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耐空性 (Airworthiness)
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Definition
航空当局が設定したすべての設計、整備、運航要件を満たし、飛行に安全な状態にある航空機の状態。
耐空性とは？
耐空性とは、航空機が飛行の承認を得るために満たさなければならない法的・技術的基準です。航空機は承認された型式証明設計に適合し、安全な運航条件にあるとき耐空であると見なされます。
耐空性は2つのレベルで存在します：型式証明を通じた設計・認証過程で確立される初期耐空性と、構造化された整備プログラムを通じて運航寿命全体にわたり維持される継続耐空性。
重要な理由
- 標準耐空証明：承認された型式証明に適合する個々の航空機に発行されます。
- 耐空性改善通報（AD）：製品に安全でない状態が発見された場合に発行される強制規制。不遵守は航空機を非耐空状態にします。
- 継続耐空性管理：航空会社はFAA/EASA承認の整備プログラムを持たなければなりません。
注目事例
1988年のアロハ航空243便事故は、Boeing 737の上部胴体18フィートが24,000フィートで爆発的減圧により分離した事件で、老朽機の耐空性概念を劇的に変えました。
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Frequently Asked Questions
What is 耐空性?
航空当局が設定したすべての設計、整備、運航要件を満たし、飛行に安全な状態にある航空機の状態。
Why is 耐空性 important in aviation?
耐空性とは？ 耐空性 とは、航空機が飛行の承認を得るために満たさなければならない法的・技術的基準です。航空機は承認された 型式証明 設計に適合し、安全な運航条件にあるとき耐空であると見なされます。 耐空性は2つのレベルで存在します：型式証明を通じた設計・認証過程で確立される 初期耐空性 と、構造化された整備プログラムを通じて運航寿命全体にわたり維持される 継続耐空性 。 重要な理由 標準耐空証明： 承認された 型式証明 に適合する個々の航空機に発行されます。 耐空性改善通報（AD）： 製品に安全でない状態が発見された場合に発行される強制規制。不遵守は航空機を非耐空状態にします。 継続耐空性管理： 航空会社はFAA/EASA承認の整備プログラムを持たなければなりません。 注目事例 1988年のアロハ航空243便事故は、Boeing 737の上部胴体18フィートが24,000フィートで爆発的減圧により分離した事件で、老朽機の耐空性概念を劇的に変えました。
How does 耐空性 relate to other aviation concepts?
耐空性 is closely related to 最低装備品目録（MEL） and 航空情報通知（NOTAM）, among other key aviation concepts.