Glossary Aircraft Performance

턴어라운드 시간 (Turnaround Time)

Definition

항공기가 게이트에 도착한 후 다음 항공편으로 출발할 때까지의 경과 시간으로, 모든 지상 서비스 활동을 포함.

턴어라운드 시간이란?

턴어라운드 시간(TAT)은 항공기가 주기장 또는 게이트에 도착한 때부터 다음 항공편으로 출발할 때까지의 총 경과 시간으로, 승객 하기 및 탑승, 수하물 하역 및 적재, 기내식, 급유, 청소, 기술 검사, 화장실 및 물 서비스, 푸시백 등 모든 지상 서비스 활동을 포함합니다. 단일 항공기가 하루에 몇 편의 항공편을 완료할 수 있는지를 직접 결정하는 항공사 스케줄링의 핵심 운영 지표입니다.

측정 방식

턴어라운드 시간은 블록인 시간(착륙 후 고임목 설치 시)부터 블록아웃 시간(다음 출발 전 고임목 제거 시)까지 측정됩니다. 항공사는 모든 항공편의 실제 TAT 대 계획 TAT를 기록하고 운항 통제의 일부로 편차를 분석합니다. 지상 조업 서비스 수준 협정은 계약된 TAT를 충족하기 위해 필요한 최소 공정 시간과 인력 수를 명시합니다.

항공사 유형별 일반적 수치

항공사/기종	일반 TAT	가능 최소	핵심 제약
라이언에어 B737-800(단거리 LCC)	25분	20분	탑승 속도
이지젯 A320(단거리 LCC)	30분	25분	탑승 속도
사우스웨스트 B737(미국 LCC)	25분	20분	자유 좌석 프로세스
루프트한자 A320(풀서비스)	45~50분	35분	기내식 + 탑승교
에미레이트 A380(광동체)	90~120분	75분	500명+ 승객 + 기내식
Boeing 787(장거리)	60~90분	50분	기내식 + 청소

중요한 이유

턴어라운드 시간은 항공사 경제에서 가장 강력한 지렛대 중 하나입니다. 협동체 항공기의 총 소유 및 운영 비용은 블록 아워당 약 $2,000~4,000입니다. 더 빠른 TAT를 통해 하루에 달성하는 각 추가 턴은 고정 비용을 더 많은 항공편에 분산하면서 증분 수익을 창출합니다. 저가 항공사는 빠른 TAT를 경쟁 무기로 취급합니다: 라이언에어의 항공기당 6회 이상의 일일 턴 대비 레거시 항공사의 4~5회는 동일 자산에서 약 20~30% 더 높은 생산적 활용을 의미합니다. 다만, TAT를 안전 최소 임계값 이하로 압축하면 정비 유예, 수하물 오취급, 연료 오류의 확률이 높아집니다.

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Frequently Asked Questions

What is 턴어라운드 시간?

항공기가 게이트에 도착한 후 다음 항공편으로 출발할 때까지의 경과 시간으로, 모든 지상 서비스 활동을 포함.

Why is 턴어라운드 시간 important in aviation?

턴어라운드 시간이란? 턴어라운드 시간(TAT)은 항공기가 주기장 또는 게이트에 도착한 때부터 다음 항공편으로 출발할 때까지의 총 경과 시간으로, 승객 하기 및 탑승, 수하물 하역 및 적재, 기내식, 급유, 청소, 기술 검사, 화장실 및 물 서비스, 푸시백 등 모든 지상 서비스 활동을 포함합니다.