윈드삭 (None: Windsock)

윈드삭이란?

윈드삭은 활주로 시작점 근처의 기둥에 매달린 절단된 원단 원뿔로, 일반적으로 주황색입니다. 현재도 활발히 사용되는 가장 오래되고 간단한 항공 기상 장비 중 하나입니다. 윈드삭은 조종사에게 비행장의 특정 지점에서의 바람 방향과 대략적 풍속에 대한 즉각적이고 직관적인 시각 정보를 제공합니다.

작동 방식

바람이 원뿔의 넓은 입구로 들어가 좁은 꼬리로 빠져나갑니다. 원뿔은 바람이 불어가는 방향으로 정렬되어 꼬리가 바람이 가는 방향을 가리킵니다. 풍속은 삭이 들어올려진 각도로 추정할 수 있습니다:

• 축 늘어짐: 무풍 또는 3노트 미만.
• 반쯤 펼쳐짐(약 45°): 약 7~8노트.
• 완전히 펼쳐짐(수평): 15노트 이상.

항공 교통 관제가 풍속계로부터 정밀한 바람 수치를 조종사에게 제공하지만, 윈드삭은 빠른 시각적 교차 확인을 제공합니다.

유형 및 표준

• ICAO 표준: 주황색 원단, 길이 3.6m, 개구부 직경 0.9m; 최소 300m에서 식별 가능.
• 조명식 윈드삭: 야간 운항을 위해 내부 조명 — 야간 비행이 있는 비행장의 의무 요건.
• 복수 삭: 대형 공항은 윈드시어나 국지적 변동을 감지하기 위해 각 활주로 끝과 중간에 윈드삭을 배치.
• 헬리패드 삭: 병원 및 해상 플랫폼 헬리패드에 더 작은 버전 사용.

흥미로운 사실

• 윈드삭은 1920년대 초에 항공용으로 처음 표준화되어 비행장의 전자 기상 장비보다 수십 년 앞섰습니다.
• 세계에서 가장 위험한 활주로 중 하나인 네팔 루클라 공항(VNLK)에서 윈드삭은 특히 중요한데, 활주로가 절벽에서 끝나기 때문에 조종사가 착륙 전 바람 조건에 확신을 가져야 합니다.
• 윈드삭 주황색은 녹색 지형과 회색 활주로에 대한 높은 가시성을 위해 세계적으로 표준화된 색상입니다.