Dönüş Süresi (Turnaround Time)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/turnaround-time/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>
Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/turnaround-time/
Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/turnaround-time/)
Use the native HTML custom element.
Definition
Uçağın kapıya varışı ile sonraki uçuş için kalkışı arasında geçen süre; tüm yer hizmeti faaliyetlerini kapsar.
Dönüş Süresi Nedir?
Dönüş süresi (TAT), bir uçağın park yerine veya kapıya varışından sonraki uçuş için kalkışına kadar geçen toplam süredir ve tüm yer hizmeti faaliyetlerini kapsar: yolcu iniş-biniş, bagaj yükleme-boşaltma, ikram, yakıt ikmali, temizlik, mühendislik denetimleri ve itme geri.
Nasıl Ölçülür
Dönüş süresi, blok durma zamanı (inişten sonra takozlar yerleştirildiğinde) ile blok kalkma zamanı (sonraki kalkıştan önce takozlar kaldırıldığında) arasında ölçülür. Kritik yol genellikle yolcu biniş süreci veya yakıt ikmalinden — hangisi daha uzunsa — oluşur.
Havayolu Tipine Göre Tipik Değerler
| Havayolu / Uçak Tipi | Tipik TAT | Minimum Olası | Ana Kısıt |
|---|---|---|---|
| Ryanair B737-800 | 25 dk | 20 dk | Biniş hızı |
| Lufthansa A320 | 45–50 dk | 35 dk | İkram + körük |
| Emirates A380 | 90–120 dk | 75 dk | 500+ yolcu + ikram |
Neden Önemlidir
Dönüş süresi havayolu ekonomisindeki en güçlü kaldıraçlardan biridir. Daha hızlı TAT ile elde edilen her ek dönüş, sabit maliyetleri daha fazla uçuşa yayarken artımlı gelir üretir. Düşük maliyetli taşıyıcılar hızlı TAT'ı rekabet silahı olarak kullanır: Ryanair'ın uçak başına günde 6+ dönüşü, geleneksel taşıyıcıların 4–5 dönüşüne karşı yaklaşık %20–30 daha fazla verimli kullanım anlamına gelir.