Aircraft Systems

10

Technical encyclopedia of aircraft systems — from fly-by-wire flight controls to advanced avionics and emergency systems.

Hệ thống Điều khiển Bay Fly-By-Wire

Flight Controls

Hệ thống điều khiển bay điện tử thay thế các liên kết cơ khí bằng tín hiệu điện được xử lý bởi máy tính điều khiển bay.

Bề mặt Điều khiển Bay

Flight Controls

Các bề mặt khí động học sơ cấp (cánh lái ngang, cánh lái độ cao, bánh lái) và thứ cấp (cánh tà, cánh mũi, cánh cản) điều khiển tư thế và quỹ đạo máy bay.

Hệ thống Lái tự động

Flight Controls

Hệ thống điều khiển bằng máy tính duy trì hướng bay, độ cao và tốc độ mà không cần phi công liên tục điều khiển, từ thiết bị giữ cánh bằng đến hạ cánh tự động hoàn toàn.

Hệ thống Ga tự động / Autothrust

Flight Controls

Hệ thống quản lý công suất động cơ tự động điều chỉnh lực đẩy để duy trì tốc độ mục tiêu, số Mach hoặc tốc độ thẳng đứng.

Bộ giảm chấn Lệch hướng

Flight Controls

Hệ thống tăng cường ổn định tự động phát hiện và chống lại dao động Dutch roll trên máy bay cánh xuôi bằng cách điều khiển các lệch nhỏ của bánh lái.

Hệ thống Cân bằng

Flight Controls

Hệ thống điều chỉnh lực khí động học cơ bản để duy trì bay bằng thẳng mà không cần đầu vào điều khiển liên tục, sử dụng tab cân bằng hoặc bộ ổn định di động.

Thiết bị Tạo lực nâng cao

Flight Controls

Cánh mũi mép trước và cánh tà mép sau tăng độ cong và diện tích cánh để tạo thêm lực nâng ở tốc độ thấp khi cất cánh và hạ cánh.

Hệ thống Cánh cản và Phanh tốc độ

Flight Controls

Các tấm trên bề mặt trên của cánh triển khai để tăng lực cản hoặc phá vỡ lực nâng nhằm kiểm soát tốc độ giảm độ cao và hỗ trợ dừng.

Hệ thống Bảo vệ Thất tốc

Flight Controls

Hệ thống an toàn (que rung, que đẩy, giới hạn góc tấn) cảnh báo thất tốc sắp xảy ra và ngăn vượt quá góc tấn tới hạn.

Máy tính Điều khiển Bay

Flight Controls

Máy tính kỹ thuật số dự phòng (thường ba hoặc bốn bộ) xử lý đầu vào của phi công và dữ liệu cảm biến để điều khiển cơ cấu chấp hành bề mặt điều khiển bay trong máy bay FBW.