Yangın Söndürme Sistemi (Fire Suppression System)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/fire-suppression/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/fire-suppression/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/fire-suppression/)Use the native HTML custom element.
Definition
Kargo bölmelerinde, tuvaletlerde, motorlarda ve tekerlek yuvalarında duman veya yangını tespit eden ve yangını kontrol altına alıp söndürmek için otomatik veya manuel olarak söndürme maddesi boşaltan uçak üstü sistemler.
Yangın Söndürme Sistemi Nedir?
Bir uçak yangın söndürme sistemi, yapısal bütünlüğü veya güvenliği tehlikeye atmadan önce uçuş sırasındaki yangınları tespit etmek ve etkisiz hale getirmek için tasarlanmış çok bölgeli algılama ve söndürme altyapısıdır.
Modern ticari uçaklar beş birincil bölgede yangın koruması içerir: motorlar, APU (Yardımcı Güç Ünitesi), kargo bölmeleri, tuvaletler ve tekerlek yuvaları.
Neden Önemlidir
- Motor yangın tüpleri: Her motorun iki bağımsız söndürme tüpü (tipik olarak Halon 1301) vardır.
- Kargo bölmesi söndürme: Alt kargo bölmeleri duman dedektörleri ve sabit Halon 1301 sistemleri kullanır.
- Tuvalet duman dedektörleri: Duman algılandığında çöp bölmesinde küçük bir Halon tüpünü otomatik olarak boşaltır.
- Portatif söndürücüler: Kabin genelinde belirli aralıklarla elde taşınan Halon veya CO2 söndürücüleri bulunur.
Düzenleyici Çerçeve
FAA, FAR Part 25.851, Part 25.857 ve Part 25.1181–25.1203 kapsamında yangın algılama ve söndürme sistemlerini zorunlu kılmaktadır. EASA'nın CS-25'i eşdeğer gereksinimler içerir.
Önemli Vakalar
1996 ValuJet 592 seferi kazası, Sınıf D kargo bölmesinde (söndürme sistemi bulunmayan) uygunsuz şekilde yüklenen oksijen jeneratörlerinin tutuşmasından kaynaklanmış ve 110 kişinin tamamı hayatını kaybetmiştir. Bu kaza, tüm Sınıf D bölmelerde Halon söndürme sistemlerini zorunlu kılan acil bir FAA talimatına yol açmıştır.