Distancia entre asientos (Seat Pitch)
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Definition
La distancia de proa a popa entre un punto de un asiento y el mismo punto del asiento de delante.
¿Qué es la distancia entre asientos (seat pitch)?
La distancia entre asientos (seat pitch) es la distancia medida desde cualquier punto de un asiento hasta el punto idéntico del asiento directamente delante. Es el indicador principal de la industria para el espacio para las piernas. Se expresa en pulgadas y es la cifra más prominentemente anunciada por las aerolíneas al describir sus configuraciones de clase de cabina.
Rangos típicos por clase
- Clase económica: 28–34 pulgadas. Aerolíneas de bajo costo: 28–30 pulgadas; servicio completo: 31–33 pulgadas; económica premium: 34–38 pulgadas.
- Clase ejecutiva: 42–80+ pulgadas. Asientos lie-flat de largo recorrido: 58 a más de 80 pulgadas.
- Primera clase: 60–87 pulgadas.
Ejemplos notables
El Boeing 787-9 en económica típicamente ofrece 31–32 pulgadas. El Airbus A380 de Singapore Airlines proporciona 32 pulgadas en económica, 50 en económica premium y 81 pulgadas en Suites de primera clase. La distancia mínima certificada es de 26 pulgadas.
Componentes relacionados
La distancia entre asientos afecta directamente el acceso a los compartimentos superiores y al lavabo. El ángulo de reclinación está geométricamente vinculado a la distancia — a menor distancia, incluso una reclinación modesta invade significativamente el espacio del pasajero de atrás.
Related Terms
Ancho de asiento
El ancho del cojín del asiento entre los apoyabrazos, medido en pulgadas, como métrica crítica de confort.
Ángulo de reclinación
La inclinación máxima hacia atrás del respaldo de un asiento desde la vertical, medida en grados o pulgadas de recorrido hacia atrás.
Clase de cabina
Los niveles de servicio ofrecidos en una aeronave, típicamente Económica, Económica Premium, Ejecutiva y Primera Clase.
Entretenimiento a bordo (IFE)
Sistemas de audio, video, juegos y conectividad disponibles para los pasajeros durante el vuelo.
Era del Fuselaje Ancho
El período desde 1970 en adelante, caracterizado por la adopción generalizada de aeronaves de fuselaje ancho de dos pasillos, comenzando con el Boeing 747, que aumentó drásticamente la capacidad de pasajeros y redujo los costos por asiento.