Hãng hàng không giá rẻ (LCC) (Low-Cost Carrier (LCC))
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/low-cost-carrier/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>
Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/low-cost-carrier/
Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/low-cost-carrier/)
Use the native HTML custom element.
Definition
Hãng hàng không tối thiểu hóa chi phí vận hành để cung cấp giá vé cơ bản thấp hơn đáng kể so với các hãng truyền thống.
Hãng giá rẻ là gì?
LCC (low-cost carrier) cấu trúc hoạt động để giảm chi phí tối đa. Mô hình khởi đầu từ Southwest Airlines (Mỹ, 1970s), phát triển bởi Ryanair và easyJet (châu Âu, 1990s).
Hoạt động trong thực tế
- Loại máy bay duy nhất: Một dòng máy bay (Boeing 737 hoặc Airbus A320) giảm chi phí đào tạo và bảo dưỡng.
- Khai thác cao: 12–16 giờ bay/ngày so với 8–10 của hãng truyền thống.
- Quay vòng nhanh: 25 phút hoặc ít hơn tại cổng.
- Bay thẳng điểm-điểm: Giữa các sân bay phụ có phí hạ cánh thấp hơn.
- Doanh thu phụ trợ: 20–40% tổng doanh thu cho nhiều LCC.
Ví dụ
- Ryanair (châu Âu): Lớn nhất châu Âu theo lượng hành khách.
- Southwest Airlines (Mỹ): LCC đầu tiên, lớn nhất nội địa Mỹ.
- IndiGo (Ấn Độ): ~60% thị phần nội địa.
- AirAsia (Đông Nam Á): Tiên phong ultra-low-cost trong ASEAN.
Ảnh hưởng đến hành khách
LCC đã dân chủ hóa hàng không, nhưng hành khách cần tính tổng chi phí bao gồm hành lý và chọn chỗ. Xem thêm doanh thu phụ trợ.
Related Terms
Bãi Bỏ Quy Định Hàng Không
Việc dỡ bỏ các kiểm soát của chính phủ đối với các tuyến bay, giá vé và gia nhập thị trường tại Mỹ, được ban hành thông qua Đạo luật Bãi bỏ Quy định Hàng không năm 1978, kích hoạt quá trình tái cơ cấu toàn cầu của ngành hàng không.
Thuê Máy Bay
Thực hành của các hãng hàng không mua máy bay thông qua hợp đồng thuê vận hành hoặc tài chính thay vì mua trực tiếp, hiện chiếm hơn 50% đội bay thương mại toàn cầu.