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乗務員休憩区画 (Crew Rest Compartment)
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Definition
パイロットと客室乗務員が超長距離便中に管理された休憩をとるための、通常メインキャビンの上部または下部に隠された専用の睡眠・休憩スペース。
乗務員休憩区画とは?
乗務員休憩区画(CRC)は、長時間運航中に乗務員に休息を提供するために商用航空機内に特別に設計された指定エリアです。Boeing 777、787、Airbus A350などの現代のワイドボディ機は運航乗務員休憩区画(FCRC)と客室乗務員休憩区画(CCRC)の2つの別々の休憩エリアを統合しています。
重要な理由
疲労は航空安全に対する最もよく文書化された脅威の1つです。CRCは増員乗務員運航を可能にします:
- 2名増員:第3のパイロットが搭乗。1名がFCRCで休息し2名が航空機を運航。
- 3名増員:第4のパイロットが搭乗し18時間以上の飛行を可能にします。
- ベッド仕様:FAA・EASA規定で最小ベッドサイズ(76cm×182cm)、平面、プライバシーカーテン、温度調節、酸素マスクアクセスが規定されています。
注目事例
Go!航空1002便(2008年)は両パイロットが巡航中に眠り込み、目的地のハワイ・ヒロを26マイル通過しました。この事件はFAR Part 117の制定を直接加速させました。
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Frequently Asked Questions
What is 乗務員休憩区画?
パイロットと客室乗務員が超長距離便中に管理された休憩をとるための、通常メインキャビンの上部または下部に隠された専用の睡眠・休憩スペース。
Why is 乗務員休憩区画 important in aviation?
乗務員休憩区画とは? 乗務員休憩区画(CRC) は、長時間運航中に乗務員に休息を提供するために商用航空機内に特別に設計された指定エリアです。Boeing 777、787、Airbus A350などの現代のワイドボディ機は 運航乗務員休憩区画(FCRC) と 客室乗務員休憩区画(CCRC) の2つの別々の休憩エリアを統合しています。 重要な理由 疲労は航空安全に対する最もよく文書化された脅威の1つです。CRCは 増員乗務員運航 を可能にします: 2名増員: 第3のパイロットが搭乗。1名がFCRCで休息し2名が航空機を運航。 3名増員: 第4のパイロットが搭乗し18時間以上の飛行を可能にします。 ベッド仕様: FAA・EASA規定で最小ベッドサイズ(76cm×182cm)、平面、プライバシーカーテン、温度調節、酸素マスクアクセスが規定されています。 注目事例 Go!航空1002便(2008年)は両パイロットが巡航中に眠り込み、目的地のハワイ・ヒロを26マイル通過しました。この事件はFAR Part 117の制定を直接加速させました。