Glossary
Airlines & Industry
ウェットリース (Wet Lease)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/wet-lease/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>
Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/wet-lease/
Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/wet-lease/)
Use the native HTML custom element.
Definition
ある航空会社が別の航空会社に、乗務員、整備、保険を含む航空機を提供する取り決め。
ウェットリースとは?
ウェットリースとは、ある航空会社(賃貸人)が別の航空会社(賃借人)に、運航乗務員、客室乗務員、整備支援、機体保険を含む航空機を提供するリース方式です。賃貸人の乗務員が賃借人の便名とIATAコードで航空機を運航します。
この用語は、乗務員や整備なしに航空機のみを提供するドライリースと対比されます。ウェットリースは「流動的」要素(乗務員とオイル)を含み、ドライリースは機体のみという覚え方があります。
実際の仕組み
ウェットリースはACMI協定(Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance)によって管理されます:
- ACMI料金:賃借人が4つのACMI要素をカバーするブロック時間単価を支払います。燃料、空港手数料、ハンドリングは通常、賃借人が別途負担します。
- 規制監督:ほとんどの管轄区域で航空機は賃貸人の運航証明書(AOC)のもとで運航されます。
- 期間:ウェットリースは通常短期(数週間〜数ヶ月)で、ピークシーズン、機材停止、容量不足の補填に使用されます。
業界の事例
- エア・アトランタ・アイスランディック / ハイフライ:世界中の容量不足に直面する航空会社にワイドボディ機をウェットリースする専門ACMIキャリア。
- Boeing 737 MAX運航停止後(2019年):MAX機材が停止された航空会社がスケジュール維持のために他社から容量をウェットリースしました。
旅行者への影響
ウェットリース便の乗客は予想と異なる塗装の機体に搭乗することがあります。EU(EU261)および米国(DOT規則)の消費者保護規制に基づき、運航航空会社は予約時に明確に開示されなければなりません。格安航空会社およびIATAコードも参照してください。
Frequently Asked Questions
What is ウェットリース?
ある航空会社が別の航空会社に、乗務員、整備、保険を含む航空機を提供する取り決め。
Why is ウェットリース important in aviation?
ウェットリースとは? ウェットリース とは、ある航空会社(賃貸人)が別の航空会社(賃借人)に、運航乗務員、客室乗務員、整備支援、機体保険を含む航空機を提供するリース方式です。賃貸人の乗務員が賃借人の便名と IATAコード で航空機を運航します。 この用語は、乗務員や整備なしに航空機のみを提供する ドライリース と対比されます。ウェットリースは「流動的」要素(乗務員とオイル)を含み、ドライリースは機体のみという覚え方があります。 実際の仕組み ウェットリースはACMI協定(Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance)によって管理されます: ACMI料金: 賃借人が4つのACMI要素をカバーするブロック時間単価を支払います。燃料、空港手数料、ハンドリングは通常、賃借人が別途負担します。 規制監督: ほとんどの管轄区域で航空機は賃貸人の運航証明書(AOC)のもとで運航されます。 期間: ウェットリースは通常短期(数週間〜数ヶ月)で、ピークシーズン、機材停止、容量不足の補填に使用されます。 業界の事例 エア・アトランタ・アイスランディック / ハイフライ: 世界中の容量不足に直面する航空会社にワイドボディ機をウェットリースする専門ACMIキャリア。 Boeing 737 MAX運航停止後(2019年): MAX機材が停止された航空会社がスケジュール維持のために他社から容量をウェットリースしました。 旅行者への影響 ウェットリース便の乗客は予想と異なる塗装の機体に搭乗することがあります。EU(EU261)および米国(DOT規則)の消費者保護規制に基づき、運航航空会社は予約時に明確に開示されなければなりません。 格安航空会社 および IATAコード も参照してください。