Körük (None: Jet Bridge)

Körük Nedir?

Körük — resmi adıyla yolcu biniş köprüsü (PBB) veya aerobridge — bir havalimanı terminal kapısından park halindeki uçağın kapısına doğrudan uzanan kapalı, hava koşullarına karşı korumalı, teleskopik yürüyüş yoludur. Körükler, yolcuların eskiden uçağa binmek için kullandığı açık hava merdivenlerinin yerini almıştır.

Nasıl Çalışır

Her körük, uçak gövdesi kapısıyla — uçak tipinden bağımsız olarak — tam olarak hizalanabilen motorlu tekerlekli bir kabin üzerine monte edilmiştir. Bir operatör, uçak apron'daki parkına yanaştıktan sonra köprüyü uçağa doğru sürer. Uçak arayüzünde bir gölgelik başlığı rüzgâr ve yağmur girişini önlemek için gövde etrafını kapatır.

Türleri ve Standartları

• Tek koridor köprüler: Dar gövde uçaklar (737, A320) için, ön sol kapıya (Kapı L1) bağlanır.
• Çift köprüler: Geniş gövde uçaklar için, L1 ve L2'ye eşzamanlı bağlanarak daha hızlı biniş sağlar.
• A380 köprüleri: Ana güverte ve üst güverteye eşzamanlı ulaşabilen üst güverte köprüleri.

Köprü erişim mesafesi yaklaşık 7 m ile 45 m arasında, yükseklik ayarı ise tipik olarak yerden 2,5 m ile 7 m arasında değişir.

İlginç Bilgiler

• İlk körük 1959'da Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı'na kurulmuştur.
• Singapur Changi Havalimanı beş terminalinde 100'den fazla körük işletir.
• Modern körükler 400 Hz yer güç üniteleri ve ön koşullandırılmış hava bağlantıları ile donatılmıştır.