Glossary
Aircraft Performance
Trần bay thực hành (Service Ceiling)
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://planefyi.com/iframe/glossary/service-ceiling/" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://planefyi.com/glossary/service-ceiling/Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://planefyi.com/glossary/service-ceiling/)Use the native HTML custom element.
Definition
Độ cao tối đa mà máy bay duy trì được tốc độ leo 100 ft/phút trong điều kiện tiêu chuẩn.
Trần bay thực hành là gì?
Độ cao mà tốc độ leo giảm còn 100 ft/phút ở lực đẩy liên tục tối đa trong điều kiện ISA. Khác với trần bay tuyệt đối (tốc độ leo = 0).
Giá trị tiêu biểu
| Máy bay | Trần thực hành | Độ cao hành trình thường |
|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 41.000 ft | 35.000–39.000 ft |
| Boeing 787-9 | 43.100 ft | 37.000–41.000 ft |
| Concorde | 60.000 ft | 55.000–60.000 ft |
Tại sao quan trọng
Bay gần trần giảm lực cản khí động học. Trần giảm khi trọng lượng tăng. Tốc độ hành trình gắn chặt với trần bay.
Related Articles
Frequently Asked Questions
What is Trần bay thực hành?
Độ cao tối đa mà máy bay duy trì được tốc độ leo 100 ft/phút trong điều kiện tiêu chuẩn.
Why is Trần bay thực hành important in aviation?
Trần bay thực hành là gì? Độ cao mà tốc độ leo giảm còn 100 ft/phút ở lực đẩy liên tục tối đa trong điều kiện ISA.