Passport

개요

GE Aerospace Passport는 비즈니스 항공 시장을 위해 독점 개발된 가장 강력한 터보팬 엔진입니다. 18,520 lbf (82.3 kN)의 추력을 생산하며, 지금까지 생산된 가장 크고 가장 긴 항속거리의 비즈니스 제트인 Bombardier Global 7500에 동력을 제공하기 위해 처음부터 설계되었습니다. Passport는 Global 7500이 완전 럭셔리 편의를 갖춘 8명의 승객을 태우고 최대 7,700 해리까지 논스톱 비행할 수 있게 하여, 세계 어떤 두 도시 쌍이든 급유 없이 연결합니다.

GE는 상업 항공 엔진 프로그램, 특히 GE90과 GEnx 계열에서 파생된 기술로 Passport를 개발했습니다. 이 엔진은 GE의 상업 경험에서 파생된 후퇴 블레이드를 가진 52인치 복합소재 팬, 진보된 공기역학의 고효율 코어, 저 NOx 배출을 위한 TAPS(twin-annular pre-swirl) 연소기가 특징입니다. FADEC 시스템은 다중 채널 이중화와 함께 전 권한 디지털 제어를 제공하여 모든 비행 조건에서 안전한 운항을 보장합니다. Passport의 아키텍처는 주요 정비 시설에서 멀리 떨어져 장시간 운항할 수 있는 초장거리 비즈니스 제트에 적합한 매우 긴 TBO(오버홀 간 시간) 값을 우선시합니다.

Passport는 대형 비즈니스 제트 부문에 대한 GE의 전략적 투자를 대표하며, Rolls-Royce의 Pearl 700 엔진과 직접 경쟁합니다. 2018년 Global 7500 취역은 초장거리 비즈니스 항공의 새로운 성능 벤치마크를 확립했습니다.

기술 사양

변형

단일 기체 계열을 위해 특별히 설계된 엔진으로서, Passport는 여러 플랫폼에 서비스하는 레거시 비즈니스 제트 엔진보다 단순한 변형 구조를 가집니다. 주요 생산 변형은 Passport 20으로, 18,920 lbf로 인증 받은 후 일반 운항을 위해 표준 운영 추력 18,520 lbf로 감정격되며, 성능이 중요한 이륙 시 전체 추력을 사용할 수 있습니다. GE는 소재 및 코팅 기술이 발전함에 따라 코어 아키텍처에서 추가적인 연비 이점을 추출하기 위한 지속적인 제품 개선 프로그램(PIP) 계획을 밝혔습니다. Passport 아키텍처는 또한 향후 Bombardier 또는 다른 기체 제조사에서 추가 초대형 비즈니스 제트 적용이 등장할 경우 파생 엔진의 잠재적 기반으로 GE에 의해 고려되고 있습니다.

항공기 적용

GE Passport는 Bombardier의 초장거리 비즈니스 제트 Global 계열의 플래그십인 Bombardier Global 7500을 위해 독점적으로 설계되었습니다. Global 7500은 2018년 12월 취역하여 빠르게 세계에서 가장 긴 항속거리의 생산 비즈니스 제트가 되었으며, 뉴욕–시드니, 싱가포르–런던 등의 도시 쌍을 논스톱으로 연결합니다. 이 항공기는 풀 침실을 포함한 4개의 전용 거주 공간을 제공하며, Passport 엔진의 낮은 소음 시그니처는 장시간 비행에 적합한 조용한 캐빈 환경에 기여합니다. Bombardier는 이후 더 연장된 항속 능력을 가진 Global 8000 변형을 도입했으며, 이 역시 최적화된 추력 등급의 Passport 엔진으로 구동됩니다.

개발 역사

GE는 Bombardier의 Global 7000 및 8000 항공기(이후 Global 7500 및 8000으로 재명명) 발표에 이어 2010년 Passport 개발 프로그램을 시작했습니다. GE는 초장거리 비즈니스 제트 임무에 최적화된 완전 신규 설계에 전념하며 두 항공기의 독점 엔진 선정을 획득했습니다. 이 프로그램은 GE의 상업 엔진 경험을 크게 활용했습니다: 복합소재 팬 블레이드 기술은 GE90과 GEnx 프로그램에서, TAPS 연소기와 고OPR 코어는 GEnx 파생 엔지니어링을 반영했습니다. Passport는 2015년 GE의 오하이오주 피블스 시험 시설에서 최초 시운전을 거쳤으며, FAA 및 EASA 인증은 2016년에 획득되었습니다. Global 7500 기체에서의 비행 시험은 2017–2018년에 진행되었으며, 2018년 12월 취역했습니다. 이 프로그램은 현대 규제 환경에서 완전 신규 엔진 개발의 주목할 만한 성과인 일정 준수 인증 완료로 주목받았습니다.