Aircraft Systems
10Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.
ระบบเก็บล้อลงจอด
Landing & Groundแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าที่กางและเก็บชุดล้อหลักและล้อหน้า พร้อมล็อคด้านบน ล็อคด้านล่าง และระบบสำรองปล่อยตกอิสระฉุกเฉิน
ระบบเบรก
Landing & Groundเบรกหลายแผ่นคาร์บอนหรือเหล็กบนล้อหลัก สร้างแรงเสียดทานผ่านแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า-ไฮโดรสแตติก
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
Landing & Groundระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแรงดันเบรกแต่ละล้ออิสระ ป้องกันยางล็อกบนทางวิ่งเปียก/ปนเปื้อน
ระบบบังคับเลี้ยวล้อหน้า
Landing & Groundระบบไฮดรอลิกที่ให้การควบคุมทิศทางระหว่างแท็กซี่ผ่านพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบหางเสือ
ชุดยางและล้อ
Landing & Groundยางไม่มียางในแรงดันสูง (200+ psi) ติดตั้งบนล้ออะลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมขึ้นรูป
โช้คอัพแบบ Oleo-Pneumatic
Landing & Groundแกนยืดหดที่ใช้ไนโตรเจนอัดและน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อดูดซับพลังงานการกระแทกเมื่อลงจอด
เซ็นเซอร์น้ำหนักบนล้อ
Landing & Groundสวิตช์ตรวจจับระยะใกล้บนแกนกันกระแทกล้อลงจอดที่ตรวจจับการเปลี่ยนสถานะพื้นดิน/อากาศ เพื่อเปิด/ปิดระบบที่สำคัญ
ระบบเบรกอัตโนมัติ
Landing & Groundระบบเบรกอัตโนมัติที่ตั้งค่าล่วงหน้า ทำงานเมื่อสัมผัสพื้นตามการตั้งค่าอัตราชะลอ (LOW/MED/HIGH/MAX)
ระบบสปอยเลอร์ภาคพื้น
Landing & Groundแผงสปอยเลอร์เต็มช่วงปีกที่กางโดยอัตโนมัติเมื่อแตะพื้นเพื่อกำจัดแรงยกปีกและถ่ายน้ำหนักลงล้อ
อินเทอร์เฟซลากจูงและดันถอยหลัง
Landing & Groundจุดยึดลากจูงที่ล้อหน้า อุปกรณ์พินบายพาส และการตัดระบบบังคับเลี้ยวสำหรับการปฏิบัติการภาคพื้น