Дополнительные доходы (Ancillary Revenue) (Ancillary Revenue)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/ancillary-revenue/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/ancillary-revenue/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/ancillary-revenue/)Use the native HTML custom element.
Definition
Доходы авиакомпаний сверх базового тарифа: сборы за багаж, выбор мест, продажи на борту и партнёрские комиссии.
Что такое дополнительные доходы?
Дополнительные доходы — все доходы авиакомпании сверх базового тарифа: сборы за багаж, апгрейды, приоритетную посадку, бортовое питание и комиссии от отелей, прокат авто и страховок. У ультра-LCC (Spirit, Wizz Air) могут превышать 50% общей выручки.
Как это работает
- À la carte сборы: Багаж, выбор места, Wi-Fi, питание на борту.
- Доход от программ лояльности: Авиакомпании продают мили банкам и эмитентам кредитных карт.
Примеры
- Ryanair: ~€3,6 млрд дополнительных доходов в 2024 году (~28% от общего).
- Wizz Air: €60–80 на пассажира при билетах по €40–60.
Влияние на путешественников
Развязка услуг усложняет сравнение цен. Общая стоимость поездки должна учитывать сборы за багаж и выбор мест. См. также бюджетная авиакомпания.
Related Terms
Дерегулирование авиации
Отмена государственного контроля над авиамаршрутами, тарифами и доступом на рынок в США, введённая Законом о дерегулировании авиации 1978 года и повлёкшая глобальную реструктуризацию авиационной отрасли.
Лизинг воздушных судов
Практика авиакомпаний приобретать воздушные суда по операционному или финансовому лизингу вместо прямой покупки; в настоящее время охватывает более 50% мирового коммерческого авиапарка.