지상 조업 (None: Ground Handling)

지상 조업이란?

지상 조업은 항공기가 계류장에 주기한 동안 항공기와 승객에게 필요한 모든 서비스의 총칭입니다. 공항 운영의 엔진이며, 지상 조업자 없이는 항공기가 턴어라운드하여 출발할 수 없습니다. 지상 조업의 속도와 품질이 항공사의 정시 운항률, 승객 경험, 운영 비용을 직접 결정합니다.

작동 방식

일반적인 지상 조업 순서는 항공기가 주기장에 도킹하는 순간부터 시작됩니다. 턴어라운드 코디네이터가 조율하는 '발레'처럼 팀들이 동시에 도착합니다:

• 급유: 승객이 하기하는 동안 날개 상부 또는 하부 급유 시작.
• 승객 서비스: 객실 청소, 갤리 재입고, 좌석 포켓 리프레시.
• 기내식: 기내식 트럭이 갤리 도어까지 올라가 사용된 것을 하역하고 새 식사를 적재.
• 수하물: 도착 수하물 하역, 이후 적재 계획에 따른 출발 수하물과 화물 적재.
• 기술: 외부 순회 검사, 유체 보충, MEL 결함 수정.
• 푸시백: 탑승 완료 후 터그 연결 및 주기장에서 푸시백.

유형 및 표준

• 자체 조업: 대형 항공사(루프트한자, 에어프랑스)가 자체 지상 조업 자회사를 운영.
• 제3자 조업: 전문 회사(Swissport, dnata, Menzies Aviation)가 여러 항공사에 계약 서비스 제공.
• 공항 당국 조업: 일부 공항(예: 소규모 지역 공항)이 직접 조업 제공.
• IATA ISAGO: IATA 지상 운영 안전 감사가 모든 지상 조업자에 대한 글로벌 안전 표준을 설정.

흥미로운 사실

• 싱가포르 창이의 지상 조업자는 협동체 항공기의 25분 턴어라운드를 일상적으로 달성하며 세계에서 가장 빠른 수준입니다.
• 세계 최대 지상 조업사인 Swissport는 300개 이상의 공항에서 연간 약 2억 8,200만 명의 승객을 처리합니다.
• 수하물 오취급은 항공 업계에 연간 20억 달러 이상의 비용을 초래하며, IATA WorldTracer 시스템이 500개 이상의 항공사에서 수하물을 추적합니다.