Vitesse de croisière (Cruise Speed)
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Definition
La vitesse à laquelle un avion opère le plus efficacement durant la phase principale de vol en route.
Qu'est-ce que la vitesse de croisière ?
La vitesse de croisière est la vitesse sélectionnée pour la phase principale en route d'un vol, équilibrant efficacité en carburant, temps de trajet et limites structurales. Elle n'est pas une valeur fixe mais une plage optimisée selon le cost index — une mesure pondérant le coût du temps par rapport au coût du carburant. Pour les avions à réaction, la vitesse de croisière est exprimée en nombre de Mach plutôt qu'en nœuds au-dessus d'environ FL280.
Comment elle est mesurée
La vitesse de croisière est exprimée de trois façons : vitesse indiquée (IAS) en nœuds, vitesse vraie (TAS) corrigée pour l'altitude et la température, et nombre de Mach comme fraction de la vitesse du son locale. La vitesse de croisière longue distance (LRC) est définie comme la vitesse offrant 99 % de l'autonomie maximale.
Valeurs typiques par avion
| Avion | Mach de croisière typique | TAS (km/h) | Limite MMO |
|---|---|---|---|
| Airbus A320neo | M0,78 | ~836 | M0,82 |
| Boeing 737 MAX 8 | M0,79 | ~839 | M0,82 |
| Boeing 787-9 | M0,85 | ~903 | M0,90 |
| Airbus A350-900 | M0,85 | ~903 | M0,89 |
| Concorde | M2,04 | ~2 179 | M2,04 |
Pourquoi c'est important
La vitesse de croisière détermine le temps de trajet et le coût en carburant — les deux plus grandes variables de l'économie d'exploitation aérienne. Une augmentation de 1 % du Mach de croisière réduit le temps de vol d'un vol de 12 heures d'environ 7 minutes, mais peut augmenter la consommation de carburant de 2–3 %. La vitesse de croisière fixe aussi des contraintes sur l'autonomie : voler plus vite consomme le carburant plus rapidement.