Yük (Payload)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/payload/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/payload/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/payload/)Use the native HTML custom element.
Definition
Bir uçağın taşıdığı gelir getirici toplam ağırlık: yolcular, bagaj ve kargo.
Yük Nedir?
Yük, bir uçağın taşıdığı gelir getirici toplam ağırlıktır: yolcular (standart ağırlıklarda), kayıtlı ve kabin bagajları ve alt veya ana güverte kargosu. Uçağın ağırlığının ticari olarak üretken kısmıdır. Maksimum yük iki sınırla kısıtlanır: yapısal yük sınırı ve hacimsel yük sınırı. Yük, yakıt ve menzil birbirine bağımlı bir üçgen oluşturur.
Nasıl Ölçülür
Yük, işletme boş ağırlığını (OEW) ve yakıt ağırlığını MTOW'dan çıkararak hesaplanır. Yük-menzil diyagramı ödünleşimi gösterir: maksimum yapısal yükte menzil yakıtla sınırlıdır; yük azaldıkça daha fazla yakıt yüklenebilir.
Uçak Tipine Göre Tipik Değerler
| Uçak | Maks Yapısal Yük | Tipik Yolcu Yükü | Kargo Kapasitesi |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 20.900 kg | ~13.800 kg (162 yolcu) | 45,1 m³ |
| Boeing 787-9 | 53.100 kg | ~25.000 kg (296 yolcu) | 132 m³ |
| Boeing 777F | 102.100 kg | Yok (kargo uçağı) | 650 m³ |
Neden Önemlidir
Yük, havayolu gelirinin doğrudan kaynağıdır. Verimli şekilde doldurulan her kilogram yük kapasitesi getiri üretir. Gövde malzemelerindeki gelişmeler — Boeing 787'deki kompozit yapılar OEW'yi yaklaşık %20 azaltmıştır — doğrudan aynı MTOW zarfı içinde daha fazla yük kapasitesine dönüşür.