Glossary Safety & Regulations

쌍발기 장거리 운항 (ETOPS) (Extended-range Twin-engine Operations (ETOPS))

Definition

쌍발 상업 항공기가 회항 공항에서 먼 해양 및 극지방을 포함한 원격 지역 상공 노선을 비행할 수 있도록 하는 규제 인증.

ETOPS란?

쌍발기 장거리 운항(ETOPS)은 쌍발 여객기가 (단발 순항 속도에서) 회항 공항으로부터 60분 이상 떨어진 노선을 비행할 수 있도록 허용하는 FAA 및 EASA의 규제 체계입니다. ETOPS 이전에는 규정상 대서양 횡단 및 태평양 횡단 노선에 3발 또는 4발 항공기가 사실상 필수적이었습니다.

비공식적으로 ETOPS는 한때 'Engines Turn or Passengers Swim(엔진이 돌거나 승객이 헤엄치거나)'의 약자라는 농담이 있었습니다. 오늘날 ETOPS 인증 항공기는 매년 수십만 건의 이러한 비행을 탁월한 안전 기록으로 완수합니다.

중요한 이유

ETOPS는 장거리 항공 경제학을 변혁했습니다. Boeing 777, 787, Airbus A330/A350 같은 쌍발 항공기는 Boeing 747이나 Airbus A380 같은 4발기보다 연료를 현저히 적게 소비합니다. ETOPS 등급은 단발 비행 시간(분)으로 표시됩니다:

ETOPS-120: 기본 등급으로 회항 공항에서 120분까지 허용. 대부분의 북대서양 노선을 가능하게 합니다.
ETOPS-180: 태평양 횡단 비행과 인도양 횡단을 지원하며 가장 일반적인 고급 등급입니다.
ETOPS-240 / ETOPS-330: 태평양 외딴 섬이나 극지 노선 같은 초장거리 노선을 위한 확장 등급. Boeing 777X와 Airbus A350이 사용합니다.

승인을 위해서는 입증된 엔진 신뢰성(터보팬 비행 중 정지율 1,000 엔진 시간당 0.02 미만), 종합적인 정비 프로그램, 승무원 훈련, 운항 시스템이 필요합니다.

규제 체계

FAA는 1985년 자문 회보 AC 120-42에서 ETOPS를 공식화하고 이후 FAR Part 121 부록 P에 성문화했습니다. EASA는 CS-26 및 관련 운항 요건에 따라 병행 규정을 발행했습니다. 현대 ETOPS 승인은 제조사의 기체/엔진 형식 승인과 개별 항공사의 운항 승인이라는 두 부분으로 진행됩니다.

주요 사례

최초의 ETOPS-180 대서양 횡단 비행은 1985년 TWA가 Boeing 767로 운항했습니다. Boeing 777은 처음부터 ETOPS 대응으로 설계되어 1995년 상업 서비스 시작 전에 ETOPS-180 승인을 받았습니다. 최근에는 Boeing 787 드림라이너가 콴타스의 퍼스-런던 초장거리 논스톱 노선에서 ETOPS-330으로 운항합니다.

Related Terms

노선 검증 비행 (Route Proving Flight)

상업 운항 개시 전 새 노선에서 운항 절차, 연료 계산, 교체 공항, 규제 준수 여부를 확인하기 위해 실시하는 시험 비행.

Frequently Asked Questions

What is 쌍발기 장거리 운항 (ETOPS)?

쌍발 상업 항공기가 회항 공항에서 먼 해양 및 극지방을 포함한 원격 지역 상공 노선을 비행할 수 있도록 하는 규제 인증.

Why is 쌍발기 장거리 운항 (ETOPS) important in aviation?

ETOPS란? 쌍발기 장거리 운항(ETOPS) 은 쌍발 여객기가 (단발 순항 속도에서) 회항 공항으로부터 60분 이상 떨어진 노선을 비행할 수 있도록 허용하는 FAA 및 EASA 의 규제 체계입니다.