Tobogán de evacuación (Evacuation Slide)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/evacuation-slide/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/evacuation-slide/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/evacuation-slide/)Use the native HTML custom element.
Definition
Un tobogán inflable desplegado desde las puertas de salida de la aeronave para permitir la evacuación rápida de pasajeros durante emergencias en tierra, requerido para evacuar a todos los pasajeros en 90 segundos.
¿Qué es un tobogán de evacuación?
Un tobogán de evacuación es un dispositivo de escape inflable montado dentro de los conjuntos de puertas de la aeronave que se despliega automáticamente cuando se abre una puerta en modo armado durante una emergencia. Los toboganes permiten a los pasajeros y la tripulación descender rápidamente desde las puertas de salida — que en aeronaves de fuselaje ancho pueden estar a 4 a 6 metros sobre el suelo — sin lesiones.
Los toboganes modernos se inflan en aproximadamente 6 segundos usando una combinación de gas comprimido almacenado y sistemas de inflado químico.
Por qué es importante
La regla de evacuación de 90 segundos es uno de los estándares de seguridad más exigentes de la aviación. La FAA requiere que cualquier aeronave de categoría de transporte pueda ser completamente evacuada usando solo la mitad de sus salidas disponibles en 90 segundos:
- Toboganes-balsa en puertas: Las aeronaves que operan sobre agua llevan toboganes-balsa que se desprenden de la aeronave y sirven como dispositivos de flotación.
- Armado y desarmado: La tripulación de cabina arma los toboganes adjuntando la barra de fijación del tobogán antes de la salida y los desarma después del estacionamiento.
- Despliegue automático: Cuando una puerta se abre en modo armado, el tobogán se despliega en segundos independientemente de la acción de la tripulación.
- Inspección y reempaquetado: Los toboganes deben ser inspeccionados en ciclos regulares de mantenimiento (típicamente cada 3 años).
Marco regulatorio
FAR Part 25.809 y 25.810 especifican los requisitos de toboganes de evacuación para aeronaves de categoría de transporte. La EASA CS-25.809 contiene requisitos equivalentes.
Casos notables
El vuelo British Airtours Flight 28M (1985), un Boeing 737 que sufrió un incendio de motor y perforación del fuselaje en el Aeropuerto de Mánchester, demostró trágicamente lo crítica que es la velocidad de evacuación — 55 pasajeros murieron a pesar de que la aeronave permaneció en tierra. El accidente impulsó directamente cambios regulatorios que exigieron iluminación de emergencia mejorada a nivel del suelo.