans les États membres.
Safety & RegulationsAir de prélèvement
Air à haute pression et haute température prélevé des étages du compresseur moteur, utilisé pour la pressurisation, la climatisation et le dégivrage.
Engines & PropulsionAire de trafic
NoneZone revêtue où les avions stationnent, sont chargés, ravitaillés et entretenus entre les vols.
Airport OperationsAlliance aérienne
Un partenariat formel entre compagnies aériennes pour coordonner les horaires, les partages de code et les programmes de fidélité.
Airlines & IndustryAngle d'attaque
AoAL'angle entre la corde de l'aile et l'écoulement d'air incident, déterminant la quantité de portance générée.
Aerodynamics & FlightAngle d'inclinaison
L'inclinaison maximale vers l'arrière du dossier depuis la verticale, mesurée en degrés ou en pouces.
Cabin & Passenger ExperienceArchitecture Sans Prélèvement
NoneUne philosophie moderne de conception d'aéronefs inaugurée par le Boeing 787 qui élimine entièrement l'extraction d'air de prélèvement moteur, remplaçant les systèmes pneumatiques par des compresseurs, des pompes et des éléments chauffants électriques pour améliorer l'efficacité en carburant et la fiabilité.
Aircraft SystemsAssistance en escale
NoneL'ensemble complet des services fournis aux aéronefs et aux passagers entre l'atterrissage et le prochain départ.
Airport OperationsAube de soufflante
Les grandes aubes aérodynamiques rotatives à l'avant d'un moteur turboréacteur à double flux accélérant l'air pour générer la poussée.
Engines & PropulsionAube de Turbine Monocristalline
NoneUne aube de turbine coulée à partir d'un seul cristal métallique, éliminant les joints de grain pour résister à des températures extrêmes supérieures à 1 500°C.
Engine TechnologyAutonomie
Distance maximale qu'un avion peut parcourir sans ravitaillement dans des conditions standard.
Aircraft PerformanceAvion-cargo
Aéronef conçu ou converti exclusivement pour le transport de fret, sans sièges passagers.
Cargo & MilitaryAvion Combi
Aéronef configuré pour transporter simultanément des passagers et du fret sur le pont principal de la cabine.
Cargo & MilitaryAvion Ravitailleur
Aéronef militaire spécialement équipé pour transférer du carburant à d'autres aéronefs en vol.
Cargo & MilitaryAvis aux Missions Aériennes
NOTAMUn avis officiel distribué par les autorités de l'aviation contenant des informations essentielles pour la sécurité des vols qui ne sont pas connues suffisamment à l'avance pour être publiées par d'autres moyens.
Safety & RegulationsBoîte noire (FDR/CVR)
Enregistreurs de vol conçus pour résister aux accidents — l'enregistreur de données de vol (FDR) et l'enregistreur phonique du poste de pilotage (CVR) — capturant les données de performance et les communications de l'équipage pour les enquêtes accidents.
Safety & RegulationsBus Électrique
NoneUn réseau de distribution d'énergie au sein d'un aéronef qui achemine l'énergie électrique des générateurs, de l'APU ou des batteries vers l'avionique et les systèmes, organisé en niveaux de priorité pour s'assurer que les équipements critiques reçoivent l'alimentation en premier.
Aircraft SystemsCaisson de voilure
L'assemblage structural principal porteur au centre d'un avion où les ailes se fixent au fuselage, formant un caisson de torsion de longerons, nervures et panneaux de revêtement.
Manufacturing & TechnologyCarburant d'Aviation Durable
SAFCarburéacteur de substitution produit à partir de matières premières renouvelables qui peut réduire les émissions de CO2 sur le cycle de vie jusqu'à 80 %.
Engine TechnologyCargo Converti (P2F)
Un ancien avion de passagers qui a été modifié structurellement pour servir de cargo dédié.
Cargo & MilitaryCentre de Gravité
CGLe point auquel le poids total de l'aéronef est considéré comme agissant, critique pour la stabilité longitudinale et l'efficacité des commandes.
Aircraft PerformanceCertificat de type (TC)
Un document officiel émis par une autorité nationale de l'aviation confirmant qu'une conception d'aéronef — incluant sa structure, ses systèmes et sa motorisation — satisfait toutes les normes de navigabilité applicables.
Safety & RegulationsChambre de Combustion
NoneLa section d'un moteur à réaction où l'air comprimé se mélange au carburant et s'enflamme, produisant des gaz à haute énergie qui entraînent la turbine.
Engine TechnologyCharge alaire
Le rapport entre la masse d'un avion et la surface de ses ailes, exprimé en kg/m² ou lb/ft², gouvernant la vitesse de décrochage et le confort de vol.
Aircraft PerformanceCharge utile
La masse totale de la charge commerciale transportée par un avion : passagers, bagages et fret.
Aircraft PerformanceClasse de cabine
Les niveaux de service offerts dans un avion, typiquement Économique, Économique Premium, Affaires et Première Classe.
Cabin & Passenger ExperienceCockpit
La section de l'avion où les pilotes contrôlent l'appareil, abritant les instruments et commandes de vol.
Aircraft AnatomyCockpit tout écran (Glass Cockpit)
Poste de pilotage équipé de grands écrans électroniques multifonctions remplaçant les instruments analogiques traditionnels.
Navigation & SystemsCode IATA
Codes à deux lettres identifiant les compagnies aériennes et codes à trois lettres identifiant les aéroports, attribués par l'Association internationale du transport aérien.
Airlines & IndustryCode OACI
Codes alphanumériques à quatre lettres attribués par l'Organisation de l'aviation civile internationale pour identifier les aéroports et les compagnies aériennes dans le monde.
Airlines & IndustryCoefficient de remplissage
Le pourcentage de sièges disponibles (ou de capacité de fret) occupés par des passagers ou du fret payant sur un vol ou un réseau donné.
Aircraft PerformanceCommandes de vol électriques (Fly-by-Wire)
Système électronique de commandes de vol remplaçant les liaisons mécaniques traditionnelles entre les commandes du pilote et les gouvernes.
Navigation & SystemsCompagnie à bas coûts (LCC)
Une compagnie aérienne qui minimise ses coûts d'exploitation pour offrir des tarifs de base nettement inférieurs à ceux des transporteurs traditionnels à service complet.
Airlines & IndustryCompartiment à bagages supérieur
Compartiments de rangement au-dessus des sièges passagers pour les bagages à main et objets personnels.
Cabin & Passenger ExperienceCompartiment de repos d'équipage
Un espace de couchage et de repos dédié — généralement caché au-dessus ou sous la cabine principale — permettant aux pilotes et au personnel de cabine de prendre des périodes de repos contrôlées sur les vols ultra-long-courriers.
Safety & RegulationsComposite à Matrice Céramique
CMCMatériau avancé résistant à la chaleur utilisé dans les sections chaudes des moteurs à turbine, permettant des températures de fonctionnement plus élevées et une réduction du poids.
Engine TechnologyConsommation spécifique de carburant
SFCUne mesure de l'efficacité en carburant du moteur : la masse de carburant consommée par unité de poussée par heure.
Engines & PropulsionContrôle du trafic aérien
ATCService au sol qui dirige les mouvements d'aéronefs en vol et au sol pour maintenir une séparation sûre.
Airport OperationsContrôles Non Destructifs
NDTTechniques d'inspection comprenant des méthodes ultrasoniques, par rayons X, par courants de Foucault et par pénétration de colorant utilisées pour détecter des défauts dans les structures aéronautiques sans causer de dommages.
Manufacturing & TechnologyCréneau aéroportuaire
Une autorisation réglementaire permettant à une compagnie aérienne d'utiliser une piste à un horaire précis dans un aéroport à capacité limitée.
Airlines & IndustryDécrochage
Une condition dans laquelle une aile dépasse son angle d'attaque critique, provoquant une perte soudaine et dramatique de portance.
Aerodynamics & FlightDégivrage
NoneLe processus d'élimination de la glace, de la neige ou du givre des surfaces d'un avion avant le décollage pour restaurer les performances aérodynamiques.
Airport OperationsDéréglementation Aérienne
La suppression des contrôles gouvernementaux sur les routes aériennes, les tarifs et l'accès au marché aux États-Unis, promulguée par l'Airline Deregulation Act de 1978, déclenchant une restructuration mondiale de l'industrie aéronautique.
Aviation HistoryDivertissement en vol (IFE)
IFESystèmes audio, vidéo, jeux et connectivité disponibles pour les passagers pendant le vol.
Cabin & Passenger ExperienceDomaine de vol
La plage définie de vitesses, altitudes, facteurs de charge et angles d'attaque dans laquelle un avion est certifié pour opérer en sécurité.
Aerodynamics & FlightÉcoulement laminaire
Un régime d'écoulement d'air lisse et stratifié sur une surface aérodynamique dans lequel les couches de fluide glissent les unes sur les autres sans mélange turbulent, réduisant significativement la traînée de frottement.
Manufacturing & TechnologyEffet de sol
L'augmentation de portance et la réduction de traînée subies par un avion volant très près du sol.
Aerodynamics & FlightEfficacité en carburant
La quantité de carburant consommée par passager par kilomètre, mesure clé de l'économie d'exploitation et de l'impact environnemental des aéronefs.
Aircraft PerformanceEmpennage
L'ensemble de queue d'un avion, comprenant les stabilisateurs horizontal et vertical.
Aircraft AnatomyÈre du Fuselage Large
La période à partir de 1970 caractérisée par l'adoption généralisée d'aéronefs à double couloir et fuselage large, commençant avec le Boeing 747, qui augmenta considérablement la capacité en passagers et réduisit les coûts par siège.
Aviation HistoryÈre du Jet
L'ère débutant dans les années 1950 lorsque l'aviation commerciale est passée des avions à hélice à moteur à pistons aux jets turboréacteurs et turbofan, transformant fondamentalement les voyages mondiaux.
Aviation HistoryÉtage de Compresseur
NoneUn ensemble de profils aérodynamiques rotatifs et fixes à l'intérieur d'un moteur à réaction qui compriment progressivement l'air entrant avant la combustion.
Engine TechnologyFabrication additive (Impression 3D)
Un procédé de fabrication qui construit des pièces d'avion couche par couche à partir de modèles numériques, permettant des géométries complexes, une réduction des déchets matière et un prototypage rapide de composants métalliques et polymères.
Manufacturing & TechnologyFatigue métallique
L'affaiblissement structural progressif d'un composant métallique causé par des contraintes cycliques répétées, conduisant à l'amorçage et à la propagation de fissures même à des charges bien inférieures à la résistance statique ultime du matériau.
Manufacturing & TechnologyFlutter Aéroélastique
Une dangereuse vibration structurelle auto-entretenue causée par l'interaction des forces aérodynamiques, de l'élasticité structurelle et de l'inertie à certaines vitesses.
Aerodynamics & FlightFly-By-Light
FBLUn système avancé de commandes de vol utilisant des câbles à fibre optique au lieu de fils électriques pour transmettre les signaux de commande, offrant une immunité aux interférences électromagnétiques.
Manufacturing & TechnologyFret en Soute
Marchandises transportées dans la soute inférieure d'un avion de passagers, sous le plancher de la cabine.
Cargo & MilitaryFret Hors Gabarit
Marchandises dont les dimensions ou le poids dépassent la capacité des conteneurs standard de fret aérien et nécessitent une manutention spéciale.
Cargo & MilitaryFuselage
Le corps principal d'un avion qui abrite les passagers, le fret et l'équipage.
Aircraft AnatomyFuselage pressurisé
Une structure de cabine d'avion scellée et pressurisée pour maintenir des conditions d'air respirable équivalentes à 6 000–8 000 ft d'altitude tandis que l'avion croise à 35 000–43 000 ft.
Manufacturing & TechnologyGestion du rendement (Yield Management)
Une stratégie de tarification qui ajuste dynamiquement les tarifs aériens en fonction de la demande, du moment de réservation, de la disponibilité des sièges et du segment de passagers.
Airlines & IndustryGouverne de direction
Une surface verticale mobile sur l'empennage qui contrôle le lacet de l'avion.
Aircraft AnatomyGroupe auxiliaire de puissance (APU)
APUUn petit moteur dans la section de queue fournissant l'alimentation électrique et la climatisation lorsque les moteurs principaux sont éteints.
Aircraft AnatomyImpact aviaire
Une collision entre un aéronef et un ou plusieurs oiseaux, représentant un danger particulier pour les moteurs à réaction et les pare-brise, et l'un des risques fauniques les plus courants en aviation.
Safety & RegulationsInverseur de poussée
Un dispositif mécanique redirigeant temporairement l'échappement du moteur vers l'avant pour fournir une force de freinage après l'atterrissage.
Engines & PropulsionJumbo Jet
Le surnom populaire du Boeing 747, le premier avion commercial à fuselage large au monde, mis en service en 1970, qui a révolutionné le transport aérien de masse en doublant la capacité en passagers.
Aviation HistoryLargeur de siège (Seat Width)
La largeur du coussin de siège entre les accoudoirs, mesurée en pouces, comme métrique critique de confort.
Cabin & Passenger ExperienceListe d'Équipements Minimum
MELUn document réglementaire précisant quels systèmes et équipements de l'aéronef peuvent être hors service tout en permettant un acheminement sécurisé, avec des procédures opérationnelles ou de maintenance définies.
Safety & RegulationsLocation avec équipage (Wet Lease)
Un accord par lequel une compagnie aérienne fournit à une autre un avion complet avec équipage, maintenance et assurance.
Airlines & IndustryLocation d'Aéronefs
La pratique des compagnies aériennes consistant à acquérir des aéronefs par le biais de contrats de location opérationnelle ou financière plutôt que par achat direct, couvrant maintenant plus de 50 % de la flotte commerciale mondiale.
Airlines & IndustryManche à air
NoneCône de tissu monté sur un mât près d'une piste indiquant la direction du vent local et la vitesse approximative.
Airport OperationsMasse maximale au décollage (MTOW)
La masse maximale certifiée à laquelle un avion peut tenter un décollage.
Aircraft PerformanceMatériaux composites
Matériaux d'ingénierie avancés, tels que le polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC), combinant haute résistance et faible masse pour les composants structuraux d'aéronefs.
Manufacturing & TechnologyMonocoque
Une philosophie de conception structurale dans laquelle le revêtement extérieur de l'avion supporte les charges structurales principales, plutôt que de s'appuyer sur une charpente interne séparée.
Manufacturing & TechnologyMoteur à Rotor Ouvert
NoneConcept de propulsion de nouvelle génération utilisant des pales de soufflante non carénées et contra-rotatives pour une efficacité de type turbopropulseur à des vitesses comparables aux jets.
Engine TechnologyMoteur turbopropulseur
Un moteur à réaction entraînant une hélice via un réducteur, offrant une haute efficacité à basses altitudes.
Engines & PropulsionMoteur turboréacteur à double flux
Le type de moteur à réaction le plus courant en aviation commerciale, utilisant une grande soufflante pour générer l'essentiel de sa poussée.
Engines & PropulsionMur du Son
L'augmentation spectaculaire de la traînée aérodynamique ressentie par les aéronefs approchant la vitesse du son (Mach 1), autrefois considérée comme une limite physique absolue à la vitesse de vol.
Aviation HistoryNacelle
Le carénage aérodynamique entourant et protégeant un moteur d'avion, réduisant la traînée et le bruit.
Engines & PropulsionNavigabilité
L'état d'un aéronef satisfaisant toutes les exigences de conception, de maintenance et d'exploitation fixées par les autorités de l'aviation, confirmant qu'il est apte au vol.
Safety & RegulationsNombre de Mach
MLe rapport entre la vitesse d'un avion et la vitesse locale du son, utilisé pour caractériser le vol en régime compressible.
Aerodynamics & FlightOffice de bord (Galley)
La zone cuisine de l'avion où nourriture, boissons et articles de service sont stockés, préparés et servis.
Cabin & Passenger ExperienceOpérateur de base fixe (FBO)
FBOUne entreprise au sol sur un aéroport fournissant carburant, hangar, maintenance et services passagers principalement à l'aviation générale.
Airport OperationsOpérations bimoteurs à distance étendue (ETOPS)
Une certification réglementaire permettant aux avions commerciaux bimoteurs de voler sur des routes au-dessus de zones isolées — y compris les océans et régions polaires — loin des aéroports de déroutement.
Safety & RegulationsPartage de code
Un accord par lequel deux compagnies aériennes ou plus partagent le même vol physique sous leurs propres numéros de vol.
Airlines & IndustryPas de siège (Seat Pitch)
La distance longitudinale entre un point d'un siège et le même point sur le siège devant.
Cabin & Passenger ExperiencePasserelle d'embarquement
NonePasserelle fermée et mobile reliant une porte d'embarquement du terminal à la porte d'un avion.
Airport OperationsPilote automatique
Système contrôlant automatiquement la trajectoire de vol d'un avion sans intervention manuelle continue du pilote.
Navigation & SystemsPiste
RWYBande revêtue d'un aéroport où les avions décollent et atterrissent.
Airport OperationsPlafond pratique
L'altitude maximale à laquelle un avion peut maintenir un taux de montée de 100 ft/min dans des conditions standard.
Aircraft PerformancePortance
La force aérodynamique agissant perpendiculairement à l'écoulement d'air, maintenant un avion en vol.
Aerodynamics & FlightPorte Cargo
Grande porte renforcée sur un avion-cargo ou un avion de transport militaire permettant le chargement de fret surdimensionné ou de fret sur pont principal.
Cargo & MilitaryPostcombustion
ABUn système de combustion supplémentaire en aval de la turbine qui injecte du carburant supplémentaire pour une augmentation massive et temporaire de la poussée, principalement utilisé dans les aéronefs militaires.
Engine TechnologyPoussée
La force vers l'avant produite par les moteurs d'un avion, mesurée en livres-force (lbf) ou kilonewtons (kN).
Engines & PropulsionPression cabine
La pression d'air régulée maintenue à l'intérieur du fuselage pour assurer le confort des passagers en altitude de croisière.
Cabin & Passenger ExperiencePropfan
NoneUne conception de propulsion hybride combinant l'efficacité du turbopropulseur et la vitesse proche du turbofan grâce à des pales d'hélice très chargées et à flèche prononcée.
Engine TechnologyPylône
Un support structural fixant un moteur à l'aile ou au fuselage d'un avion.
Aircraft AnatomyQualification de type
Une qualification réglementaire ajoutée à la licence d'un pilote l'autorisant à exercer en tant que commandant de bord ou copilote sur un type d'avion spécifique nécessitant une formation spécialisée.
Manufacturing & TechnologyRadar météorologique
Système radar embarqué détectant les précipitations, cellules orageuses et turbulences sur la trajectoire de vol.
Navigation & SystemsRadôme
Une structure en forme de dôme protégeant l'antenne radar au nez d'un avion.
Aircraft AnatomyRavitaillement en Vol
Le processus de transfert de carburant aviation d'un aéronef à un autre pendant que les deux sont en vol.
Cargo & MilitaryRecirculation d'air
Le système cabine qui filtre et recycle une partie de l'air cabine, le mélangeant avec de l'air frais.
Cabin & Passenger ExperienceRégulation numérique à pleine autorité (FADEC)
FADECUn système informatisé avec autorité complète sur tous les paramètres moteur, sans systèmes mécaniques de secours.
Engines & PropulsionRepoussage (Pushback)
NoneLe processus de remorquage d'un avion en marche arrière depuis sa porte avant qu'il ne roule sous sa propre puissance.
Airport OperationsRéseau en étoile (Hub-and-Spoke)
Un modèle de réseau où les vols de multiples origines transitent par un aéroport central (hub) avant de poursuivre vers leurs destinations.
Airlines & IndustryRevenus annexes
Revenus générés par les compagnies aériennes au-delà du tarif de base, incluant les frais de bagages, le choix du siège, les ventes à bord et les commissions partenaires.
Airlines & IndustryRévolution des Matériaux Composites
La transition dans la construction aéronautique de structures à dominante aluminium vers des composites à matrice polymère renforcée de fibres de carbone, illustrée par le Boeing 787 Dreamliner qui utilise des composites pour plus de 50 % de son poids structurel.
Aviation HistoryRévolution Fly-by-Wire
La transformation des systèmes de commande de vol de câbles mécaniques et hydrauliques à des ordinateurs numériques électroniques, pionnière commercialement par l'Airbus A320 mis en service en 1988.
Aviation HistoryRivet
Une fixation mécanique permanente utilisée pour assembler les composants structuraux — tels que les panneaux de revêtement aux lisses et cadres — dans les cellules d'aéronefs, installée en déformant une tige cylindrique pour serrer le joint.
Manufacturing & TechnologyRoulis Hollandais
Une oscillation combinée de lacet et de roulis qui se produit naturellement dans les aéronefs à ailes en flèche, contrôlée par des amortisseurs de lacet dans les conceptions modernes.
Aerodynamics & FlightSurveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B)
Technologie de surveillance où les aéronefs diffusent automatiquement leur position GPS, altitude, vitesse et identité.
Navigation & SystemsSurveillance des Données de Vol
FDMUn programme de sécurité proactif qui enregistre et analyse systématiquement les données de vol de routine des systèmes de l'aéronef afin d'identifier les risques opérationnels, les dépassements et les tendances non sécuritaires avant qu'ils n'escaladent en incidents ou accidents.
Aircraft SystemsSystème anticollision embarqué (TCAS)
Système anticollision embarqué surveillant indépendamment le trafic aérien environnant.
Navigation & SystemsSystème d'atterrissage aux instruments
Système de radionavigation au sol fournissant un guidage latéral et vertical précis en conditions de faible visibilité.
Navigation & SystemsSystème de commandes de vol électriques (FBW)
Une architecture de commandes de vol électronique qui remplace les liaisons mécaniques directes entre les entrées du pilote et les gouvernes par des signaux numériques traités par ordinateur.
Manufacturing & TechnologySystème de Contrôle Environnemental
ECSLe système intégré qui maintient la température, la pression et la qualité de l'air en cabine en conditionnant l'air de prélèvement moteur ou l'air comprimé électriquement pour le confort et la sécurité des passagers et de l'équipage.
Aircraft SystemsSystème de gestion de vol
Système informatique embarqué automatisant la navigation en vol, les calculs de performance et la gestion du carburant.
Navigation & SystemsSystème de Protection Antigivre
IPSSystèmes qui préviennent ou éliminent l'accumulation de glace sur les surfaces critiques de l'aéronef, notamment les bords d'attaque des ailes, les entrées moteur, les tubes de Pitot et les pare-brise, par des méthodes thermiques, mécaniques ou chimiques.
Aircraft SystemsSystème de Vol Automatique
AFSLa suite d'automatisation intégrée comprenant le pilote automatique, l'automanette et le directeur de vol qui gère la trajectoire de l'aéronef et l'état énergétique peu après le décollage jusqu'à l'atterrissage, réduisant la charge de travail de l'équipage et améliorant la précision.
Aircraft SystemsSystème d'extinction d'incendie
Systèmes embarqués qui détectent la fumée ou le feu dans les soutes à bagages, les toilettes, les moteurs et les puits de train, et déchargent automatiquement ou manuellement des agents extincteurs.
Safety & RegulationsSystème d'Inertage des Réservoirs de Carburant
FTISUn système de sécurité qui réduit la concentration en oxygène à l'intérieur des réservoirs de carburant en dessous du seuil d'inflammabilité en remplissant l'espace de garde avec de l'air enrichi en azote, empêchant l'ignition des vapeurs de carburant.
Aircraft SystemsSystème Hydraulique
NoneUn système de puissance à fluide haute pression qui actionne les commandes de vol, le train d'atterrissage, les freins et d'autres mécanismes critiques de l'aéronef en transmettant la force par du fluide hydraulique sous pression.
Aircraft SystemsSystème Pneumatique
NoneUn système d'aéronef utilisant de l'air comprimé, typiquement extrait des étages du compresseur moteur comme air de prélèvement, pour la pressurisation de la cabine, l'antigivrage, le démarrage des moteurs et la pressurisation du réservoir hydraulique.
Aircraft SystemsTaux de dilution
BPRLe rapport entre le débit d'air contournant le cœur du moteur et celui traversant le cœur, indicateur clé d'efficacité en carburant.
Engines & PropulsionTaux de montée (ROC)
La vitesse verticale à laquelle un avion prend de l'altitude, mesurée en pieds par minute.
Aircraft PerformanceTemps de rotation
Le temps écoulé entre l'arrivée d'un avion à la porte et son départ pour le vol suivant, englobant toutes les activités de service au sol.
Aircraft PerformanceToboggan d'évacuation
Un toboggan gonflable déployé depuis les portes de sortie d'un avion pour permettre l'évacuation rapide des passagers lors d'urgences au sol, avec l'exigence d'évacuer tous les passagers en 90 secondes.
Safety & RegulationsToilettes
Installation sanitaire d'avion utilisant un système de chasse à vide fonctionnant en altitude.
Cabin & Passenger ExperienceTrain d'atterrissage
Le système de roulement d'un avion utilisé pour le décollage, l'atterrissage et le déplacement au sol.
Aircraft AnatomyTraînée
La force aérodynamique qui s'oppose au mouvement d'un avion dans l'air, agissant parallèlement et en sens opposé à la direction de vol.
Aerodynamics & FlightTranspondeur
Émetteur-récepteur radio embarqué répondant automatiquement aux interrogations radar au sol.
Navigation & SystemsTransport Militaire
Grand aéronef conçu pour acheminer par voie aérienne des troupes, du matériel et des approvisionnements pour des opérations militaires dans le monde entier.
Cargo & MilitaryTransport Supersonique (SST)
Une catégorie d'aéronef commercial conçu pour voler plus vite que la vitesse du son, illustrée par le Concorde franco-britannique et le soviétique Tupolev Tu-144, tous deux en service dans les années 1970–2000.
Aviation HistoryTurbine à Air de Secours
RATUne petite turbine d'urgence qui se déploie automatiquement dans le flux d'air lors d'une perte totale de puissance, utilisant l'air dynamique pour entraîner une hélice qui génère pression hydraulique et énergie électrique pour les commandes de vol essentielles et les instruments.
Aircraft SystemsTurbofan à Fort Taux de Dilution
HBTUn moteur turbofan avec un taux de dilution supérieur à 5:1, acheminant la majeure partie de l'air entrant autour du cœur du moteur pour une efficacité maximale en carburant et un bruit minimal.
Engine TechnologyTurbofan à Réducteur
GTFUne conception de turbofan utilisant une boîte de réduction entre la soufflante et la turbine basse pression, permettant à chacune de tourner à sa vitesse optimale.
Engine TechnologyTurbulence
Mouvement d'air irrégulier et chaotique provoquant des changements soudains d'altitude, d'attitude et de vitesse.
Aerodynamics & FlightTurbulence de sillage
Les tourbillons rotatifs d'air perturbé laissés par un avion en vol, représentant un danger sérieux pour les aéronefs suivants.
Aerodynamics & FlightUnité de Chargement (ULD)
Conteneurs et palettes standardisés utilisés pour consolider le fret aérien en vue d'un chargement et d'un transport efficaces.
Cargo & MilitaryVitesse de croisière
La vitesse à laquelle un avion opère le plus efficacement durant la phase principale de vol en route.
Aircraft PerformanceVitesse Minimale de Contrôle
VMCLa vitesse aérodynamique minimale à laquelle un aéronef multimoteur peut maintenir le contrôle directionnel suite à la panne d'un moteur critique avec la poussée asymétrique maximale.
Aircraft PerformanceVitesses V
Vitesses de référence normalisées définissant les limites critiques des phases de vol.
Aerodynamics & FlightVoie de circulation
TWYChemin revêtu reliant les pistes aux terminaux, hangars et aires de stationnement.
Airport OperationsVol de Validation de Route
Vols d'essai effectués sur une nouvelle route avant le début du service commercial pour vérifier les procédures opérationnelles, les calculs de carburant, les alternatives et la conformité réglementaire.
Airlines & IndustryVolets
Surfaces articulées sur le bord de fuite de l'aile qui augmentent la portance à basses vitesses pendant le décollage et l'atterrissage.
Aircraft AnatomyVol Inaugural
Le premier vol d'un aéronef nouvellement conçu ou nouvellement construit, marquant le début du programme d'essais en vol avant que le type reçoive la certification réglementaire.
Aviation HistoryWinglet
Une petite extension verticale à l'extrémité de l'aile réduisant la traînée et améliorant l'efficacité en carburant.
Aircraft AnatomyWright Flyer
Le premier aéronef motorisé plus lourd que l'air à succès, conçu et construit par Orville et Wilbur Wright, qui effectua quatre brefs vols à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, le 17 décembre 1903.
Aviation History