유도로 (TWY) (TWY: Taxiway)

유도로란?

유도로(TWY)는 항공기가 활주로, 터미널 게이트, 격납고, 계류장 사이를 안전하게 이동할 수 있도록 공항에 정의된 포장 경로입니다. 체계적인 유도로 시스템이 없으면 항공기가 모든 지상 이동에 활성 활주로를 사용해야 하며 이는 위험하고 비효율적입니다. 유도로는 노란 글자가 새겨진 파란 표지판에 알파벳 또는 영숫자 지정자(예: Alpha, Bravo, Taxiway A3)로 식별됩니다.

작동 방식

항공 교통 관제는 항공기가 따라야 할 정확한 유도로 경로를 지정하는 지상 이동 허가를 발행합니다. 조종사는 확인을 위해 지시를 복창합니다. 노란색 중심선 표시가 조종사를 올바른 경로로 안내하며, 정지선 — 두 개의 실선과 두 개의 점선 노란 줄무늬 — 은 명시적 ATC 허가 없이 진입하면 안 되는 경계를 표시합니다.

유형 및 표준

• 평행 유도로: 활주로와 나란히 달리며 활성 표면에서 교통을 잘 분리합니다.
• 고속 이탈 유도로(RET): 활주로에서 약 30°로 분기하여 항공기가 더 빠른 속도(약 93km/h)로 이탈하고 활주로를 빨리 비울 수 있습니다.
• 계류장 유도로: 계류장 내 저속 경로로 지상 차량과 공유되기도 합니다.
• 택시레인: 항공기 주기장 내 좁은 접근 경로로 고속 사용을 위해 설계되지 않았습니다.

ICAO는 항공기 코드 문자별 유도로 폭 표준을 설정합니다 — 코드 F 항공기(A380, 777X)는 양쪽 7.5m 여유를 갖춘 최소 25m 폭 유도로가 필요합니다.

흥미로운 사실

• 히드로는 두 활주로의 전체 길이를 따라 달리는 Taxiway Alpha를 갖춘 복잡한 유도로 배치를 사용합니다.
• 애틀랜타 하츠필드-잭슨의 유도로 시스템은 하루 2,700회 이상의 항공기 이동을 처리합니다.
• 유도로 침범 — 항공기나 차량이 잘못된 유도로에 진입하거나 허가 없이 활주로를 횡단하는 것 — 은 항공에서 가장 면밀히 조사되는 안전 사건입니다.