Aircraft Systems

10

Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.

ระบบเก็บล้อลงจอด

Landing & Ground

แอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าที่กางและเก็บชุดล้อหลักและล้อหน้า พร้อมล็อคด้านบน ล็อคด้านล่าง และระบบสำรองปล่อยตกอิสระฉุกเฉิน

ระบบเบรก

Landing & Ground

เบรกหลายแผ่นคาร์บอนหรือเหล็กบนล้อหลัก สร้างแรงเสียดทานผ่านแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า-ไฮโดรสแตติก

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

Landing & Ground

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแรงดันเบรกแต่ละล้ออิสระ ป้องกันยางล็อกบนทางวิ่งเปียก/ปนเปื้อน

ระบบบังคับเลี้ยวล้อหน้า

Landing & Ground

ระบบไฮดรอลิกที่ให้การควบคุมทิศทางระหว่างแท็กซี่ผ่านพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบหางเสือ

ชุดยางและล้อ

Landing & Ground

ยางไม่มียางในแรงดันสูง (200+ psi) ติดตั้งบนล้ออะลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมขึ้นรูป

โช้คอัพแบบ Oleo-Pneumatic

Landing & Ground

แกนยืดหดที่ใช้ไนโตรเจนอัดและน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อดูดซับพลังงานการกระแทกเมื่อลงจอด

เซ็นเซอร์น้ำหนักบนล้อ

Landing & Ground

สวิตช์ตรวจจับระยะใกล้บนแกนกันกระแทกล้อลงจอดที่ตรวจจับการเปลี่ยนสถานะพื้นดิน/อากาศ เพื่อเปิด/ปิดระบบที่สำคัญ

ระบบเบรกอัตโนมัติ

Landing & Ground

ระบบเบรกอัตโนมัติที่ตั้งค่าล่วงหน้า ทำงานเมื่อสัมผัสพื้นตามการตั้งค่าอัตราชะลอ (LOW/MED/HIGH/MAX)

ระบบสปอยเลอร์ภาคพื้น

Landing & Ground

แผงสปอยเลอร์เต็มช่วงปีกที่กางโดยอัตโนมัติเมื่อแตะพื้นเพื่อกำจัดแรงยกปีกและถ่ายน้ำหนักลงล้อ

อินเทอร์เฟซลากจูงและดันถอยหลัง

Landing & Ground

จุดยึดลากจูงที่ล้อหน้า อุปกรณ์พินบายพาส และการตัดระบบบังคับเลี้ยวสำหรับการปฏิบัติการภาคพื้น