Largest Passenger Aircraft by Seat Capacity
20 aircraft · 897–988 km/h
The Airbus A380 — the world's only full-length double-deck airliner — redefined the upper limit at 853 seats in a theoretical all-economy layout (though most operators configure 400-550 seats). Boeing's 777-300ER serves as the single-deck workhorse of high-density routes, typically carrying 350-400 passengers.
Seat count in this ranking uses the typical two- or three-class configuration, reflecting how airlines actually deploy these aircraft rather than theoretical maximums.
How we ranked these
Ranked by typical seat capacity in standard two- or three-class configuration. Data from airline fleet reports and manufacturer standard configuration guides.
Airbus · Airbus A380
Le plus grand avion de passagers du monde, un double-pont intégral capable de transporter plus de 800 passagers. Bien que la production ait pris fin en 2021, la flotte d'Emirates de plus de 120 A380 r
Boeing · Boeing 747
La variante 747 la plus réussie, reconnaissable à ses winglets caractéristiques. Le -400 a été le vaisseau amiral long-courrier de dizaines de compagnies aériennes et la norme pour les voyages interco
Boeing · Boeing 747
L'évolution finale de la Reine des Cieux. Le 747-8I est l'avion de ligne le plus long jamais construit, avec des moteurs de nouvelle génération et une aile repensée. La production s'est terminée en 20
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Boeing 777-9
Boeing · Boeing 777
L'avion commercial le plus long du monde, propulsé par le plus grand moteur à réaction commercial du monde (GE9X). Le 777-9 est équipé d'ailettes repliables composites et vise une efficacité énergétiq
954 km/h 13,500 km 400 seatsSee details → -
Boeing 777-300
Boeing · Boeing 777
Variante allongée conçue comme remplacement du 747-100/200. Le 777-300 est l'un des avions de ligne les plus longs du monde, offrant une énorme capacité sur les routes à forte demande.
950 km/h 11,135 km 368 seatsSee details → -
Boeing 747-100
Boeing · Boeing 747
Le 'Jumbo Jet' original qui a révolutionné le voyage aérien en rendant les vols longue distance accessibles au grand public. Le 747-100 a inauguré l'ère des avions à fuselage large.
969 km/h 9,800 km 366 seatsSee details → -
Boeing 777-300ER
Boeing · Boeing 777
Le vaisseau amiral de l'aviation long-courrier, combinant la capacité du 777-300 avec une ultra-longue portée. Emirates en exploite plus de 140, ce qui en fait le plus grand exploitant de tout type d'
950 km/h 13,650 km 365 seatsSee details → -
Airbus A350-1000
Airbus · Airbus A350 XWB
La grande variante biréacteur de la famille A350, conçue comme remplacement direct de l'A340-600 et comme concurrent du Boeing 777-300ER. Qantas l'a sélectionné pour ses vols ultra-long-courriers du P
945 km/h 16,100 km 350 seatsSee details → -
Boeing 787-10
Boeing · Boeing 787 Dreamliner
La plus grande variante du Dreamliner, conçue pour les routes haute densité moyen et long-courriers. Le -10 est en concurrence directe avec l'Airbus A330-900neo, offrant 25 % de meilleure efficacité é
954 km/h 11,910 km 330 seatsSee details → -
Airbus A340-600
Airbus · Airbus A340
Le plus long avion Airbus jamais construit, mesurant 75,36 mètres. L'A340-600 a été conçu pour concurrencer le 747-400 mais a eu du mal à rivaliser avec les concurrents biréacteurs en termes de coûts
913 km/h 13,900 km 326 seatsSee details → -
Boeing 777-200
Boeing · Boeing 777
Le 'Triple Seven' original et le premier avion Boeing avec commandes de vol électriques. Le 777-200 a établi une nouvelle norme pour les performances des gros-porteurs biréacteurs et le confort des pa
950 km/h 9,700 km 305 seatsSee details → -
Boeing 777-200ER
Boeing · Boeing 777
Variante à portée étendue et le modèle 777 le plus vendu. Cheval de bataille long-courrier sur les routes internationales les plus fréquentées du monde, avec une portée suffisante pour relier quasimen
950 km/h 13,080 km 301 seatsSee details → -
Airbus A350-900
Airbus · Airbus A350 XWB
Le gros-porteur le plus avancé d'Airbus, construit avec 53 % de matériaux composites. L'A350-900 est en concurrence directe avec le Boeing 787-10 et le 777-200ER, offrant une efficacité énergétique de
945 km/h 15,000 km 300 seatsSee details → -
McDonnell Douglas MD-11
McDonnell Douglas · McDonnell Douglas MD-11
Dernier des triréacteurs, successeur du DC-10. Bien que les opérations passagers aient cessé, le MD-11F cargo reste un cheval de bataille pour FedEx et Western Global Airlines.
945 km/h 12,630 km 293 seatsSee details → -
Boeing 777-200LR
Boeing · Boeing 777
Le 'Worldliner' — l'avion commercial à la plus longue portée jusqu'à l'A350 ULR. Détient le record du plus long vol sans escale d'un avion commercial avec 21 602 km (Hong Kong-Londres, vers l'est).
950 km/h 17,370 km 291 seatsSee details → -
Boeing 787-9
Boeing · Boeing 787 Dreamliner
La variante Dreamliner la plus vendue, allongeant le -8 de 6 mètres. Air New Zealand a utilisé un 787-9 pour opérer le vol le plus long du monde entre Auckland et Doha (14 529 km).
954 km/h 14,140 km 290 seatsSee details → -
Airbus A330-300
Airbus · Airbus A330
Variante originale de l'A330 et l'un des avions gros-porteurs les plus populaires jamais construits. Le -300 a été le modèle le plus vendu du programme A330, reconnu pour son excellente fiabilité et s
913 km/h 11,750 km 277 seatsSee details → -
McDonnell Douglas DC-10
McDonnell Douglas · McDonnell Douglas DC-10
L'iconique triréacteur gros-porteur des années 1970-90. Le DC-10 a subi des controverses de sécurité à ses débuts, mais a prouvé sa fiabilité comme cheval de bataille long-courrier. Sa variante milita
982 km/h 10,010 km 270 seatsSee details → -
Airbus A340-300
Airbus · Airbus A340
Gros-porteur quadriréacteur long-courrier, la variante A340 la plus populaire. Apprécié pour ses opérations transatlantiques sans contrainte ETOPS, mais rendu obsolète par l'efficacité énergétique des
913 km/h 13,700 km 267 seatsSee details → -
Airbus A300-600R
Airbus · Airbus A300
L'appareil qui a lancé Airbus. L'A300 a été le premier biréacteur à fuselage large du monde et a prouvé que deux moteurs étaient suffisants pour des opérations à grande capacité sur des trajets moyen-
897 km/h 7,540 km 266 seatsSee details →